Details over de hele lijn ELF-oliën

ELF-motoroliën worden verzameld in verschillende lijnen, die voor het gemak zijn onderverdeeld in categorieën op samenstelling: Synthetics - Full-Tech, 900; semi-synthetische stoffen - 700, mineraalwater - 500. De SPORTI-lijn wordt vertegenwoordigd door verschillende samenstellingen, daarom wordt deze afzonderlijk beschouwd. Laten we nu alle lijnen in meer detail bekijken.

Over de fabrikant ELF

Dochteronderneming van het Franse bedrijf TOTAL. In de jaren 70 van de vorige eeuw nam ze een van de divisies van Renault op, gespecialiseerd in de ontwikkeling van smeermiddelen voor auto's. Nu het TOTAL-concern, inclusief een van zijn divisies Elf, zijn producten in meer dan 100 landen over de hele wereld verkoopt, zijn er 30 productiebedrijven over de hele wereld. Tot op de dag van vandaag onderhoudt Elf een nauwe samenwerking met Renault, maar de geproduceerde olie is ook geschikt voor andere automodellen.

De lijn van het bedrijf omvat twee soorten auto-oliën: Evolution en Sport. De eerste is ontworpen voor rustig stadsverkeer in de modus van frequent stoppen en starten. Vermindert motorslijtage, reinigt motoronderdelen van binnenuit. Sport, zoals de naam al doet vermoeden, is voor sportmotoren of auto's die op een vergelijkbare manier worden gebruikt. Onder het assortiment vindt u olie voor elk merk auto, het is ideaal voor Renault-auto's.

Zelfs aan het prille begin van zijn bestaan ​​tekende de fabrikant een overeenkomst met het Renault-concern en tot op de dag van vandaag wordt aan zijn punten voldaan. Alle oliën worden samen met de autofabrikant ontwikkeld, beide laboratoria voeren ook regelmatig kwaliteitscontroles uit. Renault raadt het gebruik van Elf-vet aan, omdat dit is aangepast aan de kenmerken van de motoren van dit merk.

Het assortiment omvat goederen voor vrachtwagens, landbouw- en bouwmachines, motorfietsen en motorboten. Olie voor zwaar materieel, rekening houdend met de zware bedrijfsomstandigheden, is een van de nieuwste ontwikkelingen van het bedrijf. Er zijn ook serviceoliën, op de lijst natuurlijk Renault, evenals Volkswagen, BMW, Nissan en enkele anderen. De kwaliteit van de oliën blijkt ook uit het feit dat er Formule 1-auto's mee werden afgetankt, het merk positioneert zich voor een groot deel als een sportmerk.

Synthetische oliën ELF

ELF EVOLUTIE FULL-TECH

De oliën van deze lijn zorgen voor maximale motorprestaties. Geschikt voor de nieuwste generatie voertuigen, ontworpen om te voldoen aan de strengste technische eisen van moderne motoren. Oliën zijn geschikt voor elke rijstijl: agressief of standaard. Elk product uit het FULL-TECH-assortiment kan worden gevuld in systemen met DPF-filters. Bevat de volgende merken:

EF 5W-30. Voor de nieuwste generatie RENAULT dieselmotoren. Energiebesparende olie.

LLH 5W-30. Olie voor moderne benzine- en dieselmotoren van Duitse fabrikanten Volkswagen en anderen.

MSH 5W-30. Aangepast voor de nieuwste benzine- en dieselmotoren van Duitse autofabrikanten en GM.

LSX 5W-40. Motorolie van de nieuwste generatie.

ELF EVOLUTIE 900

De oliën van deze lijn bieden een hoog beschermingsniveau en maximale motorprestaties. De 900-serie is niet aangepast voor systemen met een DPF-filter. De string bestaat uit karakters:

FT 0W-30. Geschikt voor moderne benzine- en dieselmotoren. Aanbevolen voor moeilijke bedrijfsomstandigheden: rijden met hoge snelheid op snelwegen, stadsverkeer in start-stopmodus, rijden in bergachtige gebieden. Zorgt voor een gemakkelijke start bij strenge vorst.

FT 5W-40/0W-40. De olie is geschikt voor benzine- en dieselmotoren. Aanbevolen voor gebruik bij sportief rijden op hoge snelheid en elke andere rijstijl, in de stad en op de snelweg.

NF 5W-40. Geschikt voor de nieuwste generatie benzine- en dieselmotoren. Het kan worden gebruikt voor sportief rijden, rijden in de stad, enz.

SXR 5W-40/5W-30. Voor benzine- en dieselmotoren die op hoge snelheid en in de stad rijden.

DEED 5W-30. Hoogwaardige olie voor benzine- en dieselmotoren. Het kan worden gebruikt in stadsverkeer, rijden op hoge snelheid en bergreizen.

KRV 0W-30. Energiebesparende synthetische olie aanbevolen voor langere verversingsintervallen. Het kan in elke rijmodus worden gebruikt, ook bij het rijden met een lading en bij hoge snelheden.

5W-50. Biedt een hoge motorbescherming, geschikt voor gebruik in alle weersomstandigheden, zelfs bij lage temperaturen. En het wordt vooral aanbevolen voor gebruik in moeilijke weersomstandigheden.

FT 5W-30. Geschikt voor de meeste benzine- en dieselmotoren van auto's. Geschikt voor lange verversingsintervallen door hoog oxiderend vermogen.

