Waarom piepen ruitenwissers?
Inhoud
Wisserbladen op een auto zijn een verbruiksartikel dat vereist: periodieke vervanging. De belangrijkste tekenen van de uitputting van hun bron zijn: verslechterende glasreiniging и krakende ruitenwissers. Soms verschijnen er echter vreemde geluiden wanneer de borstels ook in orde zijn. Machineruitenwissers kraken als de borstels vuil zijn, het glas is overmatig versleten, de ruitenwisseraandrijving is kapot en nog wat andere storingen.
In dit artikel zullen we in detail analyseren waarom de ruitenwissers kraken, wat te doen om het geluid te elimineren en hoe de levensduur van de ruitenwissers te verlengen.
Waarom piepen ruitenwissers?
Ruitenwissers van auto's bestaan uit een frame of geleider waaraan een rubberen blad is bevestigd. Meestal kraken de ruitenwissers in de auto door verkeerd contact van deze laatste met het glasoppervlak, wat leidt tot het optreden van hoogfrequente trillingen die een onaangenaam geluid genereren. Andere elementen van het aandrijfmechanisme van de ruitenwisser kunnen echter ook de bron zijn.
Waarom ruitenwissers kraken en hoe dit te verhelpen: video
Veelvoorkomende oorzaken van piepende ruitenwissers:
- zand en andere schurende deeltjes op glas;
- slijtage en oppervlaktedefecten van rubberen borstels;
- onjuiste positionering van de borstels ten opzichte van het glas;
- onvoldoende strakke en gelijkmatige passing van het rubberen deel op het glas;
- slijtage en defecten van het oppervlak van de voorruit;
- defecten in het aandrijfmechanisme van de ruitenwisser.
Alleen wanneer de ruitenwissers kraken op het glas door de sterke natuurlijke slijtage van het tandvlees of de bevestiging van de borstels, hun vervanging. Wat betreft externe geluiden die samenhangen met een verkeerde positie of onvoldoende contact tussen het glas en het rubberen gedeelte, het kraken kan worden geëlimineerd en voorkomen met behulp van eenvoudige manipulaties. Dit geldt ook voor situaties waarin het wissermechanisme kraakt.
Ruitenwissers piepen
Meestal verschijnt er een onaangenaam geluid als gevolg van vervuiling en zware slijtage van reinigende elastiekjes. Nieuwe ruitenwissers op de voorruit kraken meestal als gevolg van onjuiste positionering en slechte druk in verband met vervorming van de riemen. Soms kan het ook een verkeerde selectie van het onderdeel zijn, bijvoorbeeld het installeren van frameloze borstels op bijna vlak glas. namelijk, vaak om deze reden kraakt het Achterruitwisser, aangezien het glas op de achterklep vaak niet zo gebosseleerd is als de voorkant.
Waarom wisserbladen kraken: de belangrijkste redenen
| probleem | reden | Hoe kun je elimineren? |
|---|---|---|
| Nieuwe ruitenwissers kraken | Onjuiste installatiehoek | Verander de positie van de riem zodat de reinigingsrand van het rubber loodrecht op het glasoppervlak staat |
| verkeerd gekozen of losse bevestiging | Bevestig de borstels op de lijnbevestigingen volgens de instructies. | |
| Onvoldoende borsteldruk | Controleer en vervang indien nodig de veer van de lijnen | |
| Ruitenwissers kraken op droog glas | Gebrek aan smering | Zet de ruitenwissers niet aan als ze droog zijn, zonder een wasmachine te gebruiken en als er geen neerslag is |
| Frameloze ruitenwissers kraken | Onvoldoende druk | Controleer de spanning van de lijnveer, vervang deze indien nodig. |
| Verkeerde installatie | Monteer de borstels volgens de instructies | |
| Frame ruitenwissers kraken | ||
| afbraak van het frame (scharnieren, stangen, bevestiging) | Zorg ervoor dat er geen overmatige bewegingsvrijheid, speling of beschadiging van de steunconstructie is. Draai de bevestigingsmiddelen vast om de stijfheid te herstellen of vervang de borstels | |
| Ruitenwissers piepen af en toe | Borstel vervuiling | Veeg het oppervlak van de reinigingsranden schoon om vuil te verwijderen, zoals WD-40 of benzine |
| Verlies van elasticiteit in elastiekjes | Behandel met benzine, terpentine of verdunner om rubber zachter te maken | |
| Onvoldoende bevochtiging | Controleer de werking van de achterste ring, zorg ervoor dat de pomp, sproeiers in goede staat zijn, dat de buis intact is en dat er geen knikken zijn | |
| Piepende achterruitenwisser | ||
| Onjuiste hoek van het tandvlees | Zet de rubberen band loodrecht op het vlak van de voorruit door de riemen te buigen | |
| Ruitenwissers piepen maar in één richting | ||
| Ruitenwissers piepen constant | ||
| Slijtage van de reinigingsranden van de borstels | Ruitenwissers vervangen door nieuwe | |
| Borstel defecten | ||
| Glas defecten | Glas polijsten of vervangen |
Ruitenwissermechanisme kraakt
Ruitenwissers kraken door trapeziumscharnieren: video
Wanneer de elastiekjes in orde zijn en normaal worden ingedrukt, maar het vreemde geluid blijft bestaan, zelfs als de borstels van het glas worden verwijderd, betekent dit dat het trapezium van de ruitenwissers kraakt. Het bevindt zich in de buurt van de afvoer achter de franje van de voorruit, dus het wordt vaak blootgesteld aan vocht, wat bijdraagt aan het uitwassen van vet en corrosie.
