P1185 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Lineaire lambdasonde, gemeenschappelijke massa, kortsluiting naar massa
Inhoud
P1185 – Technische beschrijving van de OBD-II-foutcode
Probleemcode P1185 duidt op een probleem met de lineaire zuurstofsensor, namelijk een kortsluiting naar de massa in de gemeenschappelijke aarde in Volkswagen-, Audi-, Skoda- en Seat-voertuigen.
Wat betekent de foutcode P1185?
Probleemcode P1185 duidt op een probleem met de lineaire zuurstofsensor, namelijk een kortsluiting naar aarde in de gemeenschappelijke aarde. De lineaire zuurstofsensor (HO2S) is een belangrijk onderdeel van het motormanagementsysteem en is verantwoordelijk voor het bewaken van het zuurstofniveau in de uitlaatgassen. Een kortsluiting naar aarde op de gemeenschappelijke aarde betekent dat de sensorbedrading of de sensor zelf niet goed op aarde is aangesloten, wat een onjuiste uitlaatzuurstofmeting kan veroorzaken. Dit kan resulteren in onjuiste emissiewaarden, wat op zijn beurt de prestaties van het motormanagementsysteem kan beïnvloeden.
mogelijke oorzaken
Verschillende mogelijke redenen voor de P1185-foutcode:
- Beschadigde bedrading: De bedrading die de lineaire zuurstofsensor met de gemeenschappelijke aarde verbindt, kan beschadigd of kapot zijn, waardoor er kortsluiting naar de aarde ontstaat.
- Defecte zuurstofsensor: De zuurstofsensor zelf kan een defect hebben, zoals schade aan interne componenten of corrosie, wat ook een kortsluiting naar de aarde kan veroorzaken.
- Verbindingsproblemen: Onjuiste aansluiting of corrosie op de connectorpinnen tussen de zuurstofsensor en de bedrading kan kortsluiting veroorzaken.
- Storing in de motorregeleenheid (ECU): In sommige gevallen kan de storing te wijten zijn aan een onjuiste werking van de motorregeleenheid, waardoor onjuiste signalen naar de sensor kunnen worden gestuurd.
- Beschadigde of gecorrodeerde contacten in de connector: Corrosie of beschadiging in de connector waar de zuurstofsensor op is aangesloten, kan een verkeerd contact en dus een kortsluiting naar de aarde veroorzaken.
Deze oorzaken kunnen worden gevonden en gecorrigeerd door een diagnose van het uitlaatsysteem en de bedrading met behulp van een diagnostische scantool en visuele inspectie.
Wat zijn de symptomen van een foutcode? P1185?
Symptomen voor DTC P1185 kunnen variëren afhankelijk van het specifieke voertuig en de omvang van het probleem, maar omvatten doorgaans het volgende:
- Controleer motor: Het “Check Engine”-lampje verschijnt op het instrumentenpaneel, wat aangeeft dat er een probleem is met het motormanagementsysteem.
- Verhoogd brandstofverbruik: Een onjuiste werking van de lineaire zuurstofsensor kan resulteren in een onjuist mengsel van brandstof en lucht, waardoor het brandstofverbruik van het voertuig kan toenemen.
- Verlies van kracht: Een defecte lineaire zuurstofsensor kan verlies van motorvermogen veroorzaken, vooral bij accelereren of rijden onder belasting.
- Ongelijkmatige werking van de motor: Als er een probleem is met de zuurstofsensor, kan de motor onregelmatig lopen, wat kan leiden tot trillen of onregelmatig stationair draaien.
- Verslechterde uitlaateigenschappen: Een onjuiste werking van de zuurstofsensor kan leiden tot verslechtering van de uitlaatgasprestaties, inclusief een toename van het gehalte aan schadelijke stoffen in de uitlaat.
Als u een van deze symptomen opmerkt, wordt aanbevolen dat u onmiddellijk de oorzaak van de P1185-foutcode diagnosticeert en repareert om verdere verslechtering van de motorprestaties en mogelijke schade te voorkomen.
Hoe een foutcode te diagnosticeren P1185?
Volg deze stappen om DTC P1185 te diagnosticeren:
- De foutcode controleren: Gebruik een diagnosetool om de P1185-foutcode uit het geheugen van de motorregeleenheid (ECU) te lezen. Hiermee kunt u de exacte locatie van het probleem bepalen.
- Visuele inspectie van bedrading en connectoren: Inspecteer de bedrading die de lineaire zuurstofsensor verbindt met de motorregeleenheid en de connectoren op schade, corrosie of breuken.
- Controle van de sensorweerstand: Controleer met een multimeter de weerstand van de lineaire zuurstofsensor. De weerstand moet voldoen aan de specificaties van de fabrikant. Elke afwijking kan duiden op een sensorstoring.
- Aarding controleren: Zorg ervoor dat de aarde van de lineaire zuurstofsensor goed is aangesloten en niet is gecorrodeerd of beschadigd.
- Diagnose van de motorregeleenheid (ECU): Voer aanvullende diagnoses uit op de motorregeleenheid om er zeker van te zijn dat deze goed werkt en dat er geen andere problemen zijn.
