PVC-boottransport op autodak
Inhoud
Het vervoeren van een PVC-boot op het dak van een auto is handiger en winstgevender in vergelijking met een trailer in termen van mobiliteit en economie, vooral bij off-road rijden.
Door de PVC-boot op het dak van de auto te vervoeren, kunt u de zwemstructuur werkend naar het reservoir vervoeren. Maar hiervoor moet u hoogwaardige bevestigingsmiddelen leveren.
De belangrijkste manieren om PVC-boten te vervoeren
Zwemfaciliteiten worden gekenmerkt door niet-standaard maten, zwaar gewicht en complexe configuratie. Daarom moet bij het kiezen van een transportmethode van een zwemfaciliteit rekening worden gehouden met:
- de kosten en complexiteit van de implementatie ervan;
- de noodzakelijke voorwaarden;
- hoezen om de behuizing te beschermen.
Het vervoer kan op eigen gelegenheid worden uitgevoerd, indien u gebruik maakt van:
- dieplader - veel vissers hebben ze;
- speciale trailers voor boten, die zijn uitgerust met bevestigingen voor het laden;
- platforms aangepast voor dergelijk vervoer;
- een kofferbak waar je de boot in leeggelopen vorm in kunt leggen.
Elk van de methoden heeft zijn voor- en nadelen.
Aanhangwagens
Om schade aan de romp en motor van de boot bij het rijden op een hobbelige weg te voorkomen, moet deze stevig in de platte caravan worden bevestigd:
- Bevestig aan de zijkanten een inzetstuk dat overeenkomt met de grootte van de lading.
- Bevestig het op de bouten om een verwijderbare structuur te krijgen.
- Isoleer scherpe en uitstekende elementen met een zachte coating.
- Leg de boot op de ondergrond en zet hem stevig vast.
- Monteer een trekhaak op de auto voor een veilige verplaatsing.
Transport van een PVC-boot op een trailer
Er zijn geen zijkanten aan de in de fabriek gemaakte platformtrailer, waardoor het mogelijk is om geen extra apparaten te monteren. De boot wordt op een vlakke ondergrond geplaatst en stevig vastgezet. Er zijn boottrailers te koop die zijn uitgerust met PVC-kielboten. Ze zijn uitgerust met speciale bevestigingsmiddelen voor montage. In het dagelijks leven worden dergelijke soorten echter zelden gebruikt.
Spiegelwielen
Als het niet mogelijk is om dicht bij de oever van een rivier of meer te rijden, kan de boot worden vervoerd met behulp van snelspanwielen. Ze zijn eenvoudig te installeren, houden de bodem op hoogte en beschermen deze tegen contact met grond en zand aan de oever van het reservoir. Spiegelchassis worden onderscheiden:
- volgens de grootte van het rek;
- bevestigingsmethode;
- gebruiksvoorwaarden.
Spiegelwielen voor PVC-boot
Sommige typen vereisen geen demontage. Ze worden op de spiegel bevestigd en kunnen twee posities innemen - werkend, tijdens het transport van de boot en opgevouwen, met de mogelijkheid om draaiende houders te bevestigen.
romp
Fabrikanten raden echter geen frequente manipulaties aan met het vrijkomen van lucht, om de elasticiteit van de constructie niet te verminderen. Er bestaat een risico op schade aan de behuizing. De koffer kan alleen worden gebruikt voor kleine modellen die gemakkelijk leeg te laten lopen en op te blazen.
Op het dak
Het vervoeren van een PVC-boot op het dak van een auto is handiger en winstgevender in vergelijking met een trailer in termen van mobiliteit en economie, vooral bij off-road rijden. Maar voor deze methode moet een koffer worden geïnstalleerd om het oppervlak te beschermen tegen krassen en beschadigingen. De constructie zelf zal stabieler worden en, indien nodig, een grote belasting weerstaan.
Welke boten kunnen op het dak van een auto worden vervoerd?
