Waarom ruikt de auto naar uitlaatgassen als de kachel aan staat?
Inhoud
Tekenen waarbij je een defect aan de uitlaatpijp kunt vermoeden zijn als volgt: collectorbouten zijn slecht vastgedraaid, de pakking tussen de cilinderkop en het uitlaatspruitstuk is versleten.
Vaak hebben automobilisten problemen met het voertuig. Een van de veelvoorkomende problemen is de geur van uitlaatgassen in de auto wanneer de kachel wordt aangezet. Allereerst moet u mogelijke storingen analyseren en correct elimineren.
Waarom ruikt het interieur van de auto naar uitlaatgassen wanneer de kachel wordt aangezet: redenen
Het is bekend dat de verbrandingsproducten de motor via de motorkap moeten verlaten zonder problemen voor de bestuurder en passagiers te veroorzaken, anders heeft lekkage een nadelige invloed op de menselijke gezondheid.
Daarom is het raadzaam om de fout snel op te lossen en de redenen te achterhalen.
Uitlaatsysteem lek
Tekenen waarbij je een defect aan de uitlaatpijp kunt vermoeden zijn als volgt: collectorbouten zijn slecht vastgedraaid, de pakking tussen de cilinderkop en het uitlaatspruitstuk is versleten. Bovendien kan er veel lawaai en trillingen zijn tijdens het draaien van de motor.
Schade aan rubberen afdichtingen
Dit is het meest voorkomende probleem. Meestal passen de elastiekjes precies om de structuur, maar na verloop van tijd verslijt het materiaal: de strakheid verdwijnt, het kan kraken en barsten. Daarom zullen bij het rijden in een auto met deze storing uitlaten en vocht door het beschadigde element lekken, waarbij het filter wordt omzeild.
Aangepast uitlaatsysteem
Fans van tuning sturen de motorkap vaak naar de zijkant of naar voren, en wanneer deze configuratie wordt gewijzigd, kunnen verbrandingsproducten in de cabine sijpelen.
Hoe het probleem op te lossen
Het is heel eenvoudig om de geur van uitlaatgassen in de auto te elimineren wanneer u de kachel aanzet. U moet handelen volgens de instructies die speciaal voor dit geval zijn gemaakt:
- We controleren de oven. Eerst inspecteren we de sterkte van de cilinderkopverbindingen, indien nodig halen we de bouten aan. We onderzoeken de uitlaatspruitstukpakking op slijtage, indien nodig vervangen we deze.
- We kijken naar de afzuiger. Voor een visuele inspectie van de bodem is het noodzakelijk om de auto op een viaduct te monteren. Terwijl de motor loopt, diagnosticeren we de volgende elementen: uitlaatpijp, elke demper op zijn beurt, tuimelaar. Afhankelijk van de complexiteit van de storing, vervangen we het onderdeel of gebruiken we lassen om het te repareren.
- Wij controleren de dichtheid van de leidingen. Als er geen zichtbare problemen zijn, moet u voorzichtig met uw hand langs de leidingen gaan - de stroom van onzichtbaar gas zal onmiddellijk worden gevoeld. Dergelijke schade herstellen wij door middel van las- of kitwerk.
Als de knooppunten desondanks goed werken, de afdichtingsgom nieuw is en het probleem van de geur van uitlaatgassen in het passagierscompartiment niet kan worden verholpen wanneer de kachel wordt aangezet, is het beter om contact op te nemen met een meester die speciale apparatuur heeft en training.