Europa met de auto

Voor wie met de auto naar het buitenland reist, herinneren wij u aan de belangrijkste verkeersregels in andere landen.

De meeste Europese landen accepteren rijbewijzen die zijn afgegeven in Polen, met uitzondering van Albanië. Daarnaast is ook een kentekenbewijs met een actueel technisch keuringsdossier vereist. Chauffeurs moeten een WA-verzekering afsluiten.

In Duitsland en Oostenrijk besteedt de politie bijzondere aandacht aan de technische staat van voertuigen. Als we op reis gaan, moeten we er ook voor zorgen dat de auto goed is uitgerust. Een gevarendriehoek, een EHBO-doos, reservelampen, een sleepkabel, een krik en een wielsleutel zijn vereist.

In sommige landen, zoals Slowakije, Oostenrijk, Italië, is een reflecterend hesje ook verplicht. Bij pech moeten de bestuurder en de passagiers die de weg betreden, deze dragen.

In alle Europese landen is het ten strengste verboden om tijdens het rijden via een mobiele telefoon te praten, behalve via een handsfree kit. Veiligheidsgordels zijn een apart probleem. Zowel bestuurders als passagiers moeten in vrijwel alle landen veiligheidsgordels dragen. De uitzondering is Hongarije, waar achterpassagiers buiten de bebouwde kom dit niet hoeven te doen. Sommige landen hebben beperkingen ingevoerd voor bestuurders ouder dan 65 jaar. Ze vereisen aanvullende tests, bijvoorbeeld in Tsjechië, of verbieden autorijden na 75 jaar, bijvoorbeeld in Groot-Brittannië.

Oostenrijk

Snelheidslimiet - bebouwde kom 50 km/u, onbebouwd 100 km/u, snelweg 130 km/u.

Personen jonger dan 18 jaar mogen geen motorvoertuig besturen, ook al beschikken zij over een rijbewijs. Toeristen die met de auto reizen, moeten een grondige inspectie van de technische staat van voertuigen overwegen (vooral belangrijk: banden, remmen en EHBO-doos, gevarendriehoek en reflecterend vest).

De toegestane hoeveelheid alcohol in het bloed van de bestuurder bedraagt ​​0,5 ppm. Als we op reis gaan met kinderen jonger dan 12 jaar en kleiner dan 150 cm, houd er dan rekening mee dat we een autostoeltje voor ze moeten hebben.

Een ander ding is parkeren. In de blauwe zone, d.w.z. kort parkeren (van 30 minuten tot 3 uur), in sommige steden, bijvoorbeeld in Wenen, moet u een parkeerkaart - Parkschein (verkrijgbaar bij kiosken en benzinestations) kopen of parkeermeters gebruiken. In Oostenrijk, zoals in veel andere Europese landen, is het vignet, i. sticker die de betaling van tol op tolwegen bevestigt. Vignetten verkrijgbaar bij benzinestations

Telefoonnummers voor noodgevallen: brandweer - 122, politie - 133, ambulance - 144. Het is ook de moeite waard om te weten dat vorig jaar de verplichting om overdag, in de lente en de zomer, bij verkeerslichten te rijden hier werd afgeschaft.

Włochy

Snelheidslimiet – bevolkt gebied 50 km/u, onontwikkeld gebied 90-100 km/u, snelweg 130 km/u.

Het toegestane alcoholpromillage in het bloed is 0,5 ppm. Je moet elke dag met het dimlicht aan rijden. Kinderen kunnen op de voorstoel worden vervoerd, maar alleen op een speciale stoel.

Voor het gebruik van snelwegen moet je betalen. We betalen de vergoeding na het passeren van een bepaald gedeelte. Een ander probleem is parkeren. In het centrum van grote steden is het overdag onmogelijk. U kunt de auto daarom het beste aan de rand laten staan ​​en gebruik maken van het openbaar vervoer. Vrije stoelen zijn gemarkeerd met witte verf, betaalde stoelen zijn gemarkeerd met blauwe verf. In de meeste gevallen kunt u bij de parkeerautomaat betalen, soms moet u een parkeerkaart kopen. Ze zijn verkrijgbaar in krantenwinkels. We betalen ze gemiddeld tussen de 0,5 en 1,55 euro.

Denemarken

Snelheidslimiet – bevolkte gebieden 50 km/u, onontwikkelde gebieden 80-90 km/u, snelwegen 110-130 km/u.

Het dimlicht moet het hele jaar door branden. In Denemarken geldt geen tol op snelwegen, maar in ruil daarvoor moet je tol betalen om de langste bruggen (Storebaelt, Oresund) over te steken.

