P245D Hoog bypass-regelcircuit van de EGR-koeler

P245D Hoog bypass-regelcircuit van de EGR-koeler

OBD-II DTC-gegevensblad

EGR Koeler Bypass Regelcircuit Hoog

Wat betekent dit?

Dit is een Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) die van toepassing is op veel OBD-II-voertuigen (1996 en nieuwer). Dit kan omvatten, maar is niet beperkt tot, Ford, Dodge, Ram, Jeep, Chevrolet, Volkswagen, Mercedes, enz. Ondanks de algemene aard kunnen de exacte reparatiestappen variëren afhankelijk van het modeljaar, het merk, het model en de transmissieconfiguratie. ...

OBD-II DTC P245D en verwante codes P245A, P245B en P245C zijn gerelateerd aan het regelcircuit voor de bypass van de uitlaatgasrecirculatie (EGR).

Het doel van het bypass-regelcircuit van de EGR-koeler is om de EGR-bypassklep onder vooraf bepaalde omstandigheden te openen en te sluiten om overbelasting van de EGR-koeler, ook wel verstopping genoemd, te voorkomen, wat de prestaties en efficiëntie van een dieselmotor beïnvloedt. De motorregeleenheid (ECM) bewaakt dit circuit door referentiespanningen te ontvangen van de EGR-temperatuurschakelaar en andere gerelateerde componenten om de omloopklep van de EGR-koeler te regelen, die in de meeste configuraties uitlaatgassen terugvoert naar de verbrandingsinlaat. De locatie van de EGR-klep, EGR-koeler, temperatuurschakelaar en aanverwante componenten varieert van voertuig tot voertuig en varieert sterk van fabrikant tot fabrikant.

Wanneer de ECM detecteert dat de spanning of weerstand te hoog is boven het normale bereik van verwachte waarden op het bypass-regelcircuit van de EGR-koeler, wordt P245D ingeschakeld en kunnen het motorcontrolelampje, het motorservicelampje of beide gaan branden.

Typische EGR-koeler-bypassklep:

Wat is de ernst van deze DTC?

De ernst van deze code kan sterk variëren van matig tot ernstig, afhankelijk van de specifieke symptomen van het probleem en het prestatieniveau van de koelmachine en bypassklep. Een defecte EGR-klep of regelcircuit kan overmatige ontsteking en voorontsteking van de motor veroorzaken, waardoor zuigers, kleppen en andere bijbehorende interne motorcomponenten kunnen worden beschadigd.

Wat zijn enkele van de symptomen van de code?

Symptomen van een P245D-foutcode kunnen zijn:

• Motor kan emissietest niet doorstaan
• Ontsteking rinkelt of klopt tijdens acceleratie
• Verhoogd brandstofverbruik
• Slechte motorprestaties
• Het lampje van de servicemotor gaat binnenkort branden
• Controleer motorlampje brandt

Wat zijn enkele veelvoorkomende oorzaken van de code?

Redenen voor deze P245D-code kunnen zijn:

• Omloopklep uitlaatgasrecirculatiekoeler defect
• Verstopte of beschadigde uitlaatgasrecirculatiekoeler
• Storing temperatuurschakelaar
• Overmatige koolstofophoping
• Defecte of beschadigde bedrading
• Gecorrodeerde, beschadigde of losse connector
• Defecte ECM

Wat zijn enkele stappen om problemen met de P245D op te lossen?

De eerste stap bij het oplossen van problemen is het bekijken van de voertuigspecifieke technische servicebulletins (TSB's) per jaar, model en motor. In sommige gevallen kan dit u op de lange termijn veel tijd besparen door u in de goede richting te wijzen.

De tweede stap is om alle componenten te lokaliseren die verband houden met het bypasscircuit van de EGR-koeler en ze te onderzoeken op duidelijke fysieke schade. Afhankelijk van het specifieke voertuig kan dit circuit verschillende componenten bevatten, waaronder een temperatuurschakelaar, omloopklep, EGR-klep, EGR-koeler en een motorregeleenheid. Voer een grondige visuele inspectie uit om de bijbehorende bedrading te controleren op duidelijke defecten zoals krassen, schaafwonden, blootliggende draden of brandplekken. Controleer vervolgens de connectoren en aansluitingen op stevigheid, corrosie en beschadiging van de contacten. Dit proces moet alle bedradingsverbindingen naar alle componenten omvatten, inclusief de EGR-temperatuurschakelaar en motorregeleenheid. Raadpleeg het specifieke voertuiggegevensblad om de configuratie van het regelcircuit van de EGR-bypassklep te controleren en om elk onderdeel in het circuit te bevestigen, dat in sommige toepassingen een zekering of smeltzekering kan bevatten.

Geavanceerde stappen

De extra stappen worden zeer voertuigspecifiek en vereisen de juiste geavanceerde apparatuur om nauwkeurig te worden uitgevoerd. Deze procedures vereisen een digitale multimeter en voertuigspecifieke technische referentiedocumenten.

Spanningstest:

De referentiespanning en het toegestane bereik kunnen variëren afhankelijk van de specifieke voertuig- en circuitconfiguratie. Specifieke technische gegevens omvatten probleemoplossingstabellen en de juiste volgorde van stappen om u te helpen een nauwkeurige diagnose te stellen.

Als dit proces detecteert dat er een stroombron of aarde ontbreekt, kan een continuïteitstest nodig zijn om de integriteit van de bedrading, connectoren en andere componenten te verifiëren. Continuïteitstests moeten altijd worden uitgevoerd terwijl de stroom is losgekoppeld van het circuit en de normale bedradings- en verbindingswaarden moeten 0 ohm weerstand zijn. Weerstand of geen continuïteit duidt op een bedradingsfout die open, kortgesloten of gecorrodeerd is en moet worden gerepareerd of vervangen.

Wat zijn de standaard manieren om deze code op te lossen?

• De uitlaatgasrecirculatiekoeler vervangen
• De bypassklep van de EGR-koeler vervangen
• De temperatuurschakelaar vervangen
• Connectoren reinigen van corrosie
• Repareer of vervang defecte bedrading
• Koolafzettingen reinigen
• Knipperende of vervangende ECM

Algemene fout

• Vervanging van de bypassklep van de EGR-koeler wanneer koolstofophoping of defecte bedrading ervoor zorgt dat de ECM deze code instelt.

Hopelijk heeft de informatie in dit artikel u geholpen om u in de goede richting te wijzen voor het oplossen van een DTC-probleem met een bypass-regelcircuit van de EGR-koeler. Dit artikel is alleen voor informatieve doeleinden en specifieke technische gegevens en servicebulletins voor uw voertuig moeten altijd voorrang hebben.

Gerelateerde DTC-discussies

• Er zijn momenteel geen gerelateerde onderwerpen in onze forums. Plaats nu een nieuw onderwerp op het forum.

Meer hulp nodig met uw P245D-code?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met betrekking tot DTC P245D, plaats dan een vraag in de opmerkingen onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.