Beschadigde de auto tijdens de evacuatie - wat te doen? CASCO-compensatie

In grote steden zijn sleepwagens actief aan het werk, die verkeerd geparkeerde auto's naar het in beslag genomen terrein brengen. Chauffeurs schakelen een takelwagen in als het voertuig pech heeft door een ongeval of technische storingen.

Hoewel gekwalificeerd personeel in de ontruimingsdiensten werkt, is schade aan vervoerde voertuigen niet ongewoon. Wat te doen als uw auto schade heeft opgelopen tijdens de ontruiming? Wie is verplicht een vergoeding te betalen of te betalen voor dure reparaties?

Er kunnen drie hoofdsituaties van voertuigschade worden aangenomen:

• de chauffeur heeft zelf een takelwagen gebeld en de schade is met zijn medeweten veroorzaakt;
• de auto is beschadigd zonder medeweten van de eigenaar;
• de schade werd aangericht in het strafschopgebied.

Laten we al deze situaties afzonderlijk bekijken.

Een sleepwagen bellen als uw auto pech heeft

Als bijvoorbeeld de motor onderweg vastloopt of de versnellingsbak het begeeft, moet je een manipulator met een schuifplateau of een lier bellen. Autoadvocaten dringen erop aan dat voordat de auto op het platform wordt geladen, er een acceptatiecertificaat moet worden opgemaakt. Ook is het raadzaam om een ​​inventarisatie te maken van alle spullen in de kofferbak en cabine. Indien mogelijk kunt u vanuit verschillende hoeken foto's maken van de carrosserie. Het opgemaakte papier dient ondertekend te worden door de eigenaar zelf en de vertegenwoordiger van de technische dienst.

Als u deze beschrijving bij de hand heeft, kunt u dus gemakkelijk bevestigen dat bepaalde schade is veroorzaakt tijdens het evacuatieproces. De ontruimingsdienst moet de schade vergoeden. In de regel zijn bij serieuze onderhoudsbeurten alle vervoerde auto's verzekerd en wordt een standaardovereenkomst getekend met de eigenaar, waarin alle essentiële kenmerken van de carrosserie worden vermeld - grote krassen, deuken, roest, enz. Als er geen zijn, is dit feit staat in de overdrachtswet.

Het contract wordt in tweevoud opgesteld en kan worden gebruikt als het belangrijkste bewijsmateriaal bij het indienen van claims. Uiteraard dient u schade direct na constatering tijdens inspectie te melden, anders kunt u ervan worden beschuldigd uw problemen aan de ontruimingsdienst toe te schrijven. Meestal wordt 10 dagen gegeven om een ​​officieel antwoord te ontvangen. Als uw claim niet werd ingewilligd, is het noodzakelijk om een ​​onafhankelijk onderzoek uit te voeren en een rechtszaak aan te spannen met al het beschikbare bewijsmateriaal. Er is geen andere manier om compensatie te ontvangen, ook al is er CASCO - volgens CASCO is schade aan het voertuig tijdens evacuatie of wegslepen geen verzekerde gebeurtenis.

Schade tijdens evacuatie om kavel in beslag te nemen

Volgens de verkeersregels, zoals we eerder op Vodi.su schreven, worden auto's voor veel overtredingen naar een strafgebied gestuurd, waarvan de belangrijkste is ofwel parkeren op de verkeerde plaats of rijden onder invloed. In het eerste geval (verkeerd parkeren) wordt de auto op het platform geladen en vervoerd zonder aanwezigheid van de eigenaar.

Als je de auto niet hebt gevonden waar je hem hebt achtergelaten, neem dan contact op met de verkeerspolitienummers in je stad, zij zullen je vertellen waar het voertuig is meegenomen en waar je een overtredingsrapport kunt krijgen. Volgens de vereisten van de wet moet het protocol de staat van de carrosserie aangeven - geen zichtbare schade, er zijn chips, deuken, krassen.

Inspecteer zorgvuldig de carrosserie en het lakwerk van uw auto. Als er nieuwe schade wordt gevonden, moet u de politie bellen, in aanwezigheid waarvan de gebreken die tijdens het transport zijn opgelopen, worden verholpen. Hierop wordt een passende akte opgemaakt en wordt een claim ingediend bij de directeur van de ontruimingsdienst. Als u weigert, moet u opnieuw naar de rechter. Bestel zo nodig een onafhankelijk onderzoek. CASCO dekt niet de kosten van het herstellen van dergelijke schade.

Auto beschadigd in inbeslaggenomen partij

In principe dient u te handelen volgens het bovenstaande algoritme. Het is ook vermeldenswaard dat als u CASCO heeft, u uitkeringen kunt ontvangen van uw verzekeringsmaatschappij, aangezien de schade niet is veroorzaakt op het moment van laden / lossen of direct transport, maar door nalatigheid of kwaadwillige acties van derden. Alle krassen en deuken moeten zorgvuldig worden geregistreerd in aanwezigheid van politie en verzekeringsagent.

Bij afwezigheid van CASCO is het noodzakelijk om betaling te vorderen van de administratie van het boeteparkeren. Als ze weigeren te betalen, zullen ze naar de rechtbank moeten stappen, nadat ze eerder een onafhankelijk onderzoek hebben ondergaan, dat de ware oorzaak van de schade zal vaststellen - de nalatigheid en nalatigheid van het personeel.

Evacuatieregels

Om dergelijke situaties te voorkomen, moet u de regels voor evacuatie volgen:

• bij bestelling van een sleepwagen wordt een akte van aanvaarding en overdracht van de auto opgemaakt, waarbij zichtbare schade dient te worden aangegeven, alsmede de inhoud van de cabine en kofferbak;
• onderteken het protocol van de verkeerspolitie over de aanhouding van het voertuig pas als u uw auto persoonlijk heeft gezien;
• de keurder is verplicht bij het protocol een inventaris te voegen met alle geconstateerde gebreken aan de auto;
• bewaar alle bonnen voor de betaling van de sleepwagen en de inbeslagname, u hebt ze nodig om een ​​rechtszaak aan te spannen of betalingen te ontvangen van de verzekeringsmaatschappij voor CASCO.

Houd er rekening mee dat verkeerspolitieagenten verplicht zijn om op video vast te leggen hoe het voertuig in beslag wordt genomen en op het platform van de sleepwagen wordt geladen. Ook deze dossiers dienen op verzoek aan u te worden verstrekt na ontvangst van het detentieprotocol. Onthoud dat zonder het volgen van de procedure het moeilijk zal zijn om gerechtigheid te krijgen en dat u zelf de reparatiekosten zult moeten betalen.

Bezig met laden…