Een gebruikte auto kopen - Tips en procedure

Veel ervaren automobilisten zijn van mening dat het kopen van een gebruikte auto winstgevender is dan het kopen van een nieuwe auto bij een autodealer. Hier zijn verschillende redenen voor:

• de auto wordt goedkoper;
• de auto heeft een "hete" inrijding gepasseerd;
• de keuze aan auto's is groter, voor hetzelfde geld kun je verschillende auto's per klasse kopen - bijvoorbeeld een 3-jarige Ford Focus of een 10-jarige Audi A6;
• De auto zal volledig worden uitgerust.

Om ervoor te zorgen dat het kopen van een gebruikte auto u geen volledige teleurstelling oplevert, moet u de staat ervan goed beoordelen. Waar moet je als eerste op letten?

Eerst moet u de "persoonlijkheid" van de auto vaststellen, de gegevens op het gegevensblad verifiëren: VIN-code, motornummer en model, carrosserienummer. Alle cijfers moeten gemakkelijk te lezen zijn. Het PTS geeft ook de carrosseriekleur en productiedatum aan. In het onderhoudsboekje vindt u alle informatie over reparaties. Aan de hand van de VIN-code kunt u de hele geschiedenis van de auto achterhalen: van de productiedatum tot een mogelijk crimineel verleden.

Ten tweede moet de carrosserie zeer zorgvuldig worden onderzocht:

• de verf moet gelijkmatig en uniform liggen, zonder sporen van druppels en vegen;
• herschilderen van de carrosserie en individuele plaatsen - bewijs van een ongeval of corrosie;
• eventuele uitstulpingen en deuken wijzen op slechte reparatiewerkzaamheden na een ongeval; met behulp van een magneet kunt u de plaatsen bepalen waar plamuur is aangebracht;
• de verbindingen van carrosseriedelen of deuren mogen niet uitsteken.

Controleer ten derde het technische gedeelte:

• zet het contact aan - alleen de parkeerremsensor moet rood oplichten;
• motorstoringen knipperen de oliedruksensor;
• bellen in het expansievat - gassen komen het koelsysteem binnen, u moet de cilinderkoppakking vervangen;
• rook uit de uitlaatpijp moet blauwachtig zijn, zwarte rook - tekenen van defecten aan de zuigerveren en het brandstofsysteem;
• als u de uitlaatpijp afsluit, mag de motor niet afslaan;
• als de auto "bijt" met zijn neus of de "rug" zakt tijdens het remmen, zijn er problemen met de ophanging en schokdempers;
• als het stuur trilt, is het chassis versleten.

Uiteraard moet er gelet worden op de aanwezigheid van lekkage van werkvloeistoffen. De speling van het stuur en de wielen duidt op problemen met de bedieningselementen en het chassis. De remblokken moeten gelijkmatig slijten, anders is er een probleem met de hoofdremcilinder.

Onthoud dat een gebruikte auto niet in perfecte staat mag zijn, er zullen altijd problemen zijn, maar het is beter om ze op tijd te vinden en een prijsverlaging af te spreken dan later geld uit te geven aan het kopen van dure reserveonderdelen.

Bezig met laden…