Bereid uw auto voor op de reis

Het vakantieseizoen nadert. De hele maand juni adviseren wij u hoe u deze tijd mooi en veilig kunt doorbrengen. Het eerste deel is gewijd aan het voorbereiden van de auto op de reis. In de rol van onze ervaren ruiter Krzysztof Holowczyc.

Het vakantieseizoen nadert. De hele maand juni adviseren wij u hoe u deze tijd mooi en veilig kunt doorbrengen. Het eerste deel is gewijd aan het voorbereiden van de auto op de reis. In de rol van onze ervaren ruiter Krzysztof Holowczyc.

Op dit moment hebben waarschijnlijk de meeste auto's een onderhoudsbeurt gehad, dus alle inspecties, inclusief het controleren van de belangrijkste elementen en componenten van de auto, geven ons praktisch het vertrouwen dat onze auto klaar is voor de reis. Natuurlijk heeft nog niet iedereen zulke moderne auto's en we rijden er niet per se mee naar erkende werkplaatsen. Zorg ervoor dat u de auto zelf controleert voordat u vertrekt, dit voorkomt de meeste onaangename verrassingen.

Banden zijn veilig

Een van de belangrijkste onderdelen van een auto is het onderdeel dat in direct contact komt met de weg, d.w.z. de band. Controleer voor vertrek ook de spanning van alle banden, inclusief het reservewiel. Als het profiel te laag is, d.w.z. ongeveer 1-2 mm, is dit een teken dat het tijd is om de banden te vervangen. Als we dit niet doen, moeten we begrijpen dat dergelijke banden zich bij regen veel slechter zullen gedragen. Op een nat wegdek een fenomeen van de zgn. aquaplaning, d.w.z. een laag water begint het oppervlak van de band te scheiden, die door het lage profiel het overtollige water niet afvoert, wat resulteert in een onmiddellijk verlies van tractie, wat onvoorziene gevolgen kan hebben voor ons en andere weggebruikers.

Dressing olie  

 Alle soorten oliën en vloeistoffen moeten ook worden getest. Ik neem aan dat dit in veel gevallen wordt gedaan door diensten, maar iedereen zou van tijd tot tijd en zeker moeten controleren, bijvoorbeeld, het oliepeil in de motor of de vloeistof in het remsysteem voor een lange reis. Het is de moeite waard om een ​​kleine hoeveelheid van deze vloeistoffen mee te nemen voor het zogenaamde tanken, om niet te veel te betalen bij benzinestations. Het is ook goed om ruitensproeiervloeistof bij je te hebben, omdat de afwezigheid ervan, vooral bij slecht weer, het gezichtsveld aanzienlijk beperkt.

Verse lucht

Als het om het interieur van een auto gaat, moeten we er zeker aan denken om het stoffilter regelmatig te vervangen. Anders wordt de luchtcirculatie aanzienlijk belemmerd en beslaan de ruiten, vooral als het regent.

Dienst remmen

En vergeet de remmen niet. De blokken moeten altijd in goede staat zijn, dus als we van plan zijn om bijvoorbeeld enkele honderden of enkele duizenden kilometers te rijden, is het de moeite waard om ze te controleren en indien nodig te vervangen. Dan zullen we zeker onaangename situaties vermijden, wanneer alleen een karakteristiek metalen geratel ons aangeeft dat de stenen in onze auto gewoon versleten zijn.

Moderne auto's hebben sensoren voor remblokslijtage en vanaf het moment dat de boordcomputer ons informatie geeft, kunnen we er meestal 500 tot 1000 km mee rijden.

Bij een bezoek aan de werkplaats is het ook de moeite waard om de staat van de ophanging te controleren, die vrij snel verslijt op onze niet de beste wegen.

De moeite waard om mee op reis te nemen

Naast de technische staat van de auto, moet u nadenken over wat u naast koffers en rugzakken in de kofferbak stopt. Afhankelijk van de landen waarin we zullen reizen, variëren de vereisten hieromtrent. Maar vooral in de Europese Unie worden de regels geleidelijk geharmoniseerd.

We hebben zeker een gevarendriehoek, een brandblusser en een EHBO-doos met rubberen handschoenen nodig. De uitrusting die we krijgen als we een nieuwe auto kopen, is meestal klaar, maar het is altijd een goed idee om alles nog eens goed te bekijken. Het is de moeite waard eraan te denken dat in landen als Oostenrijk, Kroatië, Spanje en Italië reflecterende hesjes verplicht zijn, en in sommige landen is het voor alle passagiers verplicht om uit de auto te stappen, bijvoorbeeld op de snelweg.

