Waarom branden auto's vaker in de winter dan in de zomer?

Tijdens het koude seizoen komen autobranden veel vaker voor dan in de zomer. Bovendien zijn de oorzaken van de brand vrij onduidelijk. Het AvtoVzglyad-portaal vertelt waarom een ​​auto bij koud weer plotseling in brand kan vliegen.

Als er in de winter rook onder de motorkap vandaan komt en er vlammen verschijnen, vraagt ​​de chauffeur zich af hoe dit kan gebeuren? In feite ontstaat de brand niet door kortsluiting, maar doordat de antivries in brand vloog. Feit is dat veel goedkope antivriesmiddelen niet alleen koken als de temperatuur stijgt, maar ontbranden met open vuur. Dit kan gebeuren als de koelradiatoren van de auto verstopt zijn met vuil of als de luchtstroom wordt verstoord doordat de bestuurder karton voor het radiatorrooster heeft geïnstalleerd. Besparen op antivries, plus de wens om de motor sneller op te warmen, verandert in brand.

Een andere oorzaak van brand kan een geïmproviseerde voorruitinstallatie zijn. Vocht en water uit gesmolten sneeuw beginnen er geleidelijk onder te sijpelen. Laten we niet vergeten dat de ‘linker’ sproeiervloeistof methanol bevat en ontvlambaar is. Dit alles wordt intenser tijdens de dooi, en water vermengd met methanol bevochtigt de kabelbomen die onder het instrumentenpaneel lopen overvloedig. Als gevolg hiervan ontstaat er kortsluiting, raakt een vonk de geluidsisolatie en begint het proces.

U moet letten op de "verlichtingsdraden" en op de staat van de batterij. Als de draden vonken wanneer ze worden aangesloten, zal dit ook leiden tot brand of zelfs tot een explosie van de batterij als deze oud is.

Een brand kan ook ontstaan ​​vanuit een sigarettenaansteker waarin een adapter voor drie apparaten is geplaatst. Chinese adapters worden op de een of andere manier gemaakt. Als gevolg hiervan passen ze niet goed op de contacten van de sigarettenaansteker en beginnen ze te friemelen en te trillen op kuilen. De contacten worden warm, er springt een vonk over...

En als de auto in de winter buiten geparkeerd staat, kruipen katten en kleine knaagdieren graag onder de motorkap om op te warmen. Terwijl ze zich een weg banen, blijven ze aan de bedrading haken of knagen ze er zelfs doorheen. Ik kan zelfs door de stroomdraad heen bijten die uit de generator komt. Als gevolg hiervan ontstaat er kortsluiting wanneer de bestuurder de auto start en wegrijdt.