P0706 Transmissiebereiksensor “A” Circuitbereik / prestaties
OBD2-foutcodes

P0706 Transmissiebereiksensor “A” Circuitbereik / prestaties

P0706 – Technische beschrijving van de OBD-II-foutcode

Typisch: Transmissiebereiksensor “A” Circuitbereik/prestaties

Algemene motoren: Specificaties transmissiebereiksensor

Jaguar: Signalen van dubbele lijnschakelaar ontbreken

Wat betekent de foutcode P0706?

Diagnostische probleemcode (DTC) P0706 is van toepassing op transmissies die voldoen aan de vereisten van OBD-II. Deze code maakt deel uit van een groep transmissiegerelateerde foutcodes en wordt een code van het type "C" genoemd. “C”-codes zijn niet gerelateerd aan de emissies en activeren het controlelampje niet en slaan geen vastgelopen gegevensframes op.

Voorbeeld van een externe zendbereiksensor (TRS):

P0706 heeft betrekking op de transmissiebereiksensor, ook bekend als de Park/Neutral (PN)-schakelaar of neutrale veiligheidsschakelaar. Zijn taak is om de aandrijflijncontrolemodule (PCM) de huidige positie van de versnellingspook te vertellen, zodat de motor alleen in de parkeer- en neutraalmodus kan starten. De sensor stuurt een spanning terug naar de PCM die overeenkomt met de geselecteerde versnelling. Als deze spanning niet is zoals verwacht, wordt code P0706 ingesteld.

Bij voertuigen met een automatische transmissie informeert deze sensor de ECM/TCM over de transmissiepositie (neutraal of parkeren). Als de spanningswaarden niet zijn wat de ECM verwacht, wordt een P0706-code ingesteld en gaat de indicator branden.

mogelijke oorzaken

Deze code (P0706) kan om de volgende redenen optreden:

  1. Defecte transmissiebereiksensor.
  2. Onjuiste instelling van de transmissiebereiksensor.
  3. Open of kortgesloten transmissiebereiksensordraden.
  4. Defecte PCM (motorregeleenheid).
  5. Defecte of verkeerd afgestelde neutraalveiligheidsschakelaar/parkeer-/neutraalstandschakelaar.
  6. Beschadigde, gecorrodeerde of kortgesloten bedrading.
  7. Beschadigde schakelstang.
  8. Problemen met de ECU (elektronische regeleenheid).

Wat zijn de symptomen van een foutcode? P0706?

Omdat de neutraalveiligheidsschakelaar deel uitmaakt van de transmissiebereiksensor, kan het voertuig in elke versnelling starten en/of zal de PCM de transmissie in een slappe modus zetten met een gebrek aan vermogen, vooral wanneer deze volledig tot stilstand komt. Dit vormt een ernstig veiligheidsrisico, omdat het voertuig bij het starten in een versnelling kan gaan bewegen. Het probleem moet onmiddellijk worden verholpen.

Symptomen van een P0706-foutcode zijn onder meer:

  1. De ontstekingsindicator controleert de motor.
  2. Onstabiel schakelen.
  3. Onvermogen om de motor te starten.
  4. De mogelijkheid om de motor in een versnelling te starten, wat tot plotselinge acceleratie kan leiden.
  5. Limp-modus, die het schakelen van de transmissie kan beperken.

Hoe een foutcode te diagnosticeren P0706?