 Voordat u vertrekt, moet u zich vertrouwd maken met de regels van een bepaald land, bijvoorbeeld op internet, om onaangename situaties en hoge boetes te voorkomen.

onthoud ongeveer verzekering

– Denk bij het plannen van een reis aan autoverzekeringen. In de meeste Europese landen wordt de Poolse wettelijke aansprakelijkheidsverzekering gerespecteerd. Het is van toepassing wanneer de eigenaar of bestuurder van het voertuig schade toebrengt aan andere personen en daarvoor civielrechtelijk aansprakelijk is in overeenstemming met de toepasselijke wetgeving. De vergoeding die de eigenaar of bestuurder van het voertuig aan de benadeelde moet betalen, wordt betaald door de verzekeringsmaatschappij waarmee de dader een passende verzekeringsovereenkomst heeft gesloten.

- In sommige landen van het oude continent is de groene kaart echter nog steeds geldig, dat wil zeggen een internationaal verzekeringscertificaat dat bevestigt dat de eigenaar verzekerd is tegen wettelijke aansprakelijkheid jegens derden. Het is geldig zonder extra formaliteiten en kosten, en de minimale periode waarvoor een groene kaart wordt afgegeven is 15 dagen.

 – Als wij in het buitenland een aanrijding of ongeval veroorzaken, moeten wij de getroffen partij alle gegevens over de WA-polis of de Groene Kaart verstrekken. Als de bestuurder van een voertuig geregistreerd in het land waar het ongeval of de aanrijding plaatsvond in gebreke is, zijn zijn persoonsgegevens (naam, voornaam en adres) en de gegevens van zijn wettelijke aansprakelijkheidsverzekering (polisnummer, geldigheidsduur, kenteken , naam en adres van de verzekeringsmaatschappij die het heeft uitgegeven), en breng vervolgens de verzekeringsmaatschappij die het heeft uitgegeven en wie verantwoordelijk is voor het afhandelen van de claim op de hoogte.

Een andere mogelijkheid is om na terugkeer in het land een aanvraag in te dienen bij het Poolse bureau voor motorverzekeringen, dat op basis van de gegevens van de burgerlijke aansprakelijkheidsverzekering van de schuldige een vertegenwoordiger zal aanwijzen voor claims van een buitenlandse verzekeringsmaatschappij die de schade zal behandelen. claim. en schadevergoeding.

– Afhankelijk van het type assistentiepakket kunnen we het voertuig naar een werkplaats slepen, de kosten voor het achterlaten van het voertuig op een beveiligde parkeerplaats dekken of een vervangend voertuig huren.

Beschikbaarheid controleren EHBO doos

Een belangrijk onderdeel van de auto-uitrusting, waar niet van kan worden afgezien, is een auto-EHBO-doos. In tegenstelling tot wat wordt aangenomen, is het in de meeste Europese landen niet wettelijk verplicht, maar vanwege de noodzaak om slachtoffers van verkeersongevallen te helpen, wordt het wel noodzakelijk.

De EHBO-doos voor in de auto mag niet worden gevuld met medicijnen waarvan de houdbaarheidsdatum verstrijkt als ze lange tijd niet worden gebruikt. Als ze zich in een auto bevinden bij een temperatuur van minus enkele tientallen tot plus tientallen graden, kunnen er bovendien ongunstige chemische veranderingen in optreden. De belangrijkste uitrusting: wegwerphandschoenen, een masker of een speciale slang voor kunstmatige beademing, een deken die zowel tegen oververhitting als tegen afkoeling van het lichaam beschermt, verband, elastische banden en compressiebanden, een schaar of een mes dat kan worden gebruikt. veiligheidsgordels of kledingstukken doorsnijden.

De moeite waard om te hebben handig gereedschap Als we op reis gaan, ook nadat we de technische staat van onze auto hebben gecontroleerd, moeten we altijd rekening houden met de mogelijkheid van onvoorziene gebeurtenissen. Natuurlijk kunnen we op dit moment per mobiele telefoon bellen voor passende hulp, maar het wachten kan langer zijn en onze financiën zullen verder worden verlaagd. Daarom is onze machine uitgerust met basisgereedschappen. Tegenwoordig zijn er niet veel mensen die zich graag voor hun auto begraven.

De alomtegenwoordige elektronica, het verbod van de fabrikant op elke ingreep in de werking van de motor, betekent dat u bij een grote storing naar de service moet gaan. Maar het verwisselen van een wiel is een taak die elke bestuurder zonder problemen moet kunnen uitvoeren. Om dit te doen, moet hij natuurlijk over het juiste gereedschap beschikken, en een reservewiel, of in ieder geval de zogenaamde. passerende weg. Steeds vaker gebruikte reparatiesets zijn minder handig (vanwege de kleine ruimte in de kofferbak), die helaas bijvoorbeeld een doorgesneden band niet dichten. Dan kunnen we alleen onderweg technische hulp inschakelen.