Waarom een krachtigere Subaru XV waarschijnlijker is in Australië dankzij de 2022 Subaru WRX en BRZ
Zou de nieuwste motor van Subaru een merkbaar gat in het XV-assortiment kunnen opvullen?
De Subaru XV is een groot succes geweest voor de Japanse autofabrikant, voortbouwend op de sterke punten van het merk AWD om een waardige verkoper te worden in het segment van de kleine SUV's, maar een ding waar consumenten en recensenten om vragen, is een krachtigere motor.
In 2021 kwam het antwoord op dit probleem eindelijk in de vorm van een bijgewerkte XV voor de Noord-Amerikaanse markt (waar hij bekend staat als de Crosstrek) met een grotere 2.5-liter boxermotor die ook te zien is in de Forester en Outback.
Deze motoroptie van 136 kW/239 Nm verslaat de 2.0-liter viercilinder (115 kW/196 Nm) en de e-Boxer hybride (110 kW/196 Nm) – de enige aandrijflijnopties die momenteel in Australië verkrijgbaar zijn – met een behoorlijke marge. .
Het enige probleem is dat de 2.5-literversie alleen voor de XV in Noord-Amerika werd geassembleerd en daarom niet beschikbaar is voor de Australische divisie, die de auto's uit Japan betrekt.
Spreken met Autogids Bij de lancering van de BRZ wierp Blair Reed, directeur van Subaru Australia, echter enig licht op waarom dat nu allemaal zou kunnen veranderen met de komst van een nieuwe generatie 2.4-liter motor, zowel atmosferische (BRZ: 174 kW/250 Nm) als turbocharged (WRX: 202 kW/350 Nm).
Op de vraag of de nieuwe 2.4-liter motor, verkrijgbaar in de BRZ- en WRX-series, het lot van de XV lokaal zou kunnen veranderen, legde hij uit: “Hij biedt zeker opties. Op dit moment gaat het om de betaalbaarheid van de productie en wat goed is voor onze markt en de vraag van de consument.”
Een 2.5-liter XV-variant is verkrijgbaar in Noord-Amerika, waar deze de Crosstrek wordt genoemd.
Wat de productiebeschikbaarheid betreft, wordt Subaru geconfronteerd met aanbodbeperkingen voor zijn nieuwe modellen als gevolg van tekorten aan halfgeleiders en andere COVID-gerelateerde problemen met de toeleveringsketen.
Maar net als bij de vraag naar de Forester en Outback met turbocompressor wist de heer Reid dat veel kopers schreeuwden om krachtigere Subaru-varianten, waarbij hij zei dat de Australische consumenten "luid en duidelijk" waren gehoord.
Met de bevestiging van een 2.4-liter motoroptie en de bijna volledige bevestiging van een variant met turbocompressor van de Outback hopen we dat het merk zijn best doet om een krachtigere XV te verkennen.
De XV werd eind 2020 voor het laatst bijgewerkt met herziene uitrustingsniveaus en bijbehorende prijzen, evenals een extra hybrideklasse en een zeer milde esthetische update.
Subaru Australia zegt dat de beschikbaarheid van een nieuwe 2.4-liter boxermotor uit Japan opties zou kunnen bieden voor de XV.
Subaru verplaatste in 9342 2021 XV’s, waarmee hij 7.6% van het kleine SUV-segment veroverde, waarmee hij gevestigde rivalen zoals de Toyota C-HR, Kia Seltos en Honda HR-V beter verkocht.
De XV van de tweede generatie gaat ook zijn vijfde verkoopjaar in, en meestal rond deze tijd beginnen we hints te zien van een model van de nieuwe generatie. De recente update zou die tijdlijn moeten verlengen, maar we verwachten dat het model van de nieuwe generatie bijgewerkte aandrijflijnen zal bevatten, evenals de introductie van een groter portretscherm en verbeterde software zoals de Outback- en WRX-reeks. We zullen deze ruimte het komende jaar nauwlettend in de gaten houden, dus houd het in de gaten.
