De auto's die van 007 een superster maakten
Michael Schumacher beëindigde zijn carrière door zeven wereldkampioenschappen te winnen, maar 007 is in 21 films verschenen - met zes verschillende machorollen - en blijft hard werken.
In de afgelopen kwart eeuw en 21 officiële films was Bond het doelwit van meer slechteriken op wielen dan wie dan ook in de filmgeschiedenis, maar hij is er altijd in geslaagd om zonder schrammetje te ontsnappen.
En hij draaide de vijand vaak om met voertuiggimmicks, van verborgen machinegeweren op een Aston Martin uit de jaren 1960 tot een Lotus Esprit uit de jaren 80 die veranderde in een onderzeeër, en zelfs een op afstand bestuurbare BMW 7-serie. in de jaren 90.
Nu is hij terug in de jaren XNUMX en doet hij het opnieuw in de remake van Casino Royale, die net voor Kerstmis in de bioscoop te zien was. En hij is terug in Aston Martin, net als in de begindagen.
Het geroezemoes rond de nieuwe 007-film zette me niet alleen aan het denken over het wielsysteem van Bond in de nieuwste Britse supercar, maar ook over mijn kinderdroomauto: het Aston Martin DB5-schaalmodel waarmee Bond in de jaren zestig reed.
Het kwam met alle uitrusting van Bond - draaiende kentekenplaten, verborgen machinegeweren, bandenknippers, een kogelvrij achterschild en zelfs een schietstoel.
In 1965 bracht Corgi een schaalmodel van de DB5 met gadgets uit en in 1968 waren er bijna vier miljoen exemplaren van verkocht.
Het blijft het beroemdste Corgi-model en ik kon het niet betalen.
De release van Casino Royale in de 21e eeuw leidde tot veel gepraat over 007, auto's en films.
De modelbouwmachine draait al weer met verkleinde exemplaren van de DBS en zelfs opnieuw ontworpen - maar zonder gadgets - replica's van de originele DB5. En deze keer zat er een kleine Aston in mijn kerstsok.
Het is de moeite waard om te zien wat de Bond-cameo's hebben gedaan voor autobedrijven.
BMW profiteerde enorm toen het een deal voor meerdere films tekende die begon met zijn kleine Z3-cabriolet. De eerste keer dat de wereld een auto zag, was toen Bond ermee op het grote scherm reed. Die deal is voortgezet met de Z8 cabriolet, de controversiële 7-styling en zelfs de BMW-motorfiets.
Maar toen stuiterde Groot-Brittannië terug voor Pierce Brosnan's laatste optreden als Bond toen hij weer in de Aston stapte en de schurken zich vastbonden aan een door een raket aangedreven Jaguar.
Deze keer rijdt Agent 007 in een prachtige nieuwe DBS, en er is zelfs een speciale look voor de originele DB5.
Voor de televisieserie Top Gear is een onderzoek uitgevoerd naar de meest populaire autoachtervolging in de geschiedenis van Bond-films. En de winnaar is... nee, niet Aston. Jaguar niet, Lotus niet, zelfs niet een van de BMW's.
De eerste keuze was een gekke kleine Citroën 2CV die allerlei straffen onderging, waaronder in tweeën gesneden terwijl hij werd bestuurd door Roger Moore in de film For Your Eyes Only uit 1981.
Vierwielige filmpartners:
Dr. No (1962): Sunbeam Alpine, Chevrolet Bel Air cabriolet
Uit Rusland met liefde (1963): Bentley Mark IV
Goldfinger (1964): Aston Martin DB5, Rolls-Royce, Mercedes 190SL, Lincoln Continental, Ford Mustang cabriolet, Rolls-Royce Phantom III
Thunderball (1965): Aston Martin DB5, converteerbare Ford Mustang, motorfiets BSA Lightning, autogiro.
1967 "Je leeft maar twee keer": Toyota 2000 GT, BMW CS
Op Her Majesty's Secret Service (1969): Aston Martin DBS, Mercury Cougar, Bentley S2 Continental, Rolls-Royce Corniche
Diamonds Are Forever (1971): Ford Mustang Mach 1, Triumph Stag, maanbuggy
Live and Let Die (1973): Londense dubbeldekkerbus, Chevrolet Impala cabriolet, MiniMoke
The Man with the Golden Gun (1974): AMC Hornet en Matador, Rolls-Royce Silver Shadow
The Spy Who Loved Me (1977): Lotus Esprit, Wetbike-concept, Ford Cortina Ghia, Mini Moke
Moonraker (1979): Bentley Mark IV, Rolls-Royce SilverWraith
Alleen voor uw ogen (1981): Citroën 2CV, Lotus Esprit Turbo, Rolls-Royce Silver Wraith
Octopussy (1983): Mercedes-Benz 250 SE, BMW 5-serie, Alfa Romeo GTV
Soort moord (1985): Renault Taxi, Ford LTD, Rolls-Royce Silver Cloud II, Chevrolet Corvette C4
Living Daylights (1987): Aston Martin DBS en V8 Vantage, Audi 200 Quattro
License to Kill (1989): Rolls-Royce Silver Shadow, Kenworth benzinetruck
GoldenEye (1995): BMW Z3, Aston Martin DB5, Russische tank, Ferrari 355
Tomorrow Never Dies (1997): Aston Martin DB5, BMW 750iL, BMW R1200C motorfiets
De wereld is niet genoeg (1999): BMW Z8, Rolls-Royce Silver Shadow
Die Another Day (2002): Aston Martin Vanquish, Jaguar XKR, Ford Thunderbird Convertible
Casino Royale (2006): Aston Martin DBS en DB5, auto Jaguar E-type, Fiat Panda 4×4, Ford Transit, Ford Mondeo
