Voorbereiding voor de winter
Zelfs een klein laagje sneeuw op de voorruit beperkt het zicht, en sneeuw op het dak van een auto kan leiden tot een gevaarlijke situatie op de weg, wanneer ijs en sneeuw plotseling op de voorruit van de auto glijden. Daarom zijn de schraper en borstel essentiële accessoires in elke auto. Waar moet je nog meer op letten bij het rijden in de winter, adviseren touringcars van rijschool Renault.
Sneeuwruimen
In de winter zijn er altijd een paar minuten om de auto grondig sneeuw- en ijsvrij te maken. Door een laag sneeuw op de koplampen achter te laten, wordt de afstand waarop ze zichtbaar zijn kleiner, en het niet verwijderen van sneeuw van spiegels of ramen kan het zicht drastisch verminderen.
Sneeuw op het dak van een voertuig vormt een bedreiging voor de bestuurder en bestuurders van andere voertuigen. Tijdens het rijden kan een laag sneeuw recht op de voorruit van de auto die ons volgt blazen, of de sneeuwlaag kan tijdens het remmen op de voorruit glijden, wat het zicht volledig vermindert, waarschuwt Renault-directeur van de rijschool Zbigniew Veseli.
– In een dergelijke situatie kan de bestuurder plotseling remmen of onvrijwillig een andere onverwachte manoeuvre uitvoeren, waardoor er gevaar op de weg ontstaat. Daarom zijn een ijsborstel en een ijskrabber in de winter onmisbare uitrusting voor elke auto. Als het voertuig is uitgerust met een verwarmde achterruit, zal de hitte het ijs doen smelten. Het is ook de moeite waard om een speciale vloeistof te kopen voor het ontdooien en reinigen van de ruitenwissers, en voor de reis moet u ook controleren of de ruitenwissers vastgevroren zijn aan de voorruit. Het is natuurlijk ontzettend belangrijk dat de ruitenwissers in goede staat verkeren, aangezien u ze in de winter heel vaak zult moeten gebruiken. Zorg er ook voor dat u een ruitensproeiervloeistof koopt die geschikt is voor het weer.
Kleding
In de winter worden chauffeurs blootgesteld aan extreem moeilijke verkeerssituaties, dus factoren die de rijveiligheid verder kunnen verminderen, moeten worden vermeden. Veel automobilisten geven toe tijdelijk de controle over hun auto te verliezen door rijlaarzen of schoenen met dikke zolen. Rijschoenen mogen de beweging van de enkel op geen enkele manier beperken, hun zolen mogen niet te dik zijn, omdat dit de kans verkleint dat de druk op de pedalen wordt overgebracht, of te glad is, omdat de voet van het pedaal kan glijden - waarschuw de bestuurder. Renault Rijschool instructeurs. Hoge stijve laarzen, rubberen laarzen of enkellaarzen zijn niet geschikt om te rijden. Het is een goed idee om voor de verandering gewoon een paar schoenen in de auto te bewaren.
Leren handschoenen met vijf vingers zijn het beste voor autorijden omdat ze een goede grip bieden. De jas mag niet te dik zijn om de bewegingen van de bestuurder niet te belemmeren, en je moet een auto niet in een motorkap rijden, die het gezichtsveld aanzienlijk vermindert en over de ogen kan glijden, adviseren Renault-rijschoolinstructeurs.
