Gebruikte sportwagens: Honda S2000 – Sportwagens
Sportwagens

Gebruikte sportwagens: Honda S2000 – Sportwagens

Gebruikte sportwagens: Honda S2000 – Sportwagens

Een heerlijke auto en ongevoelig voor het verstrijken van de tijd. Zijn kijkcijfers stijgen, maar hij is nog steeds beschikbaar

Er zijn maar weinig auto's die kunnen bogen op roemHonda S2000, een van de meest geliefde en gewenste onder sportwagenliefhebbers. Een auto is ontworpen voor één doel: rijplezier. Online bleef dus ongevoelig voor het verstrijken van de tijd, zozeer zelfs dat het elf jaar op de markt bleef, te beginnen met 1998 tot 2009

Het lage gewicht, de achterwielaandrijving en de compromisloze afstelling maken het tot een veeleisende maar uiterst lonende auto, plus de open lucht erboven.

HOGE SNELHEID HART

Een waar meesterwerk Honda S2000 is motor: onder de voorkap pulseert de viercilinder 2,0-liter V-TEC met 16 kleppen met variabele kleptiming die dit kan leveren 240 CV en 8.500 gewichten en accelereren tot de stratosferische drempel van 9.150 tpm. Maximaal koppel 207 Nm in plaats daarvan wordt hij geleverd met een toerental van 7.500 tpm. Zo’n atmosferische 2.0-liter motor heb je nog nooit eerder gezien: specifiek vermogen 120 pk. / l met natuurlijke aanzuiging en een toerental dat een motorfietsmotor waardig is.

Het echte accent van deze klasse ligt dus in het dashboard, afkomstig van het bedieningspaneel F1 McLaren Honda MP4/6 met Ayrton Senna.

SCHERP MES

Il рамка van Honda S2000 dit is een echt juweeltje, sterk en coherent, zelfs naar moderne maatstaven; als de projectmanager dezelfde is als de Honda NSX, zal daar een reden voor zijn. De voor- en achterwielophanging zijn dubbele onafhankelijke draagarmen en het vermogen wordt overgebracht van de achterwielen via een zelfblokkerend differentieel. Bochten nemen is echt grondwerk en mag alleen met deskundige handen tot het uiterste worden gedreven, ook vanwege de korte wielbasis en race-setups. ze nerveus en zeer reactief maken.

Il назад Hij start gemakkelijk, meer bij het loslaten dan bij het accelereren, en gezien het gebrek aan koppel wordt herstel moeilijk.

Maar als je eenmaal op haar afstemt, is het puur plezier. De motor lijkt nooit te stoppen: hij stijgt, stijgt weer, en net als het lijkt alsof hij alles heeft gegeven, geeft hij je ook nog een laatste zetje. Het kost veel werk met de versnellingsbak om de motor bekrachtigd te houden, maar gezien het heerlijke mechanische gevoel dat de hendels bieden, is het een absoluut genot.

ЦЕНА

Vandaag de Honda S2000 het is te vinden tegen prijzen vanaf Van 14.000 tot 30.000 euro. Met € 20.000 kun je een aantal geweldige voorbeelden vinden, maar als je goed kijkt, kun je een aantal interessante deals krijgen.

Helaas is dit een zeer geliefde auto onder tuningliefhebbers, dus zijn er verschillende exemplaren aangepast, waardoor zowel waarde als charme verloren zijn gegaan. Het is beter om te zoeken naar originele exemplaren die voorbestemd zijn om steeds groter te worden. Bovendien is het een zeer betrouwbaar voertuig, dus onderhoud hoeft geen probleem te zijn.

Voeg een reactie