Waarom moet bij het solliciteren altijd uw beroepschauffeursrecord in de Verenigde Staten worden beoordeeld?

Bij het solliciteren naar een nieuwe baan moeten commerciële chauffeurs worden gescreend aan de hand van een door hun potentiële werkgever opgevraagd rijgeschiedenisrapport.

Volgens de federale wet is Werkgevers moeten de rijbewijzen van hun werknemers bijhouden.. , wat een bedrijf ernstig kan schaden als een van de chauffeurs er misbruik van maakt. Dit soort controles, die als verplicht zijn geclassificeerd, stellen elk bedrijf in staat belangrijke beslissingen te nemen met betrekking tot de verantwoordelijkheden die zij opleggen aan degenen die autorijden.

Volgens het Department of Motor Vehicles (DMV) in de hele Verenigde Staten Slechts vijf staten staan ​​werkgevers en bedrijven toe om registratierapporten voor commerciële bestuurders op te vragen.: Californië, Florida, New York, Pennsylvania, enz. Om dit mogelijk te maken vergemakkelijkt de federale overheid het verkrijgen van deze informatie via bepaalde diensten die beschikbaar zijn bij de DMV van de betreffende staat, of staat zij geïnteresseerde partijen toe deze te verkrijgen via gespecialiseerde externe aanbieders, die doorgaans minder duurder en effectiever.

Wanneer dit type verzoek wordt gedaan via een overheidsdienst of via een particuliere dienst, het aanvragende bedrijf of de werkgever ontvangt een rapport over het rijgedrag van de werknemer waarbij wordt gekeken naar informatie die relevant is voor de prestaties uit het verleden:

1. Verkeersongevallen waarbij u betrokken was.

2. Verkeersovertredingen die u heeft begaan.

3. Rijbewijsstatus.

4. Datum van inschrijving voor EPN-programma’s

5. Niet verschijnen in de rechtbank.

6. Privileges ingetrokken.

Dit soort informatie kan sterk variëren van verzoek tot verzoek, afhankelijk van de wetten van elke staat.. Californië heeft bijvoorbeeld een Driver's Emergencies Notification (EPN)-programma waarin zowel werkgever als werknemer geregistreerd moeten zijn voordat het bedrijf een dergelijk verzoek kan indienen. In het geval van New York is er een Driver Privacy Protection Act (DPPA) die vereist dat een werkgever toestemming vraagt ​​voor toegang tot bepaalde informatie die als verboden wordt beschouwd.

Een rijrapport voor beroepschauffeurs is niet uitsluitend vereist voor chauffeurs die al in dienst zijn. Door alle achtergrondinformatie over eerder werk, het is meestal ook erg handig als een bedrijf nieuwe chauffeurs wil aannemen. opnemen in uw wagenpark.

In staten als New York voorzien federale wetten in een uitzondering waar dit soort rapportage niet van toepassing is. gepresenteerd door nieuwe commerciële chauffeurs omdat ze geen eerdere werkgevers hebben die hen toestemming zouden geven een register aan te maken. In deze gevallen staat de federale wet de bestuurder toe bewijs te leveren dat hij niet over dit soort informatie beschikt.

Bovendien bepaalt de federale wet in deze staat dat ook na dienstverband een bedrijfschauffeur kan inzage vragen in de door zijn werkgever verzamelde gegevens, dit zal u helpen uw dossier te controleren en ervoor te zorgen dat er geen fouten zijn waarvoor beroep nodig is.

-

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd