Waarom verbruikt mijn motor meer in de winter?

Je krijgt de indruk dat je de motorfiets verbruikt meer in de winter ? Wees gerust, dit is geen ervaring! In de winter verbruikt de motorfiets doorgaans meer energie. Het gebruikelijke verbruik kan met 5-20% toenemen. En je kunt alles doen om dat te verminderen, maar je zult merken dat hoe kouder het wordt, hoe vraatzuchtiger je tweewieler zal zijn.

Waarom verbruikt een motorfiets meer in de winter? Hoe dit verbruik te verminderen? We zullen je alles vertellen.

Waarom verbruikt een motorfiets meer in de winter?

Houd rekening met het volgende: rijstijl is niet de enige parameter die het brandstofverbruik beïnvloedt. Ook weersomstandigheden kunnen invloed hebben. Dit komt door het feit dat ze veel parameters veranderen, wat het rijden tegen de zomer gemakkelijker zou maken. Maar wat bij koud weer ervoor zorgt dat de fiets zijn inspanningen verdubbelt om efficiënt te zijn. Wat zijn de criteria?

Toename in luchtdichtheid

Als het koud is, zijn er veel meer moleculen in de lucht. Zo verhogen ze de massa en natuurlijk de dichtheid.

Wanneer luchtdichtheid neemt toe, heeft dit twee gevolgen: ten eerste is de luchtweerstand belangrijker. Met andere woorden, de fiets zal meer inspanning leveren bij dezelfde snelheid. Daardoor verbruikt hij automatisch meer brandstof.

Ten tweede wordt de brandstof ook dichter. Wanneer de vlinders goed openen, zal de hoeveelheid brandstof die wordt geïnjecteerd groter zijn.

Lagere bandenspanning

Wanneer het koud is bandenspanning wordt verlaagd van 0.1 naar 0.2 bar omgeving. Hoewel deze daling niet echt significant is, heeft het wel ernstige gevolgen op de weg. Bij dezelfde snelheid kan dit leiden tot steeds grotere wrijving, vermogensverlies en als gevolg daarvan een hoger brandstofverbruik.

Om dit op te lossen, vergeet niet om regelmatig uw bandenspanning te controleren. Wees daarna niet bang om ze te pompen met een extra druk van 0.1 tot 0.2 bar om het onvermijdelijke drukverlies te compenseren.

Verlengde opwarmtijd van de motor

Wanneer het koud is koude motor... En in tegenstelling tot het hete seizoen, wanneer het in seconden opwarmt, warmt het in de winter veel langer op.

Daarom duurt het even voordat de bedrijfstemperatuur is bereikt. En helaas, deze keer, wanneer hij leeg moet werken, is de brandstof al opgebruikt. En dit zonder rekening te houden met downtime en herstarts, wat dit verbruik alleen maar zal verhogen.

Verwarmingsaccessoires

Koud. Om het rijden comfortabeler te maken, kunt u verwarmde accessoires dragen - dit is normaal. En aangezien de kou je vingers erg gevoelloos kan maken, kan het kopen van verwarmde handvatten en handschoenen een geweldige oplossing zijn.

U moet echter weten dat het gebruik van verwarmde accessoires kan het brandstofverbruik verhogen op een significante manier. Deze accessoires verbruiken elektriciteit. Deze laatste wordt echter aangedreven door een generator, die op zijn beurt wordt aangedreven door een motor. Daarom laten ze de motor nog harder werken. Het is daarom normaal dat uw motor meer verbruikt.

Mijn motor verbruikt meer brandstof in de winter, wat moet ik doen?

Een toename van het verbruik in de winter is onvermijdelijk. Maar er is iets dat u kunt doen om dit fenomeen te minimaliseren en zo overconsumptie te voorkomen.

Verbruikt uw motor meer in de winter? Dit zijn de te vermijden stappen:

Minder consumeren Vermijd het gebruik van te veel opstartkracht... U moet de motor de tijd geven om goed op te warmen. Dit moet je weten, als je het gas volledig opendraait, vergroot je de stroom met ongeveer tien liter. En dit is wanneer de motor stationair draait.

Evenzo laat ook de eerste honderd meter niet op de wieldoppen... Toegegeven, de motor is heet. Maar we moeten de machine ook de tijd geven om zijn momentum te ontdekken. Zonder dit zal hij meer moeite doen en daarom meer consumeren om te compenseren.

Vermijd te snel rijden... Omdat de motorfiets meer vermogen levert om met dezelfde snelheid te rijden, moet u in de winter langzamer rijden om het brandstofverbruik te beperken. En probeer altijd een stabiele snelheid aan te houden. Als je niet op de eerste plaats blijft en met 40 km/u probeert te rijden, verbruik je heel weinig.

Verbruikt uw motor meer in de winter? Verwaarloos de service niet

Zoals u zich kunt voorstellen, is uw motorfiets veeleisend in de winter. Ze heeft veel meer pijn, dus ze heeft veel meer aandacht nodig.

Eerste controle bandenspanning... Wees niet bang om ze te veel op te pompen om het onvermijdelijke drukverlies te compenseren. Controleer ook hun staat en als u vindt dat ze te versleten zijn, aarzel dan niet om ze te vervangen.

Denk ook aan controleer de olieviscositeit... Als het te stroperig is, kan het vermogensverlies veroorzaken en tot overmatig brandstofverbruik leiden. Ten slotte, om te voorkomen dat de dichtheid van het lucht / brandstofmengsel toeneemt, moet u de cilinders synchroniseren.

Verbruikt uw motor meer in de winter? Denk aan overwintering

Ondanks alles blijft de stijging van het verbruik in de winter onvermijdelijk. U kunt alle nodige voorzorgsmaatregelen nemen. U zult deze verhoging kunnen beperken, maar u zult er niet omheen kunnen. Want hoe kouder het wordt, hoe meer je fiets eronder zal lijden. En dit heeft een directe impact op het brandstofverbruik.

Dit verklaart waarom de meeste motorrijders ervoor kiezen om hun twee wielen op te bergen. in de garage in de winter.