De strijdbalk: prestaties, regelgeving en prijs
Uncategorized

De strijdbalk: prestaties, regelgeving en prijs

Een beugel is een van de mechanische onderdelen die worden gebruikt om het frame van een auto te versterken. De laatste kan onder sterke spanning bewegen of zelfs vervormen en schokken absorberen. Zo kan de veerpootbrug door de automobilist worden gemonteerd om het chassis steviger te maken.

🚘 Hoe werkt de afstandhouder?

De strijdbalk: prestaties, regelgeving en prijs

Statief van staal of aluminium. transversaal om de rechter- en linkerkant van het chassis van uw voertuig te verbinden. Het kan meestal op twee verschillende locaties worden geïnstalleerd:

  1. Positie omlaag : het past onder de motorkap van de auto en stelt u in staat om de aandrijflijn (motor, koppeling, versnellingsbak en as) te versterken door deze in twee delen van de wieg vast te houden;
  2. In toppositie : Kan rechtstreeks aan het chassis worden bevestigd, onder het voertuig worden gemonteerd en rechtstreeks worden aangesloten op de schokbrekers aan weerszijden van uw voertuig.

Strijdbalk: nuttig of niet?

Dit apparaat wordt voornamelijk gebruikt voor raceauto's omdat het meer kan besparen reactievermogen en precisie tijdens het rijden... Dit geldt vooral in bochten. strak waar het verminderen van de afstand tussen de schokdemperkoppen deze manoeuvre zal vergemakkelijken.

In personenauto's is hun nut echter niet bewezen omdat het chassis is ontworpen met een zekere flexibiliteit om te voorzien in rijcomfort en gemak van vervorming in het geval van een impact.

📝 Wat zijn de regels voor afstandhouders?

De strijdbalk: prestaties, regelgeving en prijs

Spacer dichtbij elementen die in context worden gebruikt настройка auto. De installatie is dus eerder beperkt omdat het vereist: een geïsoleerd nieuw commit-verzoek van DREAL (Regionale Dienst voor Milieu, Ruimtelijke Ordening en Huisvesting).

Dit is voorzien in artikel 326-16 Verkeersregels : "Elk afzonderlijk voertuig of onderdeel van een voertuig dat ingrijpende wijzigingen heeft ondergaan, moet een nieuwe typegoedkeuring van het voertuig ondergaan."

Daarnaast moet u de verzekeraar ook op de hoogte stellen van uw Autoverzekering... Aangezien deze apparatuur oorspronkelijk niet in specificaties van de fabrikant, kunt u uw fabrieksgarantie verliezen en kan uw verzekeraar dekking weigeren.

Als u niet informeert over het installeren van de spacer, verzekering kan een derde of zichzelf niet vergoeden in het gevaleen ongelukof het nu gaat om persoonlijk letsel of materiële schade.

Bij wedstrijdauto's wordt de spacer direct tijdens de montage van de auto gemonteerd. Bijgevolg is de wetgeving niet van toepassing op deze laatste aangezien deze deel uitmaakt van de oorspronkelijke specificaties.

👨‍🔧 Hoe de afstandhouder te installeren?

De strijdbalk: prestaties, regelgeving en prijs

De montage van het afstandsstuk, zowel in de onderste als in de bovenste stand, moet altijd worden uitgevoerd met het voertuig geheven vijzel of Kaarsen... Aangezien dit de stijfheid van het chassis verbetert als de wielen op de grond worden geplaatst, zal de afstelling inderdaad niet hetzelfde zijn.

Dan is de installatie heel eenvoudig, omdat u alleen de stangbevestigingen op de aanbevolen locaties hoeft aan te halen. Het wordt dus stevig vastgezet met twee moeren aan elke kant. Als het niet correct is geïnstalleerd, kunt u de moeren nog steeds losdraaien en de positie van de platen wijzigen.

💸 Wat is de prijs van de spacer?

De strijdbalk: prestaties, regelgeving en prijs

De spacer is gemakkelijk te vinden in speciaalzaken of direct op internet op veel online verkoop- of tuningsites. Deze tweede optie geeft u toegang tot een grotere selectie van modellen, verschillende materialen en een breed scala aan prijzen.

Gemiddeld kost de spacer vanaf 100 € en 300 €... Zorg ervoor dat het is compatibel met uw automodel en controleer in welke positie het op het voertuig moet worden geïnstalleerd. Afhankelijk van het type voertuig zal de grootte en vorm van de strip variëren.

Een beugel is een apparaat dat tot doel heeft de prestaties van een voertuig te maximaliseren, maar het kan ook de veiligheid van het voertuig aantasten. Dit is inderdaad een bijzonder handig hulpmiddel voor raceauto's, maar het wordt niet aanbevolen voor specifiek gebruik op personenauto's.

Voeg een reactie