Fietsvervoer 2019 – zijn de regels veranderd?

De vakantieperiode nadert en dat nodigt uit tot langere fietstochten. Is de gekozen route verder van huis, dan pak je waarschijnlijk een tweewieler met de auto. Het lijkt erop dat dit een banale zaak is, maar onjuist transport van apparatuur kan leiden tot een boete van maximaal PLN 500. Wij adviseren wat de voor- en nadelen zijn van verschillende manieren van fietsen vervoeren en waar je op moet letten om geen nare gevolgen te krijgen.

Wat leer je van dit bericht?

• Welke soorten trunks zijn er op de markt?
• Waar moet je op letten bij het rijden met een imperiaal?
• Wat zijn de eisen voor het trekken van fietsendragers?

kortom:

Er zijn verschillende manieren om een ​​fiets te vervoeren, elk met zijn eigen voor- en nadelen. De goedkoopste oplossing is om apparatuur in de kofferbak te vervoeren, maar dit is alleen mogelijk in een groter voertuig. Dakdragers zijn populair, maar kunnen problematisch zijn bij het inpakken van fietsen. Het handigst, maar ook het duurst, wordt de haakpaal, die volgens de wet moet beschikken over voldoende verlichting en ruimte voor een derde kentekenplaat.

Fiets in de kofferbak

het goedkoopste, maar niet noodzakelijkerwijs de gemakkelijkste oplossing, vooral voor grotere fietsen. In een grote SUV en stationwagen past een tweewieler, maar dan moet je de achterbank neerklappen. Het betekent dat er passen maar twee mensen in de auto. Bovendien is het niet gemakkelijk om op elke fiets het voorwiel los te schroeven en kan ingepakte uitrusting vlekken in de kofferbak veroorzaken. Dus laten we een voorraad aanleggen speciale hoezen die de fiets en het interieur van de auto beschermen. Het is ook noodzakelijk om het tweewielige voertuig vast te zetten zodat het niet beweegt tijdens het rijden.

Imperiaal

Een van de meest populaire oplossingen is de dakdrager. In dit geval fietsenrekken worden bevestigd aan balken die op rails of in sleuven op het dak zijn gemonteerd. Voor een veilige grip moet de tweewielige fiets tegelijkertijd bij de wielen en het frame of de vork worden vastgehouden. De eenvoudigste handgrepen kosten enkele tientallen zł, maar als u vaker fietsen vervoert, kunt u beter investeren in iets betrouwbaarders, zoals een model met automatische haken en een antidiefstalslot. Het plaatsen van fietsen op het dak kan een beetje gedoe zijn, dus overweeg een duurder exemplaar. kofferbak met hefsysteemdie een speciale neerklapbare arm heeft voor het eenvoudig inpakken van apparatuur. Een dakdrager kiezen de door de fabrikant opgegeven snelheidslimieten moeten worden nageleefd.. Door de verhoogde luchtweerstand zal een auto met fietsen helaas ook meer brandstof verbruiken en bij het inrijden van een tunnel of garage moet je er rekening mee houden dat de auto veel hoger is.

Bagageruimte op de achterklep

Dit soort rekken moet worden afgestemd op het automodel en niet elke auto is ermee compatibel. Zo bijgevoegd fietsen creëren niet zoveel luchtweerstand als vervoer op het dak, maar ze beperken het zicht en de toegang tot de kofferbak. Bij het inpakken van tweewielers is het ook gemakkelijk om krassen op de lak te maken. Om geen boete te riskeren, is het de moeite waard eraan te denken dat het op die manier is gemonteerd. Fietsen mogen de kentekenplaat of koplampen van een auto niet belemmeren..

haak vat

Als de auto een trekhaak heeft, kunt u een speciaal fietsplateau monteren. Het is niet de goedkoopste oplossing, maar zeker weten de meest stabiele en comfortabelevooral als we kiezen model waarmee u fietsen kunt kantelen zonder de toegang tot bagage te belemmeren. Let er bij aanschaf van een rack op dat deze voldoet aan de wettelijke eisen die in 2016 van kracht zijn geworden. plaats voor een derde kenteken, wat kan worden gedaan voor enkele tientallen zloty's. Helaas staat de wet de mogelijkheid niet toe om de achterregistratie uit te stellen, en een poging om deze te wijzigen kan tot onaangename gevolgen leiden. Alvorens te kopen, is het ook de moeite waard om te controleren of het geselecteerde model dat heeft 13 polige stekker en wettelijke verlichting (richtingaanwijzers, alarmlichten, parkeerlichten, achteruitrijlichten, mistlampen, voetenruimte- en kentekenplaatverlichting). Rijden met een gemonteerde trekhaak die niet aan deze voorwaarden voldoet, kan leiden tot een boete van maximaal PLN 500.

Bent u op zoek naar een fietsendrager voor uw fiets? Op avtotachki.com vindt u oplossingen van het gerespecteerde bedrijf Thule die voldoen aan alle wettelijke eisen, zodat u geen boete hoeft te betalen.

Foto: avtotachki.com,