Is de voorruit van de auto beschadigd? Kijk wat te doen

Tijdens het rijden, onze auto praktisch voortdurend beschadigd glas... Een draaiende steen, zelfs een kleine, kan een echt probleem veroorzaken. Meestal treedt dit fenomeen op wanneer: een steen valt onder de wielen van een voorligger of valt van het viaduct, waaronder we pech hebben. Bovendien hoeven we niet te rijden - als we op de parkeerplaats staan, kan er veel met onze auto gebeuren - misschien komt er ergens in de buurt een vrachtwagen met een eenheid langs? Of misschien spelen de kinderen met zagen? Natuurlijk, als we weten wie onze auto heeft beschadigd, is de zaak aan de politie, dan moet de schuldige ook de schade herstellen. Het komt echter meestal voor dat we niet eens weten op welk moment de schade is ontstaan. Als pech pech is. Helaas kunt u uw auto niet beschermen tegen zo'n ongeval. U kunt alleen minderjarigen “behandelen”.schadezodat ze geen dure vervanging worden voor al het glas.

Repareer het snel!

Bij spatten op glas tijd is onze vijand. Hoe langer de plons onbeschermd wordt gelaten, hoe groter de kans dat deze toeneemt of zich ontwikkelt. brekend glas. Als we het zonder vervanging van het hele glas kunnen stellen, moeten we de schade zo snel mogelijk herstellen.

Wanneer vervangen?

Niet alle schade kan worden hersteld. Sommigen van hen schakelen het hele paneel uit, waardoor het alleen geschikt is voor vervanging. De ergste schade is schade die zich in het gezichtsveld van de bestuurder bevindt en daardoor het juiste zicht op de weg kan belemmeren. Daarnaast moeten we het glas vervangen als de beschadiging een diameter heeft van meer dan 22 mm of zich in de directe nabijheid van de rand bevindt (als de rand dichter dan 5 cm bij de chip zit). Vervanging is in een dergelijke situatie onvermijdelijk, dus uitstel is beter niet, want bij het rijden met een beschadigde voorruit kan het kentekenbewijs zelfs verloren gaan.

Fix voor behandeling

Als onze voorruit is beschadigd en we hebben niet onmiddellijk de mogelijkheid om het te repareren, laten we de chip dan in ieder geval beschermen tegen vuil en weer. Alleen dat tijdelijk plakken met tape of stickerniet blootstellen aan directe invloed van water, zand of andere nadelige effecten. Het ergste geval is ruitschade, die optreedt in de winter en de herfst, omdat bevriezing van water in chips kan bijdragen aan de progressie van schade en daardoor het ontstaan ​​van scheuren. Hetzelfde geldt voor zanddeeltjes, die even destructief zijn en steeds grotere gaten in onze schade boren.

Chips repareren

De meest populaire methode De vacuümmethode wordt gebruikt om spanen op het glas te verwijderen.... De lekkende plek in het glas moet grondig worden schoongemaakt, gedroogd en geventileerd en vervolgens worden gevuld met een speciale hars. Dit gebeurt onder druk en de gebruikte hars is mat en laat daardoor een blijvende vlek achter. Om deze reden mag er geen schade zijn in het gezichtsveld van de bestuurder. Het buitenste deel van de schade is behandeld met een speciale afwerkingshars, waarvan de mechanische sterkte na uitharding met UV-stralen volgens experts slechts 5% minder is dan die van een volledig intacte plek.

Bij de slotenmaker of thuis?

Reparatie van spanen door een monteur gebeurt op dezelfde manier als hierboven beschreven. De prijs van een dergelijke service is afhankelijk van de omvang van de schade en de specifieke werkplaats. Er zijn echter veel reparatiefuncties op de markt, waardoor we moeten Wij repareren zelf de voorruit in onze auto. Dat is althans wat de fabrikanten beloven. Het is echter de moeite waard om naar mogelijke defecten te kijken wanneer u het zelf probeert te repareren. Welnu, het komt vaak voor dat een zelfgemaakte "monteur" die een voorruit repareert, nog meer schade aanricht. Mislukte reparaties worden voornamelijk geassocieerd met het gebruik van producten van twijfelachtige kwaliteit die de schade niet voldoende beschermen om grotere scheuren te voorkomen. Bovendien zal een slechte reiniging of onvoldoende uitharding van de hars ertoe leiden dat het glas barst onder invloed van schokken en spanning. Hoe voelt het als we de auto aan een monteur geven? Welnu, bij servicepunten worden glasdefecten gerepareerd met behulp van professioneel gereedschap en speciale montagechemicaliën. Deze producten zijn meestal betrouwbaarder dan die we in de supermarkt kopen. Daarnaast wordt onze auto onder handen genomen door een specialist die uiteraard veel meer ervaring heeft met het herstellen van dit soort schades.

De keuze is aan u

Glasbreuk is een reëel probleem. Het vervangen van alle beglazing is kostbaar. Het is de moeite waard om te overwegen of onze pech niet geschikt is voor reparatie, waardoor we veel besparen. Als we besluiten de chip thuis op te lappen, moeten we rekening houden met het gebrek aan garanties en de onzekerheid of we deze taak goed hebben uitgevoerd. Als we de auto voor onderhoud achterlaten, zijn we veel rustiger en krijgen we zeker garantie. Als we echter besluiten dat we het glas zelf willen repareren, moeten we een goede specificaties kiezen. Op avtotachki.com bieden we professionele Liqui Moly-producten voor: voorruitreparatie voor zowel autogarages als particulieren. 

avtotachki.com"