- Controle van de contacten in de connector: Controleer de aansluitingen in de connector waarop de lineaire zuurstofsensor is aangesloten op corrosie of beschadiging. Reinig of vervang de connector indien nodig.
- Het testen van de werking van het systeem: Nadat u de gedetecteerde problemen heeft verholpen, wist u de foutcode uit het ECU-geheugen en voert u een proefrit uit om er zeker van te zijn dat het probleem succesvol is opgelost en dat de foutcode niet opnieuw verschijnt.
Als u de oorzaak niet zelfstandig kunt vinden en het probleem niet kunt oplossen, kunt u beter contact opnemen met een gekwalificeerde automonteur of servicecentrum voor een diepgaandere diagnose.
Diagnostische fouten
Bij het diagnosticeren van DTC P1185 kunnen de volgende fouten optreden:
- Onvolledige bedradingscontrole: Onvoldoende inspectie van bedrading en connectoren kan resulteren in ontbrekende beschadigde secties of breuken, wat kortsluiting naar aarde kan veroorzaken.
- Andere redenen negeren: Een kortsluiting naar de massa kan niet alleen veroorzaakt worden door beschadigde bedrading, maar ook door andere factoren zoals een defecte zuurstofsensor of problemen met de motorregeleenheid. Het negeren van deze mogelijke oorzaken kan resulteren in een mislukte diagnose en reparatie.
- Onjuiste interpretatie van sensorgegevens: Interpretatie van gegevens ontvangen van de lineaire zuurstofsensor kan onnauwkeurig zijn als er geen rekening wordt gehouden met andere factoren die de motorprestaties beïnvloeden. Een onjuiste sensormeting kan bijvoorbeeld niet alleen te wijten zijn aan een defecte sensor, maar ook aan andere problemen, zoals een onjuist brandstof-luchtmengsel.
- Onvoldoende testen: Onjuist of onvolledig testen van de lineaire zuurstofsensor kan leiden tot onjuiste conclusies over de toestand ervan. Het eenvoudigweg meten van de weerstand van een sensor brengt bijvoorbeeld mogelijk geen sensordefect aan het licht als het probleem zich alleen voordoet als de motor draait.
Om deze fouten te voorkomen, is het belangrijk om een uitgebreide diagnose uit te voeren, waarbij rekening wordt gehouden met alle mogelijke oorzaken en factoren die de werking van het motorregelsysteem beïnvloeden. Het wordt ook aanbevolen om professionele apparatuur en testmethoden te gebruiken om nauwkeurige gegevens te verkrijgen en de staat van het voertuig goed te analyseren.
Hoe ernstig is de foutcode? P1185?
Storingscode P1185 is ernstig omdat deze duidt op een probleem met de lineaire zuurstofsensor, die een belangrijke rol speelt bij het bewaken van het zuurstofgehalte van de uitlaatgassen. Een defecte lineaire zuurstofsensor kan leiden tot een verkeerd mengsel van brandstof en lucht, wat op zijn beurt kan leiden tot slechte motorprestaties, een verhoogd brandstofverbruik en een verhoogde uitstoot van schadelijke stoffen in de atmosfeer.
Als het probleem niet wordt aangepakt, kan dit bovendien leiden tot slechte motorprestaties, verhoogde slijtage van andere motoronderdelen en uiteindelijk tot ernstiger schade en dure reparaties.
Wanneer probleemcode P1185 verschijnt, wordt daarom aanbevolen om het probleem onmiddellijk te diagnosticeren en te corrigeren om mogelijke negatieve gevolgen voor de motorprestaties en de milieuveiligheid te voorkomen.
Welke reparatie zal helpen de code te elimineren? P1185?
De reparatie om de P1185-code op te lossen is afhankelijk van de specifieke oorzaak van deze fout. Enkele mogelijke stappen zijn:
- Vervanging van een lineaire zuurstofsensor: Als de zuurstofsensor echt defect of beschadigd is, kan het vervangen van deze door een nieuwe kwaliteitssensor het probleem oplossen.
- Controleren en repareren van bedrading en connectoren: Inspecteer de bedrading en connectoren visueel op schade, breuken of corrosie. Vervang of repareer indien nodig beschadigde bedrading en connectoren.
- Motorregeleenheid (ECU) controleren en vervangen: In zeldzame gevallen kan het probleem te wijten zijn aan een defecte motorregeleenheid, vooral als andere diagnosemethoden de oorzaak niet hebben kunnen achterhalen. Het kan nodig zijn om de motorregeleenheid te vervangen om het probleem op te lossen.
- Testen en kalibratie: Voer na het vervangen van de zuurstofsensor of bedrading een systeemtest en kalibratie uit om er zeker van te zijn dat het probleem succesvol is opgelost en dat de foutcode niet meer verschijnt.
Het wordt aanbevolen dat u contact opneemt met een gekwalificeerde automonteur of servicecentrum voor een nauwkeurige diagnose en reparatie, omdat het elimineren van de oorzaak van de P1185-code ervaring en gespecialiseerde apparatuur vereist.
