Waarom de Ineos Grenadier uit 2022 eruitziet als een oude Land Rover Defender
De Ineos Grenadier zal naar verwachting binnen 12 maanden in Australië op de markt komen.
De Grenadier SUV van Ineos Automotive is ijzersterk en zal de gevestigde orde zeker opschudden wanneer hij in Australië aankomt, hoewel het nog ongeveer 12 maanden duurt.
Maar de SUV heeft Land Rover al aan het werk gezet in de rechtbank, waarbij Ineos een juridische strijd won over de visuele gelijkenis tussen de vervangen Land Rover Defender en de Grenadier.
Zoals je vorig jaar op deze site hebt kunnen lezen, beweerde Jaguar Land Rover (JLR) dat de Grenadier een kopie was van de oude Defender, maar de zittende rechter oordeelde in het voordeel van Ineos, waardoor het project kon doorgaan.
Een JLR-overwinning zou vrijwel zeker een einde hebben gemaakt aan het hele Grenadier-project.
Maar niemand leek de vraag te stellen: waarom, als de Grenadier een eerste oefening was en in elke door Ineos gekozen stijl kon worden ontworpen, lijkt het eindresultaat dan zo afgeleid?
Natuurlijk, als dit geen poging tot imitatie is, zou het er dan niet anders uit moeten zien?
De Australische marketingmanager van Ineos Automotive, Tom Smith, zei dat het antwoord ligt in hoe vorm functie volgt.
"Het is ontworpen met een doel voor ogen, en veel van de kenmerken, hoeken en geometrie zijn bijproducten van dat proces," zei Tom. Autogids.
“Overal waar de vorm de functie volgt, zal het uiterlijk elkaar overlappen.
“De vereiste oploophoek zorgt er bijvoorbeeld voor dat de auto er precies zo uitziet, anders gaat hij niet bergop.
“Je kunt naar een Mercedes G-Wagen of een vroege Mitsubishi Pajero kijken en sommige van die hoeken zie je ook in onze auto. Nogmaals, dit is wat er gebeurt als je iets ontwerpt voor een specifieke taak, de taak dicteert het eindresultaat.
“Dubbelcabinevrachtwagens (utes) hebben hetzelfde probleem; ze zijn allemaal ontworpen om dezelfde mogelijkheden te bieden, en als resultaat zien ze er allemaal hetzelfde uit.
Maar dhr. Smith wees ook snel op enkele van de unieke kenmerken van de Grenadier die hem onderscheiden van de Defender.
"In feite, hoe langer je naar onze auto en de details van het ontwerp kijkt, hoe minder hij op een Defender lijkt", zei hij.
“Te beginnen met onze driedelige voorbumper, waarmee u een werkplatform of zelfs alleen een stoel kunt gebruiken terwijl u de instaphoek behoudt.
“Het zijhek kan worden voorzien van een borstelbeschermer, een klaptafel of zelfs een bijl- of schephouder.
“De Safari-ruiten zijn volledig intrekbaar, er zijn overal bevestigingen en het reservewiel is hol op de achterklep gemonteerd, waardoor de opbergruimte in de rand kan worden opgesloten.
“Onder de huid en in de details gaat er niets boven. En ik garandeer je dat geen enkel onderdeel, tot de kleinste clip toe, uitwisselbaar is met de Defender.”
