Waarom kiezen voor Yokohama Ice Guard IG30-banden: feedback van rubbereigenaren
Inhoud
De combinatie van blokken op het loopvlak vormen drie langsribben met veel 3-dimensionale lamellen. Dankzij deze karkasstructuur kan de auto zelfs op ijs stabiel vertragen, wat wordt bevestigd door talrijke beoordelingen van de Yokohama Ice Guard IG30-banden.
Als u goedkoop en hoogwaardig wrijvingsrubber moet kopen, moet u letten op de Yokohama Ice Guard IG30-banden. In reviews wordt dit model geprezen om zijn wegligging, duurzaamheid en tractie op gladde wegen.
Beschrijving Yokohama Ice Guard IG30
Dit product van het Japanse merk verscheen eind 2008 op de Russische markt. Dankzij een grote keuze aan maten en landingsdiameters (12-20 inch) zijn banden geschikt voor de meeste auto's en SUV's.
Yokohama heeft een temperatuur-adaptieve rubbersamenstelling ontwikkeld die heerlijk aanvoelt in de winter. Bij het maken van het IG30-model wordt een speciale waterabsorberende technologie gebruikt, waardoor banden:
- direct in contact met droogijs;
- het risico op aquaplaning verminderen;
- houd het sneeuwspoor stabiel bij een temperatuur van 0 tot -6 C.
Meerlaagse vochtabsorberende inkepingen op het loopvlak hebben een drielaagse structuur. Ze zijn onderling verbonden om de blokken te beschermen tegen vervorming en om het rijgedrag op een ijzige weg te verbeteren. Bovendien zijn de dicht op elkaar staande 3D-lamellen 30% langer dan andere klittenband-inkepingen. Dit verbetert het "edge effect" van het rubber.
De combinatie van blokken op het loopvlak vormen drie langsribben met veel 3-dimensionale lamellen. Dankzij deze karkasstructuur kan de auto zelfs op ijs stabiel vertragen, wat wordt bevestigd door talrijke beoordelingen van de Yokohama Ice Guard IG30-banden.
De configuratie van de drainagegroeven, met het veranderen van de breedte van de lagen van binnen naar buiten, versnelt het reinigen van het contactvlak van sneeuwbrij. Hierdoor wordt slippen op hoeken en het effect van uitglijden op smeltende sneeuw verminderd.
Productiefuncties
De uitzonderlijke prestaties van de IG30 worden mogelijk gemaakt door het gebruik van moderne technologieën en innovatieve materialen:
- Aan de rubbersamenstelling wordt kiezelzuur toegevoegd, wat de grip van de band verbetert zonder verlies van elasticiteit;
- voor een snelle zelfreiniging van sneeuwbrij maakt het loopvlak gebruik van microbellen en een drievoudig absorberende koolstofverbinding, waardoor de band als een spons werkt, terwijl de stabiliteit op nat asfalt behouden blijft;
- hydroevacuatie brede gebogen groeven met een dicht netwerk van 3D-lamellen helpen niet alleen om water te verwijderen, maar verbeteren ook het contact van het wiel met het winteroppervlak.
Voors en tegens van het model
Meningen en beoordelingen van eigenaren van winterbanden Yokohama Ice Guard IG30 geven de volgende voordelen van klittenband aan:
- akoestisch comfort tijdens het reizen - vreemde geluiden en trillingen leiden de bestuurder niet af;
- goede acceleratie bergop op ijs;
- laag brandstofverbruik door lage rolweerstand;
- sterk zijkoord;
- weerstand tegen slijtage en vervorming - de cilinder is voldoende voor 3-4 seizoenen;
- betaalbare prijs in vergelijking met andere non-studded tegenhangers.
Nadelen van rubber:
- middelmatige handling en grip op ijzige wegen;
- verdraagt geen vorst - bij -30 wordt het "eik";
- slechte doorgankelijkheid in diepe sneeuwbanken;
- "Eindeloze" remweg op ijs (vooral bij snelheden boven 70 km/u).
Beoordelingen van auto-eigenaren
Er zijn positieve commentaren geschreven over Ice Guard. Op de website Drom.ru bijvoorbeeld, worden deze banden van de 56 kopers aanbevolen door 80% van de gebruikers (45), en de algemene beoordeling van het product is 8,3 van de 10 punten.
Andere beoordelingen van Yokohama Ice Guard IG30-banden zijn te zien in de screenshots:
Zoals bestuurders opmerken, zullen er met de juiste snelheidsmodus geen klachten over de band zijn.