Parkeren en parkeren in Moskou op de kaart

Parkeren en parken zijn een nieuw type service voor chauffeurs in grote steden. In maart 2014 waren er 20 van dergelijke parkeerplaatsen in Moskou, de grootste in de buurt van het metrostation Annino op Varshavskoe Shosse is ontworpen voor 1048 auto's, de kleinste op het station. metrostation "Zyablikovo" - voor 32 zitplaatsen.

Laten we de definitie van de term "parkeren en rollen" definiëren. Dit is een relatief nieuw fenomeen voor Moskou, ontworpen om de hoeveelheid verkeer in de centrale delen van de stad te verminderen, waar parkeerproblemen altijd zeer acuut zijn geweest. Een chauffeur die zijn auto in een park achterlaat en vervolgens op het openbaar vervoer stapt - metro, tram, trolleybus - en zijn zaken doet, en dan terugkeert en zijn auto veilig en wel ophaalt.

Voordelen van het onderscheppen van parkeerplaatsen in het gezicht:

• het centrum van de stad is bevrijd;
• de bestuurder hoeft geen vrije plek ergens in het centrum te zoeken en zich zorgen te maken over de auto;
• de sleepwagen zal je niet raken;
• de parkeerplaatsen zijn bewaakt en u hoeft niet bang te zijn voor dieven-kapers.

Helaas zijn niet alle chauffeurs bereid om hun auto op dit soort parkeerplaatsen achter te laten en verder te gaan met zaken in de metro of minibus. In Europa worden dergelijke parkeerplaatsen echter overal gebruikt en veel autobezitters, die zich, in tegenstelling tot de onze, bewust zijn van de ecologie van hun geboortestad en auto's alleen gebruiken voor uitstapjes buiten de stad.

Attracties in park-and-ride en hun relatieve goedkoopheid - u kunt tegen drie tarieven betalen:

• basic - het is namelijk gratis, geldig van zes uur 's ochtends tot half tien 's avonds, de bestuurder moet een metropas bij zich hebben en minimaal twee keer met de metro rijden op de dag dat hij de parkeerplaats gebruikt, en de de laatste invoer moet worden gedaan op het verkeerde station, in de buurt van de parkeerplaats;
• nachttarief - van half elf 's avonds tot zes uur 's ochtends - honderd roebel;
• commercieel - van zes uur 's ochtends tot half tien' s avonds 50 roebel per uur.

Het basistarief is erg handig voor chauffeurs uit het buitengebied, ze laten de auto gewoon staan, gaan naar hun werk en wanneer ze terugkeren, tonen ze documenten voor reizen in de metro en halen ze de auto op. Het is ook handig om nacht- en commerciële tarieven te gebruiken, hoewel ze duurder zijn, maar het is nog steeds gemakkelijker om 200 roebel te betalen voor 4 uur dan om later te betalen voor een sleepwagen, een parkeerplaats en een boete voor onjuist parkeren.

Parkeerplaatsen onderscheppen in Moskou - adressen

Die automobilisten die in Zuidelijk administratief district of als u vanuit deze richting in de hoofdstad aankomt, kunt u parkeren op de volgende adressen:

• Kunst. m. "Annino" Varshavskoe shosse 170;
• Kunst. metrostation "Zyablikovo" - 3 parkeerplaatsen in de Yaseneva-straat op de kruising met de Orekhovy-boulevard en één op de kruising met de Voronezhskaya-straat;
• Kunst. m. "Shipilovskaya" - 4 parkeerplaatsen op de kruising van de straten Musa Jalil en Shipilovskaya;
• Kunst. m. "Krasnogvardeyskaya" - Orekhovy Boulevard, gebouw 24-2A.

Bewoners zuidwesten u kunt gebruik maken van de parkeerplaatsen op de volgende adressen

• st.m. Admiraal Ushakov Boulevard - 2 parkeerplaatsen op straat. Admiraal Lazarev en van het metrostation naar de Venevskaya-straat;
• Kunst. m. “Boulevard Dm. Donskoy" - bij de kruising met Grina Street.

Oostelijk administratief district, parkeren op dit moment zijn als volgt:

• metrostation "Vykhino" - st. Veshnyakovskaya ow. 24-26;
• metrostation "Izmailovskaya" - Izmailovsky prospect vl. 49.

Bewoners en gasten Noordwestelijke administratieve kring U kunt uw auto achterlaten op de volgende parkeerplaatsen:

• "Strogino" - Stroginsky Boulevard ow. veertien;
• "Volokolamskaya" - Novotushinsky passage vl.8 gebouw 1.

Westelijk administratief district:

• twee parkeerplaatsen op Kutuzovsky vooruitzicht.

Parkeerplaatsen zijn aangegeven met daarvoor bestemde borden en borden, en er mogen ook informatieborden worden opgehangen waarop de gebruiksregels, routebeschrijvingen etc. zijn aangegeven.

Als je zo'n parkeerplaats betreedt, zie je zeker een slagboom, door op de knop op de plastic standaard te drukken, ontvang je een plastic kaart om voor diensten te betalen, je kunt ook een abonnement kopen en de parkeerplaats betreden door deze aan de lezer te bevestigen . Alle diensten worden betaald met behulp van zelfbedieningsterminals, die zelf de tijd op de parkeerplaats berekenen.

Herinneren - als u uw plastic parkeerkaart verliest, moet u een boete betalen 500 roebels voor parkeerschade.

Als u gebruik wilt maken van het gratis basistarief, dan is er in de lobby van elk metrostation een informatiehokje en een terminal waar u het "Recht om te betalen voor parkeren" kunt aangeven en de instructies kunt volgen.

Kortom, dit is een heel goed idee en de autoriteiten hebben een eenvoudig pad gekozen - in plaats van parkeerplaatsen in de centrale delen van de stad uit te breiden en te regelen, leren ze automobilisten de elementaire regels van cultuur en wederzijds respect.

Het is de bedoeling dat er tegen eind 2014 nog 4 parkeerplaatsen zullen zijn voor 1447 plaatsen, en tegen 2020 zullen er 58 park-and-ride-parken zijn in Moskou.

Bezig met laden…