Iemand met maximaal 0,2 ppm alcohol in zijn bloed mag autorijden. Er vinden regelmatig controles plaats, dus u kunt het beste geen risico's nemen, aangezien de boetes zeer ernstig kunnen zijn.

Kinderen jonger dan drie jaar moeten in speciale stoelen worden vervoerd. Tussen de leeftijd van drie en zes jaar reizen ze met veiligheidsgordels op een verhoogde stoel of in een zogenaamd autoharnas.

Een ander probleem is parkeren. Willen we in de stad blijven staan, op een plek waar geen parkeermeters zijn, dan moeten we de parkeerkaart goed zichtbaar uithangen (verkrijgbaar bij VVV, banken en politie). Het is de moeite waard om te weten dat u op plaatsen waar de stoepranden geel zijn geverfd, de auto niet mag verlaten. Ook parkeert u niet waar borden staan ​​met "Niet stoppen" of "Niet parkeren".

Wees bij het rechtsafslaan vooral voorzichtig met tegenliggers, aangezien zij voorrang hebben. Bij een klein verkeersongeval (ongeval, geen gewonden) komt de Deense politie niet tussenbeide. Noteer de gegevens van de bestuurder: voor- en achternaam, woonadres, kenteken, verzekeringspolisnummer en naam van de verzekeringsmaatschappij.

Het beschadigde voertuig moet naar een erkend servicestation worden gesleept (afhankelijk van het merk van het voertuig). De ASO informeert de verzekeringsmaatschappij, wiens expert de schade beoordeelt en opdracht geeft tot reparatie.

Frankrijk

Snelheidslimiet - bebouwde kom 50 km/u, onbebouwd 90 km/u, snelwegen 110 km/u, snelwegen 130 km/u (110 km/u bij regen).

In dit land mag u autorijden met een alcoholpromillage van maximaal 0,5 promille. Alcoholtesten kun je kopen in supermarkten. Kinderen jonger dan 15 jaar en kleiner dan 150 cm mogen niet op de voorstoel meereizen. Tenzij in een speciale stoel. In het voorjaar en de zomer is het niet nodig om overdag met de verlichting aan te rijden.

Frankrijk is een van de weinige EU-landen die snelheidslimieten heeft ingevoerd tijdens regen. Dan mag u op de snelwegen niet harder dan 110 km/uur rijden. Tol op de snelweg wordt geheven bij het verlaten van het tolgedeelte. De hoogte wordt bepaald door de wegbeheerder en is afhankelijk van: het type voertuig, de afgelegde afstand en het tijdstip van de dag.

In grote steden moet je vooral voorzichtig zijn met voetgangers. Ze passeren vaak rood licht. Bovendien houden automobilisten zich vaak niet aan de basisregels: ze gebruiken de richtingaanwijzer niet, ze slaan vaak rechtsaf vanaf de linkerrijstrook of andersom. In Parijs heeft rechtsrijdend verkeer voorrang op rotondes. Buiten de hoofdstad hebben voertuigen die zich al op de rotonde bevinden voorrang (zie betreffende verkeersborden).

In Frankrijk mag je niet parkeren waar de stoepranden geel geverfd zijn of waar er een gele zigzaglijn op het asfalt staat. Om te stoppen moet je betalen. In de meeste steden zijn parkeermeters aanwezig. Als wij de auto op een verboden plek achterlaten, moeten we er rekening mee houden dat deze naar de politieparkeerplaats wordt weggesleept.

Litouwen

Toegestane snelheid – bevolkt gebied 50 km/u, onontwikkeld gebied 70–90 km/u, snelweg 110–130 km/u.

Wanneer we Litouwen binnenkomen, hoeven we geen internationaal rijbewijs te hebben of een lokale aansprakelijkheidsverzekering af te sluiten. Snelwegen zijn gratis.

Kinderen jonger dan 3 jaar moeten worden vervoerd in speciale stoelen die op de achterbank van de auto zijn vastgezet. Anderen onder de 12 jaar mogen voorin of in een autostoeltje reizen. Het gebruik van dimlicht is het hele jaar door relevant.

Winterbanden moeten worden gebruikt van 10 november tot 1 april. Er gelden snelheidslimieten. Het toegestane alcoholgehalte in het bloed bedraagt ​​0,4 ppm (in het bloed van chauffeurs met minder dan 2 jaar ervaring en chauffeurs van vrachtwagens en bussen wordt dit teruggebracht tot 0,2 ppm). Als u opnieuw dronken rijdt of zonder rijbewijs rijdt, kan de politie het voertuig in beslag nemen.

Als wij betrokken zijn bij een verkeersongeval, moeten wij onmiddellijk de politie bellen. Pas na het indienen van het proces-verbaal ontvangen wij een vergoeding van de verzekeringsmaatschappij. Een parkeerplaats vinden in Litouwen is niet moeilijk. Wij betalen voor de parkeerplaats.

