Poolse wegen zijn nog steeds gevaarlijk
De verkeersongevallenstatistieken in Polen zijn nog steeds zorgwekkend. In de afgelopen 17 jaar zijn bijna 110 15 mensen omgekomen op onze wegen, een miljoen raakten gewond. Gemiddeld sterven er elke dag XNUMX mensen.
Veel factoren zijn verantwoordelijk voor deze stand van zaken. Meestal is het de schuld van de persoon. Gedrag zoals agressie, snelheidsovertredingen of het niet naleven van de maximumsnelheid of wegomstandigheden zijn verantwoordelijk voor 92 procent van alle ongevallen die rechtstreeks aan mensen zijn toe te schrijven. We vergeten ook vaak dat een slechte werkorganisatie en vermoeidheid ons vaak in slaap doen vallen achter het stuur, wat ook tot ongevallen leidt.
LEES OOK
Hoe de verkeersveiligheid verbeteren?
Zwarte vlekken worden verwijderd
Volgens de statistieken is snelheidsovertreding (30%) en gedwongen voorrang (meer dan 1/4 van de ongevallen in Polen) de meest voorkomende oorzaak van dergelijke problemen. Laten we de plaag onder chauffeurs niet vergeten: dronkenschap. In de afgelopen 17 jaar zijn bijna een halfduizend mensen overleden als gevolg van ongevallen waarbij zij betrokken waren.
Jonge bestuurders behoren nog steeds tot de groep "hoog risico". De meeste mensen die betrokken zijn bij auto-ongelukken zijn tussen de 18 en 39 jaar. De reden hiervoor kan het relatief lage niveau van communicatieve opleiding zijn. Chauffeurs verwerven pas met de leeftijd ervaring en noodzakelijke kennis.
Hoewel meer dan 90 procent van de mensen ongevallen veroorzaakt, mogen andere factoren niet worden onderschat. Denk hierbij aan de technische staat van voertuigen. Uit de resultaten van het ProfiAuto-onderzoek blijkt dat de overgrote meerderheid van de automobilisten in Polen de technische staat van hun auto alleen controleert tijdens de verplichte technische keuring. Gezien de gemiddelde leeftijd van een auto in Polen (15 jaar) is de conclusie duidelijk. Tot 8 procent betreft ongevallen die worden veroorzaakt door een ontoereikende technische staat van voertuigen.
De staat van de Poolse wegen kan niet over het hoofd worden gezien. Je hoeft niet eens een chauffeur te zijn en honderden kilometers te rijden om te zien hoeveel gaten en scheuren de straten "versieren". Ongeacht of het een expresweg of een gemeentelijke weg is.
Het is bemoedigend dat het aantal ongevallen afneemt. Vorig jaar waren dat er 654 minder dan in 2009.
