P1351 – OBD-II

P1351 OBD-II DTC-beschrijving

• P1351 - Hoogspanning in het circuit van de ontstekingsregelmodule.

De P1351 Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) is een fabrikantcode. Het reparatieproces verschilt per merk en model.

De ontstekingsregelmodule (of ICM voor de afkorting in het Engels) heeft onafhankelijke stroom- en aardingscircuits, met verschillende interne en externe circuits die het geheel vormen.

De ICM zelf is verantwoordelijk voor het bewaken van het CKP-timingsignaal wanneer de motor al draait, en detecteert dat dit signaal van de CKP-sensor naar de ICM in het CKP-sensorsignaalcircuit 2 gaat. Dit signaal wordt meestal gebruikt om de juiste cilinder te bepalen . paar om de startprocedure van de bobine te initiëren, een P1351 OBDII-foutcode weergeven als er storingen of problemen zijn in dat specifieke gebied.

Wat betekent de P1351 OBD2 DTC?

Storingscode P1351 OBDII betekent dat er een storing of een algemeen probleem is met de ICM, ontdekken dat deze specifieke code sterk varieert, afhankelijk van het merk van uw voertuig. Een voorbeeld van bovenstaande zijn de volgende waarden voor de P1351 OBD2 DTC:

• Voor Ford-voertuigen geeft deze code een storing aan in het IDM-circuit van de dealer.
• Voor Isuzu-voertuigen betekent deze code dat naast de ECM de ontstekingsregelmodule, mechanische storing of bedradingsfouten niet werken.
• Voor Toyota- en Lexus-voertuigen betekent deze code dat de sensor voor het wijzigen van de kleptiming defect is.

OBD-II DTC-gegevensblad

Audi-P1351: Nokkenaspositie (CMP) Sensor Bank 1 - Prestatiebereik/Probleemdetails: U kunt deze DTC negeren, gewoon het foutgeheugen wissen

Ford-P1351: Ontstekingsdiagnosemonitor Circuitdetails: Terwijl de motor draait, detecteert de PCM een storing in het IDM-circuit van de distributeur.

GM Algemene Motoren P1351: ICM Circuit High Input Condities Details: Met motortoerental lager dan 250 RPM en ontstekingsregeling AAN, detecteert de VCM dat het ontstekingsregelcircuit een spanning heeft van meer dan 4.90 V. Isuzu-P1351: Ontstekingsregelmodule (ICM) - hoge signaalspanning Details: Mogelijke oorzaken zijn onder meer bedrading, ontstekingsregelmodule, ontstekingssysteem, mechanische storing, ECM Toyota P1351 en Lexus P1351: Variabele kleptimingsensor - rechteroever - bereik/prestatie Probleem Mogelijke oorzaken: ECM of nokkenastiming MazdaP1351: Engine Control Module (ECM) - Vergrendeling diagnostisch systeem bij ontstekingsverlies. Mogelijke oorzaak: ECM. VW – VolkswagenP1351: Nokkenaspositie (CMP) Sensorbank 1 Bereik / prestatie Probleemdetails: negeer deze storingscode, wis foutgeheugen

Symptomen van een P1351-foutcode kunnen zijn:

• Controleer het motorlampje of controleer het motorlampje op het dashboard.
• Fouten bij het starten van de auto.
• De motor stopt plotseling.
• Ruw inactief, meer als de bedrijfstemperatuur is bereikt.

Omdat de OBDII DTC varieert afhankelijk van uw voertuig, kunnen de symptomen zeer specifiek zijn en van elkaar verschillen.

Oorzaak van code P1351

• De ontstekingsregeleenheid is defect.
• ICM-harnas is open of kortgesloten.
• Slechte elektrische verbinding met ICM.
• Slecht contact in de batterij. De accukabels kunnen beschadigd zijn.

P1351 OBDII-oplossingen

• Raadpleeg technische servicebulletins of gecertificeerde reparatiehandleidingen om problemen met uw voertuig met deze code op te lossen.
• Verzamel en repareer alle losse of gecorrodeerde bedrading direct in en rond de ICM, en reinig indien nodig.
• Vervang de ontstekingsregelmodule.
• Controleer of de spanning die aan de CKP- en CMP-sensor wordt geleverd, inderdaad de spanning is die door de fabrikant is opgegeven. Als de aflezingen niet voldoende zijn, controleer dan de connectoren en bedrading van deze voertuigcomponenten en repareer indien nodig.

P1351 Foutcode gevonden en opgelost

Meer hulp nodig met code p1351?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P1351, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.