P2098 Brandstoftrimsysteem na katalysator te magere bank 2

P2098 Brandstoftrimsysteem na katalysator te magere bank 2

OBD-II DTC-gegevensblad

Brandstofsysteem te arm na katalysator, bank 2

Wat betekent dit?

Dit is een generieke transmissiecode, wat betekent dat deze alle merken/modellen vanaf 1996 omvat. Specifieke stappen voor probleemoplossing kunnen echter van voertuig tot voertuig verschillen.

Code P2098, PTC-brandstoftrimsysteem te mager in bank 2, wordt eenvoudig in een magere toestand gebracht (te veel lucht en niet genoeg brandstof), wat de PCM heeft herkend aan de hand van de signalen van de zuurstofsensoren. Bank 2 verwijst naar de zijkant van de motor die geen cilinder # 1 bevat.

Een aantal zuurstofsensoren in het uitlaatsysteem signaleren constant de verhouding brandstof in het mengsel. Elk uitlaatsysteem met katalysator heeft twee sensoren: een tussen de motor en de omvormer en een achter de omvormer.

Zuurstofsensoren geven aan de motorregelcomputer de hoeveelheid zuurstof in de uitlaat door, die wordt gebruikt om de brandstofverhouding te bepalen en te regelen. Hoe hoger het zuurstofgehalte, hoe armer het brandstofmengsel en omgekeerd, hoe rijker het mengsel. Dit gebeurt in de vorm van een reeks impulsen die "kruistelling" worden genoemd. Aan het uiteinde van de sensor zit zirkonium, dat zo reageert op zuurstof dat het zijn eigen stress creëert als het heet is. Het moet ongeveer 250 graden Fahrenheit zijn om te werken en tot 0.8 volt te genereren.

Tijdens het gebruik zal de zuurstofsensor één keer per seconde cycli maken en de computer voorzien van een spanning variërend van 0.2 tot 0.8 voor een rijk mengsel. Een ideaal mengsel zal signalen gemiddeld rond de 0.45 volt brengen. De beoogde brandstof-luchtverhouding in de computer is 14.7: 1. De zuurstofsensor werkt niet bij lage temperaturen, zoals opstarten - daarom hebben de meeste voorste sensoren een voorverwarmer om hun opwarmtijd te verkorten.

Zuurstofsensoren hebben een dubbele taak: om onverbrande zuurstof in de uitlaat aan te geven en ten tweede om de gezondheid van de katalysator aan te geven. De sensor aan de motorzijde signaleert het mengsel dat de omvormer binnenkomt en de achterste sensor signaleert het mengsel dat de omvormer verlaat.

Wanneer de sensoren en transducer normaal werken, zal de teller van de voorste sensor hoger zijn dan die van de achterste sensor, wat wijst op een goede transducer. Wanneer de voorste en achterste sensoren overeenkomen, is de voorste zuurstofsensor defect, is de omvormer verstopt of veroorzaakt een ander onderdeel een foutief zuurstofsensorsignaal.

Deze code kan al dan niet minder opvallen voor het controlelampje. Het hangt af van de oorzaak, maar er is niets dat aan het voertuig zou kunnen falen zonder iets anders negatief te beïnvloeden. Volg het probleem en repareer de code zo snel mogelijk om schade aan andere componenten te voorkomen.

симптомы

De symptomen van een P2098-code variëren op basis van het onderdeel of systeem dat de storing in de brandstofafwerking veroorzaakt. Niet iedereen zal tegelijk aanwezig zijn.

• Storingsindicatielampje (MIL) verlicht met DTC P2098-set
• Ruw stationair
• Slecht brandstofverbruik
• Slechte acceleratie
• Misfire
• Cherry Red Hot Katalysator
• Mogelijke vonkontsteker (klop / voortijdige ontsteking)
• Aanvullende codes geassocieerd met P2098

mogelijke oorzaken

Redenen voor deze DTC kunnen zijn:

• Lage brandstofdruk veroorzaakt door verstopt filter, defecte brandstofpomp, defecte brandstofdrukregelaar of verstopte of lekkende injectoren.
• Ruwe motor loopt als gevolg van overslaande bougies. Veel motoren hebben ontstekingscodes om aan te geven in welke cilinder de storing is opgetreden, zoals P0307 voor nummer 7.
• Een groot vacuümlek zorgt ervoor dat er een grote hoeveelheid niet-gemeten lucht in het inlaatspruitstuk komt, wat resulteert in een te arm mengsel.
• Een groot luchtlek bij of nabij de nummer één zuurstofsensor kan ook een arm mengsel veroorzaken.
• Een aangesloten converter veroorzaakt veel rijproblemen en installeert deze code ook. Een zwaar verstopte omvormer maakt het onmogelijk om het toerental onder belasting te verhogen. Zoek naar een code zoals P0421 - Efficiëntie van de katalysator onder de drempel als de omvormer een defecte omvormer aangeeft.
• Defecte zuurstofsensor. Hiermee wordt de code automatisch ingesteld, maar een defecte zuurstofsensor schakelt de zuurstofsensor niet automatisch uit. De code betekent simpelweg dat het sensorsignaal buiten de specificaties valt. Een luchtlek of een van de bovenstaande oorzaken zal een foutief signaal veroorzaken. Er zijn veel O2-codes die betrekking hebben op O2-kenmerken die een probleemgebied aangeven.
• De massale luchtstroomsensor zal dit probleem ook veroorzaken. Dit gaat vergezeld van een code zoals P0100 - Mass Air Flow Circuit Malfunction. De massale luchtstroomsensor is een hete draad die de hoeveelheid lucht detecteert die het inlaatspruitstuk binnenkomt. De computer gebruikt deze informatie om het brandstofmengsel te regelen.
• Roestige uitlaatsystemen, gebarsten uitlaatspruitstukken, beschadigde of ontbrekende pakkingen of donuts veroorzaken luchtlekken.

Overweeg dit scenario om oorzaak en gevolg voor voertuigen te bepalen. Een eenvoudig luchtlek voor de nummer één zuurstofsensor zal extra lucht aan het mengsel toevoegen, niet gemeten door de computer. De zuurstofsensor signaleert een arm mengsel door gebrek aan luchtdosering.

De computer verrijkt het mengsel direct om schade aan het arme mengsel door onder meer detonatie te voorkomen. Een te rijk mengsel begint kaarsen te verstoppen, olie te vervuilen, de omvormer op te warmen en het brandstofverbruik te verminderen. Dit zijn slechts enkele van de dingen die in deze omstandigheden gebeuren.

Diagnostische en reparatieprocedures

Het is raadzaam om online te gaan en technische servicebulletins (TSB) te verkrijgen die bij deze codes en beschrijvingen horen. Hoewel alle voertuigen dezelfde oorzaak hebben, kunnen sommige een servicegeschiedenis hebben van problemen met een specifiek onderdeel dat aan die code is gekoppeld.

Als u toegang heeft tot een geavanceerde diagnostische scantool zoals Tech II of Snap-On Vantage, bespaart u veel tijd. De scanner kan digitale informatie over de prestaties van elke sensor in realtime grafisch weergeven en weergeven. Het toont de werkende zuurstofsensoren om de defecte gemakkelijk te herkennen.

Jeeps en sommige Chrysler-producten lijken te lijden aan slechte elektrische connectoren, dus controleer ze zorgvuldig. Daarnaast heeft Jeep verschillende PCM-upgrades gehad op latere modellen. Herprogrammering van upgrades en het vervangen van de zuurstofsensor om welke reden dan ook worden gedekt door een garantie van 8 jaar / 80,000 mijl. Om te controleren of de update is voltooid, kijkt u in de buurt van of achter de batterij en ziet u een serienummer met de datum waarop de computer is bijgewerkt. Indien nog niet gedaan, is het gratis voor de aangegeven periode.