Er zijn beperkende eisen voor het vervoeren van boten op de kofferbak:
- het totale gewicht van het vaartuig met de kofferbak - niet meer dan 50 kg voor de Zhiguli en 40 kg voor de Moskvich;
- de mogelijkheid om vanaf het dak te laden en te lossen zonder het gebruik van speciale apparaten;
- wanneer het zwaartepunt zich boven de kofferbak bevindt, steekt de lengte van de lading niet meer dan 0,5 m buiten de afmetingen van de auto uit.
PVC-boot op auto-imperiaal
Volgens de regels is vervoer mogelijk voor boten:
- tot 2,6 m lang, ondersteboven gelegd;
- tot 3 m - geplaatst met de kiel naar beneden;
- tot 4 m - kajaks met smalle neus in de "kiel omlaag" -positie;
- tot 3,2 m - brede modellen met steunrekken op de achterbumper.
Deze voorwaarden zijn van toepassing op 4 groepen kartboten:
- schaafmotor modellen;
- universele boten met roeispanen en een buitenboordmotor;
- zeilboten;
- kajaks en kano's.
De regels beperken de breedte van de boot niet, omdat deze nog steeds kleiner is dan die van de auto.
Waarom kiezen voor deze methode?
Transport van een PVC-boot op het dak van een auto is het handigst en voordeligst:
- het is zuinig, vereist geen overmatig brandstofverbruik;
- vermindert de mobiliteit van de auto niet;
- het vaartuig kan eenvoudig op het dak worden gemonteerd en snel worden verwijderd;
- u kunt naar eigen goeddunken het model van de kofferbak kiezen of het zelf maken;
- veel auto's hebben al betrouwbare fabrieksdakrails geïnstalleerd, waar dwarsbalken kunnen worden bevestigd.
Deze methode wordt vaker gebruikt wanneer de afstand tot het reservoir niet groter is dan 20 km.
Zelf een PVC-boot op het dak laden?
Het moeilijkste van de baan is om de PVC-boot alleen op de kofferbak van een auto te laden. Je kunt het uitvoeren met behulp van zelfgemaakte apparaten gemaakt van geïmproviseerde materialen:
- metalen profiel;
- aluminium buizen;
- planken;
- rekken met pinnen.
Ze vereenvoudigen het laadproces aanzienlijk:
- Rijd de boot naar de machine op de spiegelwielen, die op 180 graden beweegbare rongen zijn gemonteerd.
- Schuif haar neus met het voorgeboorde gat op de paalpen.
- Met het andere uiteinde van de boot omhoog, draait u deze op de pen totdat deze zich in de juiste positie op het dak bevindt.
Een PVC-boot alleen op de kofferbak van een auto laden
Sommige autobezitters gebruiken ladders of geïmproviseerde hefplatforms. Als de boot hangend aan het plafond wordt opgeslagen, kunt u deze voorzichtig direct op het dak van de auto laten zakken en vastzetten.
Methoden voor het bevestigen van een PVC-boot op het dak
De PVC-boot op het dak van de auto wordt met verschillende apparaten bevestigd:
- met kunststof beklede aluminium autorails;
- metalen profielen;
- kunststof klemmen;
- rubberen doppen aan de uiteinden van de profielen die geluid tijdens beweging elimineren;
- isolatiemateriaal voor metalen buizen;
- elastische band of trekkoorden om de lading vast te zetten.
Het nadeel van deze methode is duidelijk: het verhoogt de weerstand, waardoor het brandstofverbruik toeneemt.
Het wordt aanbevolen om de boot met een lichte asymmetrie te installeren, hem iets naar voren te bewegen en hem op verschillende punten stevig te bevestigen. Op de snelweg moet je aan de maximumsnelheid rijden.
Hoe maak je een koffer met je eigen handen
De imperiaal voor een PVC-boot op het dak van een auto is zo gemaakt dat hij de lading kan vasthouden tijdens het rijden op de snelweg of off-road. Het is ook belangrijk om het oppervlak van de machine te beschermen tegen beschadiging. In de handel verkrijgbare modellen zijn niet altijd geschikt voor het vervoer van boten en garanderen geen veiligheid.
PVC boot imperiaal
De fabrieksdakrails die op de auto beschikbaar zijn, moeten extra worden versterkt met dwarsbalken om het draagvermogen te vergroten. Als de lengte van de lading meer dan 2,5 m bedraagt, is het noodzakelijk om stellingen op de rails te installeren, waardoor de steunzone wordt vergroot.