Niemcy

Snelheidslimiet - bebouwde kom 50 km/u, buiten de bebouwde kom 100 km/u, aanbevolen snelweg 130 km/u.

Reizen op de snelwegen is gratis. Steden moeten bijzondere aandacht besteden aan voetgangers en fietsers, die voorrang hebben op oversteekplaatsen. Een ander probleem is parkeren, waar helaas in de meeste steden betaald moet worden. Bewijs van betaling is een parkeerkaart die achter de voorruit wordt geplaatst. Bij woongebouwen en particuliere percelen staan ​​vaak bordjes met de tekst ‘Privatgelande’, wat betekent dat parkeren in dit gebied niet is toegestaan. Als we de auto achterlaten op een plek waar deze het verkeer hindert, moeten we er bovendien rekening mee houden dat deze naar de parkeerplaats van de politie wordt gesleept. Wij betalen maximaal 300 euro voor het ophalen ervan.

In Duitsland wordt bijzondere aandacht besteed aan de technische staat van de auto. Als we geen technische tests laten uitvoeren, wordt het voertuig naast een hoge boete weggesleept en betalen we een vast bedrag voor het uitvoeren van de tests. Hetzelfde geldt als we niet over volledige documenten beschikken of als de politie een ernstige fout in onze auto constateert. Een andere valkuil zijn radars, die vaak in steden worden geïnstalleerd om automobilisten bij rood licht te betrappen. Als we op de Duitse wegen rijden, kunnen we tot 0,5 ppm alcohol in ons bloed hebben. Kinderen moeten in kinderveiligheidszitjes worden vervoerd. 

Slowakije

Snelheidslimiet - bebouwde kom 50 km/u, onbebouwd 90 km/u, snelweg 130 km/u.

Tol is van toepassing, maar alleen op eersteklas wegen. Ze zijn gemarkeerd met een witte auto op een blauwe achtergrond. Een vignet voor zeven dagen kost ons: ongeveer 5 euro, voor een maand 10, en een jaarvignet 36,5 euro. Het niet naleven van deze verplichting wordt bestraft met een boete. Vignetten kunt u bij tankstations kopen. Rijden onder invloed is verboden in Slowakije. Bij problemen met uw auto kunnen wij de pechhulp bellen door te bellen naar 0123. In de grote steden is parkeren betaald. Als er geen parkeermeters zijn, moet u een parkeerkaart kopen. Ze zijn verkrijgbaar bij de krantenwinkel.

Wees hier vooral voorzichtig

Hongaren laten niet toe dat alcohol in de bloedbaan van chauffeurs terechtkomt. Als u met dubbel gas rijdt, wordt uw rijbewijs onmiddellijk ingetrokken. Buiten een bevolkt gebied zijn wij verplicht het dimlicht aan te zetten. De bestuurder en voorpassagier moeten veiligheidsgordels dragen, ongeacht of zij zich in bevolkte gebieden bevinden of niet. Achterpassagiers alleen in bevolkte gebieden. Kinderen jonger dan 12 jaar mogen niet op de voorstoel zitten. Wij parkeren alleen op speciaal daarvoor aangewezen plekken waar doorgaans parkeermeters staan.

De Tsjechen hebben enkele van de meest draconische verkeerswetten van Europa. Als u er op reis gaat, moet u er rekening mee houden dat u het hele jaar door met het dimlicht aan moet rijden. We moeten ook reizen met vastgemaakte veiligheidsgordels. Bovendien mogen kinderen tot 136 cm lang en tot 36 kg alleen in speciale kinderzitjes worden vervoerd. Parkeren in Tsjechië is betaald. U kunt het tarief het beste bij de parkeerautomaat betalen. Parkeer uw auto niet op de stoep. Als we naar Praag gaan, is het beter om in de buitenwijken te blijven en gebruik te maken van het openbaar vervoer.

Een boete voor iets overschrijden van de toegestane snelheid kost ons 500 tot 2000 CZK, d.w.z. ongeveer 20 tot 70 euro. In Tsjechië is het rijden onder invloed van alcohol of andere bedwelmende middelen verboden. Als we betrapt worden op het plegen van een dergelijk misdrijf, riskeren we een gevangenisstraf van maximaal 3 jaar en een boete van 900 tot 1800 euro. Dezelfde straffen gelden als u weigert een ademanalyse af te nemen of een bloedmonster af te nemen.

Voor het rijden op snelwegen en snelwegen moet u betalen. Vignetten kunt u bij tankstations kopen. Het ontbreken van een vignet kan ons tot PLN 14 kosten.