Gebruikte Sportwagens - Renault Clio 2.0 16 V RS - Sportwagens
Sportwagens

Gebruikte Sportwagens - Renault Clio 2.0 16 V RS - Sportwagens

Gebruikte Sportwagens - Renault Clio 2.0 16 V RS - Sportwagens

Misschien wel de beste Clio RS die vandaag de dag is gemaakt, is tegen zeer lage prijzen te vinden.

La Renault Clio RS 2.0 16V het is een van de meest succesvolle sportwagens van de laatste 20 jaar. Het was benchmark-test vanaf de geboorte clio williams, en bleef tot de vierde (en huidige) generatie.

Maar met de torenhoge prijzen van Williams wordt de Renault Clio II 2.0 16V ineens de interessantste van de RS'en. Het is tegen zeer lage prijzen en het kan nog steeds de neus van de nieuwste sportwagens met turbocompressor nat maken. Laten we samen kijken.

RENAULT CLIO RSII

La Renault Clio RSII ze is heel goed oud geworden. In de rallysport blijft hij een maatstaf, dankzij een bijzonder succesvol chassis en een werkelijk ongelooflijke 2,0-liter atmosferische motor. Om eerlijk te zijn dan quattro cilindri 1998 cc De Clio RS II is de beste motor die ooit in een Clio is gemonteerd.

Rechtstreeks geleend van het model van Clio Williams, werd het geretoucheerd door Macachorme, toen een autobedrijf uit de Formule 1. Zo steeg het vermogen van 150 naar 172 pk, genoeg om de RS met 0 tot 100 km/u in 7,3 seconden tot een topsnelheid van 220 km/u Met de komst van de restyling bereikte het vermogen 182 pk en werden enkele speciale uitvoeringen geïntroduceerd, zoals Ragnotti и Team.

RIJDEN RS

Ik heb het onlangs mogen uitproberen en ik moet zeggen dat, afgezien van de ietwat ongemakkelijke rijpositie - het stuur is vrij horizontaal en de rijpositie onnatuurlijk - Renault Clio RSII het is nog steeds erg snel. De supercharged 2,0-liter motor is een echt hoogtepunt: in tegenstelling tot de Clio RS III, ook natuurlijk aangezogen, maar met 197 pk, is hij vol en brutaal bij alle toerentallen. Zijn schreeuw is sonoor, metaalachtig, bijna als een raceauto. In dit geval wordt het frame stijf, "naar voren gericht", maar zonder de nervositeit van de achterkant. Ondanks het ontbreken van een differentieel met beperkte slip, is de tractie sterk, maar het voordeel van de Rs ligt in de richtingsverandering: de auto is zo beheerst en wekt zoveel vertrouwen dat je gebieden kunt overwinnen die krap zijn voor de tablet zonder dat je hoeft te de remmen raken. Je moed raakt waarschijnlijk eerder op.

PRIJZEN

La Renault Clio RS II 2.0 16V het is te vinden tegen prijzen vanaf 4.000 7.000 in EURafhankelijk van bouwjaar en kilometerstand. Dit is een zeer betrouwbare auto, maar we raden aan om zorgvuldig een exemplaar te kiezen dat zo origineel mogelijk is (veel getuned of aangepast). Consumptie? Als u langzaam rijdt, kunt u 11 km/l rijden.

Voeg een reactie