Waarom het belangrijk is om de kleurverandering van een auto-uitlaat niet te missen

De kleur van de uitlaatgassen vertelt een begripvol persoon welsprekend over de toestand van de motor van de auto. Als u de redenen kent voor de verandering in de kleur van de uitlaat, kunt u een ernstige storing voorkomen of de prijs verlagen tijdens het onderhandelen als u een auto op de secundaire markt kiest. Het AutoVzglyad-portaal vertelt wat de kleur van de uitlaat zegt.

De oorzaak van zwarte uitlaatgassen van benzinemotoren kan een storing in het ontstekings- of injectiesysteem zijn. In het eerste geval kunnen de boosdoeners kaarsen zijn, waarop zich een sterk roet heeft gevormd. Ook kan teerachtige dikke rook wijzen op een storing van de stroomvoorziening of het injectiesysteem. In het bijzonder kunnen problemen komen van brandstofinjectoren die verstopt zijn met afzettingen, die beginnen te stromen in plaats van brandstof in de verbrandingskamer te spuiten. U moet ook de massale luchtstroomsensor controleren. Als het niet lukt, is de verhouding tussen brandstof en lucht in het mengsel niet optimaal.

Witte stoom vertelt over overtollig vocht in het uitlaatsysteem. Met een slecht opgewarmde motor hebben de dampen, die het pad van de verbrandingskamer naar de uitlaatpijp hebben gepasseerd, de tijd om in mist te condenseren. Vandaar de stoom. Maar als er witte clubs uit de pijp vallen, is dat erg. Dit kan duiden op een lekke koppakking. De cilinders zijn verstopt met koelvloeistof en als een pomp wordt antivries in een gloeiend heet uitlaatspruitstuk gedreven.

De blauwe kleur van de rook geeft aan dat er motoroliedeeltjes in de uitlaatgassen zitten. En als de motor ook een "maslozher" heeft, is een ambulance "kapitaal" van de krachtbron gegarandeerd. Bovendien, hoe dichter de blauwachtige mist, hoe ernstiger de reparatie zal zijn. Proberen om de olie dikker te vullen zal niet werken. Misschien ligt het aan de slijtage van de zuigerveren of klepsteelafdichtingen.

Als we het hebben over een dieselmotor, dan zijn dergelijke motoren veel vatbaarder voor zwarte uitlaatgassen. Er zit immers altijd roet in de uitlaatgassen van een zware brandstofeenheid. Om het in de uitlaat te verminderen, plaatst u een roetfilter. Als hij erg verstopt raakt, zal een lange zwarte rookpluim de auto volgen.