Gereedschappen en materialen
Om met uw eigen handen een auto-imperiaal voor een PVC-boot te maken, hebt u meet- en tekeninstrumenten nodig, evenals gereedschap:
- lasmachine;
- de Bulgaar;
- Slijper;
- verwijderbare wielen.
Om de tekening voor te bereiden, meet u de lengte en hoogte van het vaartuig. Koop materialen op basis van de grootte van de koffer:
- metalen profielen met een afmeting van 2x3 cm en een wanddikte van 2 mm;
- dakrails, als er geen fabrieksrails op de auto zitten;
- isolatie;
- plastic klemmen en doppen;
- montage schuim.
Metalen profiel
Als de structuur moet worden versterkt met blokken, koop dan houten blokken van 50x4 mm.
Orde van het werk
Het productieproces vindt plaats in de volgende volgorde:
- Snijd de buizen door en las een stevig frame.
- Reinig de lasnaden en behandel met montageschuim.
- Schuur het frame en maak een warmte-isolerende coating om het vaartuig tegen beschadiging te beschermen.
- Installeer houders op de rails om het steunoppervlak te vergroten.
- Dek af met thermische isolatie en bevestig met klemmen.
De afmetingen van de verblijven moeten overeenkomen met de afmetingen van het vaartuig. Voor het laden is het beter om ze los te maken zodat ze in het profiel van de bodem passen. Dan kun je voorzichtig aandraaien. Spanbanden moeten de beweging van de lading langs de wieg volledig uitsluiten. Ze hoeven alleen langs de romp van de boot te worden gelegd, maar niet over de rails of andere objecten.
Als de auto al dakrails heeft, monteer dan de kofferbak erop en zet ze stevig vast met moeren of las ze vast. Stel op de motorspiegel de wielen in als geleiders bij het laden van de boot. Het wordt aanbevolen om de tape voor het vastzetten van de lading in een rubberen buis te steken om de zijkanten van de boot te beschermen tegen slijtage.
Verzendvereisten:
Een imperiaal voor een PVC-boot op het dak van een auto moet de lading stevig vasthouden, anders vormt het een bron van potentieel gevaar op de weg. Beweeg de boot iets naar voren om een opening te creëren tussen de voorruit en de lading. Dan zal de aankomende luchtstroom onder de bodem passeren en zal de boot niet breken.
De juiste locatie van de PVC-boot op de kofferbak van een auto
Bij gebruik van een aanhanger is het raadzaam om voor vertrek te controleren:
- bandenspanning;
- bruikbaarheid van markeringslichten en richtingaanwijzers;
- kabel en lier;
- rem bediening;
- rubberen afdichtingen tussen het lichaam en de spanband;
- wielkeggen nodig bij het stoppen op een helling;
- de kwaliteit van de spanning van de parkeertent en de bevestiging ervan;
- krik met de vereiste technische kenmerken.
De aanhangerlastindicator op de trekhaakkogel moet tussen 40-50 kg liggen, afhankelijk van de technische kenmerken van de auto. Verkeerde verhoudingen langs de assen dreigen in een ongebruikelijke situatie de bestuurbaarheid van de trailer te verliezen. De kiel moet in contact zijn met de neusstop. Op die plaatsen waar de riemen door het lichaam gaan, moeten rubberen afdichtingen worden geplaatst.
Kan een auto beschadigd raken bij het vervoeren van een PVC-boot?
Hoe zorgvuldig de lading ook wordt vastgezet, het vervoeren van een PVC-boot op de kofferbak van een auto is een gevaar voor de auto zelf en andere weggebruikers. Bij sterke windstoten kan de lading van het dak afbreken en een noodgeval veroorzaken. Als de bevestigingsmiddelen niet stevig genoeg zijn, kan de romp van de boot op het dak vallen en schade veroorzaken.
Daarom moet u tijdens het rijden regelmatig stoppen en zorgvuldig de positie van de lading en alle bevestigingsmiddelen inspecteren. De snelheid op de baan mag niet hoger zijn dan 40-50 km/u.