Halfsynthetische oliën ELF

Geïntroduceerd door de ELF EVOLUTION 700-reeks. Hoogbeschermende oliën die voldoen aan de strengste eisen in de nieuwste motormodellen. In de merklijn:

TURBODIESEL 10W-40. Voor benzine- en dieselmotoren zonder roetfilter. Aangepast aan de eisen van Renault-motoren. Aanbevolen voor gebruik in standaardomstandigheden en lange reizen.

CBO 10W-40. Hoogwaardige olie voor benzine- en dieselmotoren zonder roetfilter, werkend onder standaardomstandigheden en voor lange ritten.

ST10W-40. Hoogwaardige olie voor benzine- en dieselmotoren van personenauto's met direct injectiesysteem. Beschikt over het hoge wasvermogen.

Minerale oliën ELF

Bescherming van oude motoren en hun betrouwbare werking. In feite zijn er slechts drie posities in deze categorie:

DIESEL 15W-40. Verhoogt het motorvermogen, geschikt voor benzine- en dieselmotoren zonder roetfilter. Aanbevolen voor standaard rijstijl.

TURBODIESEL 15W-40. Mineraalwater voor dieselvoertuigen met turbines, zoals de naam al aangeeft.

TC15W-40. Mineraalwater voor diesel- en benzinemotoren van auto's en multifunctionele voertuigen. De olie is absoluut veilig voor katalytische convectoren.

Oliën ELF SPORTI

Deze lijn omvat oliën van verschillende samenstellingen met internationale specificaties. De regel is gemakkelijk te herkennen aan de brute zwarte kleur van de boot. Bevat de volgende merken:

9 5W-40. Semi-synthetisch. Speciaal aanbevolen voor de nieuwste generatie benzine- en dieselmotoren. Het kan worden gebruikt voor elke rijstijl en lange verversingsintervallen.

9 A5/B5 5W-30. Olie met laag verbruik, geschikt voor benzinemotoren, motoren met meerdere kleppen met of zonder turbine, uitlaatgaskatalysatoren. Het kan ook worden gebruikt in dieselmotoren met turbocompressor en directe injectie. Aanbevolen voor personenauto's en lichte bedrijfswagens.

9 C2/C3 5W-30. Semi-synthetische olie, kan worden gebruikt in benzine- en dieselmotoren, meerkleppen, met turbines, directe injectie, katalysatoren. Speciaal aanbevolen voor dieselmotoren met een DPF.

7 A3/B4 10W-40. Semi-synthetisch, geschikt voor benzinemotoren met en zonder katalysator, voor dieselmotoren zonder roetfilter met turbine en natuurlijke drukvulling. Kan in auto's en lichte bestelwagens worden gegoten.

9 C2 5W-30. Halfsynthetisch voor benzine- en dieselmotoren met uitlaatgasnabehandelingssystemen. Aanbevolen voor dieselmotoren met roetfilter en PSA-motoren. Energiebesparende olie.

Hoe een nep te onderscheiden

Motorolie wordt in 4 landen gebotteld, dus verpakking en etiketten, ook in de originele uitvoering, kunnen afwijken. Maar er zijn enkele nuances waar u op kunt letten.

Bekijk eerst de omslag:

• In het origineel is het goed gepolijst, de randen zijn bijzonder glad, terwijl bij vervalsingen de deksels ruw zijn.
• De dop steekt iets naar boven uit, bij namaak zelfs over het hele oppervlak.
• Er is een kleine opening tussen het deksel en de container - ongeveer 1,5 mm, nep installeert het deksel dicht bij de container.
• Het zegel past precies tegen het lichaam van de pot; wanneer het wordt geopend, blijft het op zijn plaats; als het op het deksel blijft, is het nep.

Laten we eens naar de onderkant kijken. Merk op dat merkolie op de bodem te vinden is met drie strepen met dezelfde afstand ertussen. De extreme strips bevinden zich op een afstand van 5 mm van de rand van de verpakking, deze afstand is over de gehele lengte gelijk. Als het aantal strepen groter is dan 3, de afstand ertussen niet gelijk is, of ze scheef staan ​​ten opzichte van de rand, is dit niet correct.

Het olielabel is gemaakt van papier en bestaat uit twee lagen, d.w.z. het opent als een boek. Vervalsingen worden vaak samen met de hoofdpagina geopend, gescheurd, gelijmd of afgescheurd.

Zoals het geval is met de meeste andere oliën, zijn er twee datums op de verpakking gestempeld: de datum waarop de bus is gemaakt en de datum waarop de olie is gemorst. De fabricagedatum van de verpakking moet altijd na de datum van het olielek liggen.

Het originele plastic van de fles is van goede kwaliteit, maar niet erg hard, elastisch, licht gerimpeld onder de vingers. Vervalsers gebruiken vaak een harder eiken materiaal. Ook de kwaliteit van de verpakking speelt een belangrijke rol. In alle Elf-fabrieken wordt een strikte geautomatiseerde kwaliteitscontrole van containers uitgevoerd, de aanwezigheid van huwelijken, gietresten en naden van lage kwaliteit in het origineel is volledig uitgesloten.

Waar is de beste plaats om originele ELF-oliën te kopen?

alleen officiële vertegenwoordigers van de fabrikant geven 100% garantie voor de aankoop van originele olie. U vindt een lijst met vertegenwoordigingskantoren op de ELF-website https://www.elf-lub.ru/sovet-maslo/faq/to-buy, waar u ook een online aankoop kunt doen. Als u koopt in een winkel die geen officiële vertegenwoordiger is, vraag dan om certificaten en controleer de olie op niet-nep volgens de bovenstaande instructies.

Videoversie van de recensie