Beschrijving van foutcode P0117,
OBD2-foutcodes

P2069 Brandstofniveausensor B Circuit onderbroken

P2069 Brandstofniveausensor B Circuit onderbroken

OBD-II DTC-gegevensblad

Brandstofniveausensor "B" Storing circuit

Wat betekent dit?

Deze generieke transmissie-/motor-DTC is over het algemeen van toepassing op alle met OBDII uitgeruste motoren, maar komt vaker voor bij bepaalde voertuigen van Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Mazda, Mercedes Benz, Nissan en Subaru.

De brandstofniveausensor (FLS) wordt meestal in de brandstoftank geïnstalleerd, meestal aan de bovenkant van de brandstoftank / brandstofpompmodule. FLS zet het mechanische brandstofniveau om in een elektrisch signaal naar de aandrijflijnregeleenheid (PCM). Gewoonlijk zal de PCM dan andere controllers informeren via de databus van het voertuig.

De PCM ontvangt dit spanningssignaal om te bepalen hoeveel brandstof hij in zijn brandstoftank heeft, het brandstofverbruik te bewaken en daarmee het brandstofverbruik te bepalen. Deze code wordt ingesteld als deze ingang niet overeenkomt met de normale bedrijfsspanning die is opgeslagen in het PCM-geheugen, zelfs niet voor een seconde, zoals deze DTC aantoont. Het controleert ook het spanningssignaal van de FLS-sensor om te bepalen of het correct is wanneer de sleutel voor het eerst wordt aangezet.

P2069 kan worden ingesteld vanwege mechanische (onjuist rationeel brandstofniveau; tanken van de auto met het contact aan of zelfs een draaiende motor. Het brandstofniveau verandert te snel, wat niet normaal is) of elektrische (FLS-sensorcircuit) problemen. Ze mogen niet over het hoofd worden gezien tijdens de fase van het oplossen van problemen, vooral bij het omgaan met een intermitterend probleem.

De stappen voor probleemoplossing kunnen variëren, afhankelijk van de fabrikant, het type FLS-sensor en de draadkleuren. Raadpleeg de specifieke reparatiehandleiding van het voertuig voor de locatie van de "B"-keten.

Relevante brandstofniveausensor B-foutcodes zijn onder meer:

  • P2065 Brandstofniveausensor "B" Circuitstoring
  • P2066 Brandstofniveausensor "B" Circuitbereik/prestaties
  • P2067 Lage ingang van het brandstofniveausensor circuit "B"
  • P2068 Brandstofniveausensor "B" Circuit Hoge ingang

Ernst en symptomen

Ernst hangt af van falen. Als er een mechanische storing is; zwaar. Als de elektrische storing niet zo ernstig is als de PCM dit kan compenseren. Compensatie betekent meestal dat de brandstofmeter altijd leeg of vol is.

Symptomen van een P2069-motorcode kunnen zijn:

  • Storingsindicatielampje (MIL) brandt
  • Verminderd waargenomen brandstofverbruik
  • De afstand tot een lege run verkleinen
  • Onjuist brandstofpeil op de meter in het instrumentenpaneel - altijd verkeerd

mogelijke oorzaken

Meestal is de reden voor het installeren van deze code:

  • Periodieke onderbreking van het signaalcircuit naar de FLS-sensor - mogelijk
  • Onderbroken kortsluiting naar spanning in het signaalcircuit van de FLS-sensor - mogelijk
  • Onderbroken kortsluiting naar massa in het signaalcircuit naar de FLS-sensor - mogelijk
  • Defecte FLS-sensor / sensorarm zit mechanisch vast - waarschijnlijk
  • Mislukte PCM - onwaarschijnlijk

Diagnostische en reparatieprocedures

Een goed uitgangspunt is altijd om een ​​Technical Service Bulletin (TSB) voor uw specifieke voertuig te vinden. De voertuigfabrikant heeft mogelijk een flashgeheugen / PCM-herprogrammering om dit probleem op te lossen en het is de moeite waard om dit te controleren voordat u merkt dat u de lange / verkeerde weg inslaat.

Zoek vervolgens de brandstofniveausensor (FLS) op uw specifieke voertuig. Deze sensor wordt meestal geïnstalleerd in de brandstoftank, of misschien zelfs bovenop de brandstoftank / brandstofpompmodule. Eenmaal gevonden, inspecteert u de connector en bedrading visueel. Zoek naar krassen, slijtage, blootliggende draden, brandplekken of gesmolten plastic. Koppel de connector los en inspecteer zorgvuldig de terminals (metalen onderdelen) in de connector. Kijk of ze er verbrand uitzien of een groene tint hebben die wijst op corrosie. Als u de aansluitingen moet reinigen, gebruikt u een reinigingsmiddel voor elektrische contacten en een plastic borstel. Laat drogen en breng elektrisch vet aan op de plaats waar de klemmen elkaar raken.

Als u een scantool hebt, wist u de DTC's uit het geheugen en kijkt u of P2069 terugkeert. Als dit niet het geval is, is er hoogstwaarschijnlijk een verbindingsprobleem.

Dit is het meest voorkomende punt van zorg in deze code, aangezien brandstoftankverbindingen de meeste corrosieproblemen hebben.

Als de code P2069 terugkomt, moeten we de FLS-sensor en de bijbehorende circuits testen. Ontkoppel met de sleutel uit de elektrische connector op de FLS-sensor. Sluit de zwarte kabel van de digitale voltmeter (DVOM) aan op de massa- of lage-referentieaansluiting op de connector van de FLS-sensorkabelboom. Sluit de rode draad van de digitale voltmeter aan op de signaalaansluiting op de FLS-kabelboomconnector. Draai de sleutel om, de motor is uit. Controleer de specificaties van de fabrikant; De voltmeter moet 12 volt of 5 volt aangeven. Beweeg de verbindingen om te zien of ze zijn veranderd. Als de spanning onjuist is, repareert u de voedings- of aardingsdraad of vervangt u de PCM.

Als de vorige test succesvol was, sluit dan één ohmmeterkabel aan op de signaalaansluiting op de FLS-sensor en de andere kabel op aarde of de lage referentiespanningsaansluiting op de sensor. De aflezing van de ohmmeter mag niet nul of oneindig zijn. Controleer de specificaties van de fabrikant voor sensorweerstand om de weerstand van het brandstofniveau nauwkeurig te testen (een halve tank brandstof kan 1 ohm zijn). Beweeg de connector op de brandstofniveausensor terwijl u de weerstand bewaakt. Vervang de FLS als de aflezing van de ohmmeter niet doorstaat.

Als alle eerdere tests slagen en u P2069 blijft ontvangen, duidt dit hoogstwaarschijnlijk op een defecte FLS-sensor, hoewel de defecte PCM niet kan worden uitgesloten totdat de FLS-sensor is vervangen. Als u het niet zeker weet, zoek dan hulp bij een gekwalificeerde autodiagnose. Om correct te installeren, moet de PCM voor het voertuig worden geprogrammeerd of gekalibreerd.

Gerelateerde DTC-discussies

  • Er zijn momenteel geen gerelateerde onderwerpen in onze forums. Plaats nu een nieuw onderwerp op het forum.

Meer hulp nodig met code p2069?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P2069, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.

Voeg een reactie