Om P0706 te diagnosticeren:

  1. Begin met het controleren van de transmissiebereiksensor, connectoren en bedrading. Zorg ervoor dat er geen schade, corrosie of kortsluiting is.
  2. Trek de parkeerrem aan en zet de versnellingspook in de stand Rijden of Achteruit. Kijk of de motor start. Als dit het geval is, koppelt u de sensor los en probeert u de motor opnieuw in de versnelling te starten. Als de motor start, is de transmissiebereiksensor mogelijk defect.
  3. Er zijn twee mogelijke voorwaarden waaronder deze code wordt ingesteld:
  • Conditie #1: De PCM detecteert beweging of achteruit bij het starten van het voertuig.
  • Conditie #2: De PCM detecteert Parkeren of Neutraal en er wordt gedurende 10 seconden of langer aan de volgende voorwaarden voldaan:
    • Gasklepstand is 5% of meer.
    • Het motorkoppel is groter dan 50 ft-lbs.
    • De voertuigsnelheid is hoger dan 20 km/uur.
  1. Deze code wordt het vaakst aangetroffen op 4WD-vrachtwagens die in de modus "vierwielaandrijving" staan ​​en beschadigde bereiksensoren en/of veiligheidsgordels hebben. In zeldzame gevallen kan een defecte PCM de oorzaak zijn.
  2. Het diagnosticeren van deze code is vrij eenvoudig:
  • Stel de parkeerrem in werking.
  • Inspecteer de bereiksensor en bedrading zorgvuldig en repareer eventuele schade.
  • Probeer de auto te starten in verschillende standen van de versnellingspook, zodat er geen kortsluiting in de bedrading ontstaat.
  • Als het probleem aanhoudt, is de transmissiebereiksensor mogelijk defect of verkeerd afgesteld.
  1. Bijbehorende transmissiebereiksensorcodes zijn P0705, P0707, P0708 en P0709.

Diagnostische fouten

Mechanische fouten bij het diagnosticeren van P0706 kunnen zijn:

  1. Verkeerde diagnose van de transmissiebereiksensor: Een monteur kan de sensor per ongeluk vervangen zonder de bedrading grondig te diagnosticeren en te controleren. Dit kan leiden tot onnodige kosten en een onjuiste oplossing van het probleem.
  2. Er is geen rekening gehouden met schade aan de bedrading: bedrading, aansluitingen en connectoren kunnen beschadigd, gecorrodeerd of kortgesloten zijn. De monteur moet een volledige inspectie van de bedrading uitvoeren, beginnend met een visuele inspectie en eindigend met weerstandsmetingen.
  3. Sensorafstelling niet gecontroleerd: Als de transmissiebereiksensor niet correct is afgesteld, kan dit leiden tot een verkeerde diagnose. De monteur moet ervoor zorgen dat de sensor zich in de juiste positie bevindt.
  4. Niet-gerapporteerde andere transmissieproblemen: P0706 kan niet alleen worden veroorzaakt door een defecte bereiksensor, maar ook door andere transmissieproblemen. Een monteur moet een volledige diagnose van de transmissie uitvoeren om andere oorzaken uit te sluiten.
  5. Verkeerde interpretatie van scannergegevens: Een monteur kan scannergegevens verkeerd interpreteren en onjuiste conclusies trekken. Het is belangrijk om ervaring te hebben met scanners en inzicht te hebben in de gegevens die deze opleveren.
  6. Parkeerremtest mislukt: P0706 kan verband houden met de stand van de parkeerrem. De monteur moet ervoor zorgen dat de parkeerrem correct is ingesteld en correct functioneert.

Om P0706 met succes te diagnosticeren, is het belangrijk dat een monteur op details let, een systematische controle uitvoert en alle mogelijke oorzaken uitsluit voordat hij vervangingen of reparaties uitvoert.

Hoe ernstig is de foutcode? P0706?

Probleemcode P0706 geassocieerd met de transmissiebereiksensor of neutraalstandschakelaar kan ernstig zijn, afhankelijk van de omstandigheden en de mate waarin deze de voertuigprestaties beïnvloedt. Hier zijn enkele aspecten waarmee u rekening moet houden:

