P2743 Trans Fluid Temp Sensor B Circuit High Input PXNUMX Trans Fluid Temp Sensor B Circuit High Input PXNUMX Trans Fluid Temp Sensor B Input High

P2743 Trans Fluid Temp Sensor B Circuit High Input PXNUMX Trans Fluid Temp Sensor B Circuit High Input PXNUMX Trans Fluid Temp Sensor B Input High

OBD-II DTC-gegevensblad

Hoog ingangssignaal in het transmissievloeistoftemperatuursensorcircuit B

Wat betekent dit?

Deze diagnostische storingscode (DTC) is een generieke transmissiecode, wat betekent dat deze van toepassing is op met OBD-II uitgeruste voertuigen met een transmissievloeistoftemperatuursensor (Jeep, Ford, Nissan, Toyota, Honda, Infiniti, Acura, Jaguar, Lexus en tD) . Hoewel het algemeen is, kunnen de exacte reparatiestappen variëren, afhankelijk van het merk/model.

De transmissievloeistoftemperatuursensor (TFT) levert een signaal dat door de aandrijflijnregelmodule (PCM) wordt gebruikt om schakelpunten, lijndruk en koppelomvormerkoppeling (TCC) te bepalen. De sensor bevindt zich vaak in het transmissieoliecarter.

De TFT-sensor ontvangt een referentiespanning (meestal 5 volt) van de PCM. Het verandert zijn interne weerstand afhankelijk van de temperatuur van de transmissievloeistof om een ​​sperspanningssignaal naar de PCM te sturen. TFT-sensoren zijn een soort thermistor met negatieve temperatuurcoëfficiënt (NTC). Dit betekent dat de interne weerstand van de sensor omgekeerd evenredig is met de olietemperatuur. De signaalspanning van de TFT-sensor neemt af wanneer de temperatuur van de transmissievloeistof stijgt en vice versa.

P2743 wordt ingesteld wanneer de PCM een hoog signaal van de transmissievloeistoftemperatuursensor "B" detecteert. Dit duidt meestal op een open circuit. Raadpleeg de servicehandleiding van uw specifieke fabrikant om te bepalen welk "B" -circuit voor uw voertuig is.

Een voorbeeld van een transmissievloeistoftemperatuursensor:

Overeenkomstige transmissievloeistoftemperatuursensor "B" circuitcodes:

• P2740 Transmissievloeistoftemperatuursensor B Circuitstoring
• P2741 Transmissievloeistoftemperatuursensor B Circuitbereik / prestaties
• P2742 Transmissievloeistoftemperatuursensor B Circuit lage ingang
• P2744 Transmissievloeistoftemperatuursensor B Storing

Code ernst en symptomen

De ernst van deze code is matig tot ernstig. In sommige gevallen kan deze code wijzen op een transmissieprobleem. Het wordt aanbevolen om deze code zo snel mogelijk op te lossen.

Symptomen van een P2743-motorcode kunnen zijn:

• Het motorwaarschuwingslampje gaat branden
• Onjuiste werking van de koppelomvormerkoppeling
• Harde of vertraagde diensten
• Auto vast in doodlopende modus

Oorzaken

Oorzaken van deze DTC kunnen zijn:

• Defecte transmissievloeistoftemperatuursensor
• Transmissie problemen
• Bedrading problemen
• Defecte PCM

Diagnostische en reparatieprocedures

Begin met het visueel inspecteren van de transmissievloeistoftemperatuursensor en de bijbehorende bedrading. Zoek naar losse verbindingen, beschadigde bedrading, enz. Als er schade wordt gevonden, repareer dan indien nodig, wis de code en kijk of deze terugkeert. Kijk dan in de technische service bulletins (TSB's) voor het probleem. Als er niets wordt gevonden, moet u doorgaan met de stapsgewijze systeemdiagnose.

Het volgende is een algemene procedure, aangezien het testen van deze code van voertuig tot voertuig verschilt. Om het systeem nauwkeurig te testen, moet u het diagnostische stroomschema van de fabrikant raadplegen.

Test het circuit vooraf

Gebruik een scantool om de gegevensparameter van de transmissietemperatuursensor te bewaken. Koppel de TFT-sensor los; de waarde van de scantool zou tot een zeer lage waarde moeten dalen. Verbind vervolgens de jumper over de klemmen. Als de scantool nu een zeer hoge temperatuur weergeeft, zijn de verbindingen goed en kan de ECM de invoer herkennen. Dit betekent dat het probleem het meest te maken heeft met de sensor en niet met het circuit of PCM-probleem.

Controleer sensor

Koppel de connector van de transmissievloeistoftemperatuursensor los. Meet vervolgens de weerstand tussen de twee klemmen van de sensor met een DMM ingesteld op ohm. Start de motor en controleer de tellerwaarde; de waarden moeten geleidelijk afnemen naarmate de motor opwarmt (controleer de motortemperatuurmeter op het dashboard om er zeker van te zijn dat de motor op bedrijfstemperatuur is). Als de motortemperatuur stijgt maar de TFT-weerstand niet afneemt, is de sensor defect en moet deze worden vervangen.

Controleer circuit

Controleer de referentiespanningskant van het circuit: met het contact aan, gebruik een digitale multimeter die is ingesteld op volt om de 5V-referentiespanning van de PCM op een van de twee klemmen van de TCM-sensor te controleren. Als er geen referentiesignaal is, sluit dan een meter aan die is ingesteld op Ohm (met het contact uit) tussen de TFT-referentieklem en de PCM-referentieklem. Als de meterstand buiten de tolerantie valt (OL), is er een open circuit tussen de PCM en de sensor die moet worden gelokaliseerd en gerepareerd. Als de teller een numerieke waarde aangeeft, is er continuïteit.

Als alles tot nu toe in orde is, wilt u controleren of er 5 volt uit de PCM komt bij de spanningsreferentieklem. Als er geen 5V-referentiespanning van de PCM is, is de PCM waarschijnlijk defect.

Controleer de aarding van het circuit.

Sluit een weerstandsmeter (ontsteking UIT) aan tussen de aardklem op de transmissievloeistoftemperatuursensor en de aardklem op de PCM. Als de meterstand buiten de tolerantie (OL) valt, is er een open circuit tussen de PCM en de sensor die moet worden gelokaliseerd en gerepareerd. Als de teller een numerieke waarde leest, is er continuïteit. Zorg er ten slotte voor dat de PCM goed geaard is door een meter aan te sluiten op de aardingsklem van de PCM en de andere op de chassisaarde. Nogmaals, als de meter buiten bereik (OL) aangeeft, is er een open circuit tussen de PCM en aarde dat moet worden gevonden en gerepareerd.

Als alles in de ketting is gecontroleerd, is er mogelijk een probleem met de transmissie. Dit geldt met name als de transmissievloeistoftemperatuurcodes worden ingesteld in combinatie met andere transmissiecodes.

Gerelateerde DTC-discussies

• Er zijn momenteel geen gerelateerde onderwerpen in onze forums. Plaats nu een nieuw onderwerp op het forum.

Meer hulp nodig met code p2743?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P2743, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.