Waarom het dragen van een "rijbril" eigenlijk schadelijk is
Geloof niet alles wat ze in zonnebriladvertenties zeggen. Mooie lenskleuren, die in de volksmond worden beschouwd als gunstig voor de ogen, kunnen een wrede grap zijn over uw gezichtsvermogen.
De gemiddelde autobezitter is er in de regel zeker van dat de klassieke 'rijbril' gele of oranje lenzen moet hebben. Het hele internet verzekert ons unaniem dat het dankzij de gele ‘bril’ is dat het licht van tegemoetkomende koplampen ‘s nachts minder verblindend is, en dat op elk moment van de dag objecten in de omgeving, wanneer bekeken door kipkleurige lenzen, helderder lijken en contrastrijker.
Hoe objectief zo’n representatie is, is een nogal controversiële vraag; te veel is hier ‘gebonden’ aan individuele perceptie.
Maar elke oogarts zal u zeker vertellen dat de gele kleur van lenzen het zenuwstelsel prikkelt en de intraoculaire druk verhoogt. Voor een chirurg is een dergelijke bril bijvoorbeeld strikt gecontra-indiceerd. En om de een of andere reden is de chauffeur, van wiens daden de levens van honderden mensen om hem heen afhankelijk zijn...
In feite is het concept van een ‘rijbril’ niets meer dan een marketinggimmick. Er zijn zonnebrillen die goed zijn voor het gezichtsvermogen en schadelijk, maar het kan niet anders. De beste lenskleuren voor uw ogen liggen in het bereik van grijs, bruin, groen en zwart. Deze bril houdt de maximale hoeveelheid licht tegen.
De meest schadelijke kleur voor zonnebrillenglazen is blauw. Het blokkeert het ultraviolette (UV) deel van het zonlicht niet, waardoor de illusie van duisternis ontstaat. Hierdoor wordt de pupil wijder geopend en verbrandt onzichtbare UV-straling het netvlies.
Daarom is het als echte zonnebril zinvol om alleen een bril te overwegen met een speciale coating die ultraviolette straling absorbeert - met een zogenaamd UV-filter. Bovendien is het zeer wenselijk dat hun lenzen een polariserend effect hebben. Dankzij dit wordt de verblinding door het zicht van de banden verwijderd.
Niet minder verraderlijk zijn brillen met een ongelijkmatige verdonkering van de lenzen, wanneer bijvoorbeeld het bovenste deel van het glas donkerder is dan de onderkant. Een korte wandeling erin zal geen problemen veroorzaken, maar enkele uren rijden kan leiden tot ernstige oogvermoeidheid, wanneer “alles in het gezichtsveld zweeft.”
Sterker nog, het is beter om minder vaak een zonnebril te dragen. Trek ze alleen aan als de zon echt genadeloos verblindend is. Als u bijna voortdurend een donkere bril draagt, verliezen uw ogen de gewoonte om correct op fel licht te reageren en kunnen ze er niet langer mee omgaan. In dit geval zal het dragen van een bril niet langer een gemak zijn, maar een essentiële noodzaak.