Het wissermechanisme kraakt wanneer zand en vuil in de voegen komen, met natuurlijke slijtage van bussen en scharnieren, wat vooral typisch is voor auto's met een hoge kilometerstand. In de winter kan de oorzaak van vreemde geluiden en een afname van de bewegingssnelheid van de lijnen ook een toename van de viscositeit van het smeermiddel zijn.
Waarom ruitenwissers kraken als de borstels in orde zijn, staat vermeld in de tabel.
| probleem | Waarom gebeurt dit | Hoe kan dit worden opgelost? |
|---|---|---|
| Versleten axiale huls die de houder bevestigt | Binnendringen van schuurmiddel dat het scharnier vernietigt | Reinig bewegende delen (bussen en verbindingen) met WD-40 of een ander reinigingsmiddel. Smeer met vet. |
| Uitwassen of indikken van vet | ||
| De trapeze van de ruitenwissers blijft plakken | ||
| Vervormingen van de elementen van het trapezium | Herstel de geometrie van onderdelen, vervang versleten elementen of het hele defecte trapezium door een nieuw exemplaar. | |
| Defecte elektromotor | Gebrek aan smering in de versnellingsbak | Versnellingsbak reinigen en smeren |
| Mechanische slijtage van bussen, tandwielen | Vervang defecte onderdelen door nieuwe |
Hoe bepaal je welke ruitenwisser piept
om te begrijpen hoe u het kraken van de ruitenwissers kunt verwijderen, moet u de bron van het onaangename geluid lokaliseren. Eerst moet u de staat van de elastiekjes en borstels controleren en vervolgens de elementen van hun aandrijfmechanisme. Wat u moet doen als de ruitenwissers op de voorruit kraken, vertellen de onderstaande instructies u.
- Buig de borstels en inspecteer de staat van de elastiekjes. Ze moeten gelijkmatig en glad zijn. Een kleine "fringe" aan de rand van de rand duidt op slijtage en de resterende vervorming duidt op een verlies van elasticiteit.
- Controleer visueel de positie van de borstel ten opzichte van het glas. De reinigingsrand moet in een statische positie loodrecht op het glas staan en bij beweging in de richting tegengesteld aan de borstelbeweging bewegen.
- Controleer de staat van de basis van de borstels (karkassen of geleiders). De borstels moeten stevig in de bevestigingen aan de lijnen worden bevestigd, hun merkbare speling ten opzichte van de lijn is niet toegestaan. Voor frameloze en hybride borstels moet de basis stevig zijn verbonden met de vergrendeling, voor frameloze borstels duidt overmatige speling van de tuimelaars op schade.
- Beoordeel de druk van de veren van de lijnen, inspecteer hun staat. Voor een borstel met een lengte van ongeveer 50 cm moet de aandrukkracht van de riem ongeveer 0,7-1,2 kg zijn (kan worden gemeten met een compacte elektronische weegschaal). Als deze lager is, is de veer verzwakt en moet u deze inspecteren. Soms kan loszitten te wijten zijn aan vuil en ijs, maar als het onderdeel schoon is, moet de veer of de aandrijving worden vervangen.
