De batterij op de VAZ 2112 gaat constant zitten
Algemene onderwerpen

De batterij op de VAZ 2112 gaat constant zitten

Er was zo'n probleem met mijn VAZ 2112, de batterij wordt constant ontladen. Ik laad dagenlang op aan de lader, maar nog steeds na een week zitten er twee en start de auto niet. En de boordcomputer geeft constant 12,6 volt aan - batterij wordt opgeladen. Voor zover ik weet moet het opladen minimaal 13,6 volt zijn, dan gaat de accu niet zitten. Ik was lang op zoek naar een reden, totdat op een dag de reden zich voordeed, de diodebrug op de generator doorbrandde. En natuurlijk verdween de lading meteen volledig. Ik heb een diodebrug gekocht, de uitgifteprijs is 200 roebel, ik weet het niet meer.

Ik heb een nieuwe diodebrug geplaatst, de generator in elkaar gezet en alles op zijn plaats gezet. En toen kreeg ik ook een nieuwe accu, maar niet de gebruikelijke 50 of 55 zoals ze op een Zhiguli zetten, maar de 70e van een of andere landbouwtractor. Met zo'n accu kun je dus zelfs starten met alle apparaten aan, grootlicht, kachel, mistlampen, achterruitverwarming, radiobandrecorder... En hij start, zelfs de radiobandrecorder gaat niet uit.

Maar er deed zich toch één probleem voor met deze superkrachtige batterij, de diodebruggen staan ​​constant aan, ik vervang deze minstens eens per half jaar. Maar tot nu toe maakt het niet echt uit, 200 roebel is niet veel voor een half jaar, de batterij zal zeker meer kosten.

2 reactie

  • beheerder

    Dat kun je natuurlijk niet, niemand beweert, maar ooit heeft het me gewoon gered. Toen ik vanuit Voronezh reed, moest ik nog eens 200 km naar het huis rijden, en mijn generator brandde door, en dankzij deze 70e batterij reed ik 200 km op één batterij.

Voeg een reactie