  1. Veiligheidsimpact: Als de transmissiebereiksensor niet goed werkt, kan dit leiden tot gevaarlijke situaties, zoals het niet starten van de motor terwijl deze in versnelling staat. Dit vormt een ernstig risico voor de veiligheid van de bestuurder en anderen.
  2. Impactniveau: Als de transmissiebereiksensor onjuiste signalen produceert of helemaal niet werkt, kan dit de prestaties van de transmissie beïnvloeden, wat kan leiden tot vermogensverlies en andere rijproblemen.
  3. Rijeigenschappen: Het hebben van een P0706-code kan het startvermogen van uw voertuig beperken, wat lastig kan zijn en tot stilstand kan leiden.
  4. Verlies van emissiebewaking: Code P0706 is geen emissiesysteemcode, dus de aanwezigheid ervan zal er niet voor zorgen dat het Check Engine-lampje gaat branden. Dit betekent dat bestuurders mogelijk andere emissiegerelateerde problemen niet opmerken, als die er zijn.

Gezien de bovenstaande factoren moet de P0706-code als serieus worden beschouwd, vooral in de context van voertuigveiligheid en -prestaties. Om de veiligheid en de normale werking van uw voertuig te garanderen, wordt een snelle reparatie van dit probleem aanbevolen.

Welke reparatie zal helpen de code te elimineren? P0706?

De volgende reparaties en diagnostische activiteiten kunnen nodig zijn om de P0706-code op te lossen:

Transmissiebereiksensordiagnose:

  • Controleer de sensor op beschadigingen.
  • Sensorweerstandsmeting.
  • Zorg ervoor dat de sensor correct is geïnstalleerd en afgesteld.

Bedrading en connectoren controleren:

  • Inspecteer de draden visueel op schade, corrosie of breuken.
  • Het meten van de weerstand van draden en connectoren.
  • Eliminatie van schade en corrosie.

Parkeerrem controleren:

  • Zorg ervoor dat de parkeerrem goed is afgesteld en functioneert.
  • Test de parkeerrem.

Diagnose van andere transmissieproblemen:

  • Controleer andere sensoren en transmissiecomponenten op fouten.
  • Voer een transmissiescan uit om andere foutcodes te identificeren.

Transmissiebereiksensor vervangen (indien nodig):

  • Als blijkt dat de sensor defect is, vervang deze dan door een nieuwe of gereviseerde sensor.
  1. Firmware of herprogrammering van de ECU (indien nodig):
  • In sommige gevallen kan het na het vervangen van de sensor nodig zijn om de ECU te laten knipperen of opnieuw te programmeren om de P0706-code te wissen.

Herdiagnose en wissen van de foutcode:

  • Nadat de reparatiewerkzaamheden zijn voltooid, voert u een nieuwe diagnose uit om er zeker van te zijn dat het probleem is opgelost.
  • Wis foutcode P0706 met een scanner of speciale apparatuur.

Het is belangrijk op te merken dat u, om de P0706-code met succes op te lossen, een grondige diagnose moet uitvoeren, eventuele gevonden problemen moet corrigeren en een test moet uitvoeren om ervoor te zorgen dat het probleem niet terugkeert. Als u geen ervaring heeft met autoreparaties, raden wij u aan contact op te nemen met een gekwalificeerde monteur of autoreparatiewerkplaats.

Wat is P0706-motorcode [Beknopte handleiding]

P0706 – Merkspecifieke informatie

Probleemcode P0706 wordt doorgaans geassocieerd met de transmissiebereiksensor of de neutrale veiligheidsschakelaar. Deze code kan voor veel automerken gelden en de decodering ervan blijft ongeacht het merk hetzelfde. Hieronder vindt u echter een lijst met verschillende automerken en hun interpretaties van de P0706-code:

Ford:

Chevy:

Toyota:

Honda:

Nissan:

BMW:

Mercedes-Benz:

Volkswagen (VW):

hyundai:

Deze defecten kunnen helpen bepalen welk deel van het transmissiesysteem mogelijk is aangetast, maar het is raadzaam om het naar een professionele automonteur of servicecentrum te brengen voor een nauwkeurige diagnose en reparatie, aangezien de specificaties per voertuigmodel en bouwjaar kunnen variëren.

Voeg een reactie