- Trek afwisselend de lijnen omhoog en controleer de wisser op vreemde geluiden. Als bij het optillen van een van de borstels vreemde geluiden verdwijnen, moet u de redenen daarin zoeken. Als het piepen en rammelen niet verdwijnen, moet u tegelijkertijd beide borstels omhoog brengen en de ruitenwissers inschakelen. De aanwezigheid van geluid duidt op een probleem met het trapezium.
- Controleer de scharnieren op de trapezium. Nadat u de doppen van de schachten van de lijnen hebt verwijderd (indien aanwezig), moet u ervoor zorgen dat er een speling is door ze met uw hand te schudden. het is ook raadzaam om de asbussen te inspecteren op vet en vervuiling. Tegelijkertijd doet het geen pijn om andere plaatsen van de beweegbare gewrichten van het trapezium te onderzoeken. Als er geen smering is, is het vuil, stoffig en zijn er zojuist vreemde geluiden verschenen, het verwijderen, reinigen en smeren van de trapezium zal helpen, als het probleem zich voordoet, moet u de bussen of de trapeziumconstructie vervangen.
- Controleer de werking van de elektromotor. Als inspectie en onderhoud van het trapezium niet werken, moet de ruitenwissermotor worden gecontroleerd. Gewoonlijk is het voldoende om de as of staaf los te koppelen van het trapezium en de ruitenwissers aan te zetten. Maar soms verschijnen vreemde geluiden alleen onder belasting. Voor een meer volledige diagnose zal de motor verwijderd moeten worden.
Hoe het piepen van versleten ruitenwissers op een auto te elimineren?
In de meeste gevallen kunt u het piepen van de ruitenwissers verwijderen en voorkomen dat dit in de toekomst optreedt met behulp van de eenvoudigste onderhoudshandelingen van de borstels en het wissermechanisme. Tegelijkertijd kunnen sommige aanbevelingen van automobilisten of het gebruik van ongeschikte producten niet alleen nutteloos, maar ook schadelijk zijn.
Volg de algemene voorzorgsmaatregelen wanneer u kiest hoe u ruitenwissers wilt smeren tegen kraken:
Behandeling van wisserbladen met speciaal gereedschap
- organische oplosmiddelen (benzine, kerosine, terpentine, enz.) kunnen verschillende verontreinigingen afwassen met een blootstelling van 2-3 minuten, maar ze wassen ook de antifrictiecoating af en maken het rubber overmatig zacht bij een langere blootstelling;
- was, siliconen, "anti-regen" coatings, hoewel ze zorgen voor tijdelijke eliminatie van geluiden, laten ze ook strepen achter, vlekken die schitteren bij blootstelling aan licht, en soms bemoeilijken ze het glijden van borstels op glas;
- antivries, vanwege de aanwezigheid van glycolen, stelt u in staat om rijp te verwijderen, bevroren borstels te ontdooien, maar het kan agressief zijn voor lak en heeft ook een hogere toxiciteit dan monohydrische alcoholen.
Als de wisserbladen op de weg beginnen te kraken en de oorzaak ligt in de elastiekjes, dan kan dit tijdelijk worden verholpen met behulp van de beschikbare middelen die in de onderstaande tabel worden vermeld.
Hoe kan ik het piepen van de ruitenwissers op de voorruit elimineren?