• Sluit de codescanner aan op de OBD-poort onder het dashboard. Draai de sleutel naar de "Aan"-stand met de motor uit. Klik op de knop "Lezen" en de codes worden weergegeven. Koppel eventuele extra codes aan de bijgevoegde codetabel. Besteed eerst aandacht aan deze codes.
• In plaats van aanvullende codes die overeenkomen met code P2096 of P2098, maakt u een proefrit met het voertuig en zoekt u naar controlesymptomen. Brandstofverontreiniging activeert deze code. Voeg een hogere klasse toe.
• Als de auto een zeer laag vermogen heeft en moeite heeft met accelereren, kijk dan onder de auto terwijl de motor draait. Een verstopte omvormer gloeit meestal rood op.
• Controleer de motor op een vacuümlek tussen de MAF-sensor en het inlaatspruitstuk. Lekkages klinken vaak als een fluitje. Elimineer eventuele lekken en ruim de code op.
• Als de motor overslaan vertoont en er was geen code, bepaal dan welke cilinder niet werkt. Als het uitlaatspruitstuk zichtbaar is, strooi of giet dan een kleine hoeveelheid water op de uitlaat van elke cilinder. Het water verdampt direct bij gezonde cilinders en langzaam bij ontbrekende cilinders. Als dit niet mogelijk is, verwijder dan de pluggen en controleer de staat.
• Kijk naar de stekkerdraden om er zeker van te zijn dat ze niet verbrand zijn of op de uitlaat liggen.
• Inspecteer het uitlaatsysteem. Zoek naar gaten voor roest, ontbrekende pakkingen, scheuren of loszitten. Breng het voertuig omhoog en gebruik een 7/8”-sleutel om te controleren of de zuurstofsensor is vastgedraaid. Inspecteer de kabelboom en connector.
• Als de MAF-sensorcode wordt weergegeven, controleer dan de connector. Indien ok, vervang de MAF-sensor.
• Vervang de zuurstofsensor die zich stroomafwaarts van de katalysator bevindt aan de motorzijde zonder cilinder # 1. Bovendien, als de zuurstofsensorcode een "storing in het verwarmingscircuit" meldt, is de sensor hoogstwaarschijnlijk defect.

Gerelateerde DTC-discussies

• BMW X2002 5 3.0 P2098 Brandstoftrimsysteem na Catalyst Bank 2 te magerHoi. Ik kwam een ​​komkommer tegen. Ik heb een BMW X2002 5 3.0 jaar oud en ik krijg een "P2098 Post Catalyst Fuel Trim Bank 2-systeem te mager" met het controlelampje aan. Ik heb de zuurstofsensoren al vervangen voor en na de katalysator (4 zuurstofsensoren zijn in totaal vervangen). Massa luchtstroom vervangen... 
• Chrysler Crossfire P2007 2098 modeljaar2007 Crossfire coupé convertible mislukte emissies. De dealer had een P2098 en een P0410 en zei dat een nieuwe zuurstofsensor en hoofdmotorrelais (5099007AA) vervangen moesten worden om te starten. Ik heb alle zuurstofsensoren zelf vervangen. Het was goedkoper dan de dealerprijs voor slechts één sensor (onderdeel). Krijg nog steeds P2... 
• 2008L RAM 4.7 met codes P2096 en P2098Ik vraag me af of iemand dit eerder is tegengekomen? Ik heb alles geprobeerd wat ik kon vinden en werd zelfs stomverbaasd bij mijn plaatselijke dealer ... .. 
• Ram p2098- en p1521-codes2006 ram 1500 5.7l vloer. Tijdens het rijden volgens de interstate codes p2098 en p1521 ging het lampje branden wanneer de vrachtwagen in beweging was en stationair draaide. Standaard vrachtwagen, behalve een nieuwe katalysator geleverd ter vervanging van de ontbrekende vrachtwagen…. 
• 07 dodge ram 1500 p2098 p2096 helpcodeOké jongens, ik heb hier hulp nodig. Ik heb een Dodge ram 07 1500 hemi. Vanaf dag één had ik de code p2098 en p2096. Alle o2-sensoren zijn vervangen met nieuwe kabelboom, nieuwe bougies, nieuw gasklephuis, vacuümlek verholpen, het lijkt erop dat elke keer als ik hem terugplaats, de motorli ... 
• Jeep wrangler 2005 p4.0 2098 modeljaarheeft iemand een tip voor 2098... 
• code P2098, lage motoremissies bk 1 en 2code P2098, 06 jeep wrangler, v6, is hier een eenvoudige oplossing voor, wat eerst te doen? ... 
• 2011 Grand Cherokee P0420, B1620, B1805, P2098Hallo lieve My 2011 Grand Cherokee, ontvang deze lijst met codes: P0420 B1620 B1805 C0a05 C0c96 P2098 Kunt u me vertellen wat dit betekent ?? Heel erg bedankt… 
• 05 Jeep Liberty 3.7 code P2098Hallo, ik heb een jeep liberty machine 05 3.7 met 123xxx. Voorafgaand aan p2098 vorige week had ik een melding over een ontsteking van de cilinder.Ik had een compressietest met een goede vonk van een bobine met nieuwe bougies. Ik heb de katten ook getest en ze waren ook goed. Dus mijn vriend vertelde me zeeschuim ... 
• P0430 & P2098 op chevrolet lumina uit 2008Deze twee codes P0430 en P2098 zijn nog steeds aanwezig in mijn chevrolet lumina 2008. Help alstublieft ... 

Meer hulp nodig met code p2098?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P2098, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.