| middelen | Wat is het effect van het gebruik? | Hoe lang zal helpen? | In welke gevallen is deze remedie niet effectief? |
|---|---|---|---|
| WD-40 | Verwijdert vuil van borstels, verzacht rubber, voorkomt bevriezing, maar kan ook de anti-wrijvingslaag van grafiet afwassen | Helpt enkele weken piepen te elimineren als de oorzaak vuil op de elastiekjes is en niet slijt | Ineffectief met aanzienlijk verlies van elasticiteit |
| benzine | Verwijdert onzuiverheden uit rubber, verzacht het met een licht verlies aan elasticiteit | Als de poetsdoeken intact, maar vuil en een beetje dof zijn, kunnen organische oplosmiddelen hun levensduur met enkele weken of maanden verlengen. | Het helpt niet als de borstels versleten zijn en hun elasticiteit volledig hebben verloren. Kan rubber te zacht maken als het te lang aan borstels wordt blootgesteld |
| Terpentine | |||
| Siliconen of een anti-regen | Biedt waterafstotendheid, voorkomt bevriezing, maar gaat niet lang mee en kan strepen achterlaten | Tot de eerste zware regenval of het gebruik van een grote hoeveelheid ruitensproeier | Helpt niet bij slijtage van borstels, verlies van elasticiteit |
| Technische alcohol | Verwijdert vuil van het oppervlak van elastiekjes, lost vorst op in de winter | Werkt als de belangrijkste reiniger, maar heeft geen andere positieve effecten | Alcohol en ruitensproeiervloeistof helpen niet bij slijtage en verlies van elasticiteit |
| Ruitenwisser | |||
| Antivries | Verwijdert vuil en ijs, maar verzacht gehard rubber niet. Agressief ten opzichte van autolak, kan strepen achterlaten, duurder dan een ruitensproeier en giftiger | Gebruik is zinloos | |
| Remvloeistof | |||
| Wax | Elimineert piepen, maar kan strepen en verblindingsvlekken achterlaten | 1 tot meerdere dagen | |
| Afwasmiddel | Verwijdert vettig vuil, wast stof weg, elimineert piepen, maar kan strepen en schuim achterlaten bij bevochtiging | Herstelt de elasticiteit niet, helpt niet altijd bij het elimineren van kraken in aanwezigheid van defecten |
Onthoud dat als de elastiekjes al versleten zijn, hun elasticiteit is afgenomen of als er aanzienlijke defecten aan het glas zijn, het smeren van de borstels niet zal helpen om het piepen weg te werken! Het aanbrengen van WD-40, wasmiddel, inweken in oplosmiddelen, zal het onaangename geluid in het gunstigste geval tijdelijk elimineren. Om het volledig te elimineren, moet u de oorzaak wegnemen, dat wil zeggen, nieuwe borstels plaatsen in plaats van versleten, zwaar versleten en bekrast glas polijsten of vervangen, enz.
De beste manier om van het piepen van de ruitenwisser af te komen, is het voorkomen ervan door de wisserbladen en het mechanisme correct te selecteren, installeren en bedienen in overeenstemming met de onderstaande aanbevelingen:
Hoe de ruitenwissers correct af te stellen: video
- controleer en handhaaf de loodrechte positie van de borstels ten opzichte van het glas;
- zet de ruitenwissers niet droog aan;
- gebruik voor de ruitensproeier speciaal voor auto's ontworpen alcoholhoudende vloeistoffen;
- eens per 1-2 weken de borstels van vuil afspoelen met water en/of afnemen met een alcoholhoudende vloeistof;
- probeer het ijskoude glas niet schoon te maken met wissers;
- bij droog en warm weer een keer per week de ruitenwissers laten werken en het glas natmaken met ruitensproeiervloeistof;
- controleer de drukkracht van de veren van de lijnen en verander ze op tijd in geval van overmatig uitrekken;
- houd de trapeziumvormige scharnieren en bussen in de gaten, smeer ze regelmatig in met vet.
Als u deze tips constant opvolgt, hoeft u in de toekomst niet na te denken over hoe u de ruitenwissers moet verwerken zodat ze niet kraken.
Veelgestelde vragen
Hoe de elastiekjes van de ruitenwissers smeren zodat ze niet kraken?
WD-40, benzeen of verdunner verwijdert opgehoopte vuildeeltjes en verhoogt de elasticiteit van het rubber. Maar als de oorzaak van het piepen ligt in de onjuiste installatie van de borstels, hun slijtage, defecten aan de voorruit of de slijtage van het wissermechanisme, dan zal het niet werken om onaangename geluiden kwijt te raken.
Waarom beginnen ruitenwissers op de voorruit te piepen?
Ruitenwissers beginnen om zes verschillende redenen op de voorruit van de auto te piepen:
- droge wrijving;
- vervuiling of beschadiging van de reinigingsrand van de borstels of voorruit;
- onjuiste plaatsing van de borstels;
- breuk van het trapezium;
- verlies van elasticiteit van het rubberen deel;
- onvoldoende druk van de borstels op het glas.
Wat te doen als je de ruitenwissers hebt vervangen, maar het kraken blijft?
Meestal kraken nieuwe ruitenwissers direct na vervanging bij verkeerde selectie en installatie van borstels, verkeerde positie ten opzichte van het glas door een vervormde riem. Als er een kraak hoorbaar is, zelfs wanneer de borstels van het glas worden verwijderd, ligt de reden niet in hen, maar in het wissermechanisme.
