P0682 Gloeibougiecircuit DTC, cilinder nr. 12

P0682 – Technische beschrijving van de OBD-II-foutcode

Cilinder nr. 12 Gloeibougiecircuit

Wat betekent de foutcode P0682?

Deze diagnostische probleemcode (DTC) P0682 is een universele transmissiecode die van toepassing is op alle merken en modellen voertuigen vanaf 1996. De code duidt op een storing in het gloeibougiecircuit van cilinder nr. 12. De gloeibougie speelt een belangrijke rol in dieselmotoren door te zorgen voor de nodige verwarming voor starten onder koude omstandigheden. Als de gloeibougie van cilinder nr. 12 niet opwarmt, kan dit startproblemen en vermogensverlies veroorzaken.

Om het probleem op te lossen, moet u de fout in het gloeibougiecircuit diagnosticeren en repareren. Het is ook belangrijk op te merken dat bij dit probleem ook andere gloeibougiegerelateerde foutcodes kunnen optreden, zoals P0670, P0671, P0672 en andere.

Om het probleem nauwkeurig te diagnosticeren en op te lossen, wordt u aangeraden contact op te nemen met een autoreparatiespecialist of een erkende dealer, aangezien de specifieke reparatiestappen enigszins kunnen variëren, afhankelijk van het automodel.

mogelijke oorzaken

Redenen voor de P0682-foutcode kunnen zijn:

1. Defecte gloeibougie voor cilinder nr. 12.
2. Open of kortgesloten gloeibougiecircuit.
3. Beschadigde bedradingsconnector.
4. De gloeibougie-regelmodule is defect.
5. Kortgesloten of losse bedrading, aansluitingen of connectoren in het voorverwarmingscircuit.
6. Defecte gloeibougies, gloeibougies, timers of modules.
7. Doorgebrande zekeringen.

Bij het diagnosticeren en repareren van dit probleem moet de monteur de bovenstaande oorzaken één voor één in overweging nemen, te beginnen met de meest waarschijnlijke, om het probleem te vinden en op te lossen.

Wat zijn de symptomen van een foutcode? P0682?

Als slechts één gloeibougie defect raakt, zullen de symptomen, naast het controlelampje, minimaal zijn, aangezien de motor meestal start met één defecte bougie. Dit geldt vooral bij ijzige omstandigheden. Code P0682 is de belangrijkste manier om een ​​dergelijk probleem te identificeren. Wanneer de motorregelcomputer (PCM) deze code instelt, zal de motor moeilijk starten of helemaal niet starten bij koud weer of na langdurig parkeren. De volgende symptomen zijn ook mogelijk:

• Gebrek aan vermogen voordat de motor is opgewarmd.
• Mogelijke misbaksels.
• Uitlaatrook kan meer witte rook bevatten.
• Het motorgeluid kan tijdens het starten ongewoon luid zijn.
• De voorverwarmindicator kan langer actief blijven dan normaal.

Hoe een foutcode te diagnosticeren P0682?

Om probleemcode P0682 volledig te diagnosticeren en op te lossen, hebt u een digitale volt-ohmmeter (DVOM) en een OBD-codescanner nodig. Volg deze stappen:

1. Koppel de draadconnector los van gloeibougie van cilinder nr. 12 en gebruik een DVOM om de weerstand van de bougie te controleren. Het normale bereik is 0,5 tot 2,0 ohm. Als de weerstand buiten dit bereik ligt, vervang dan de gloeibougie.
2. Controleer de weerstand van de draad van de bougie naar de gloeibougierelaisbus op het kleppendeksel. Gebruik hiervoor een DVOM en zorg ervoor dat de weerstand binnen aanvaardbare grenzen ligt.
3. Inspecteer de draden op schade, scheuren of ontbrekende isolatie. Als er problemen worden gevonden met bedrading, connectoren of componenten, vervang deze dan.
4. Sluit een OBD-codescanner aan op de poort onder het dashboard en lees opgeslagen codes en bevries framegegevens voor aanvullende diagnostiek.
5. Controleer op een defecte gloeibougieconnector met behulp van een DVOM terwijl het lampje van de gloeibougieverwarming brandt. Zorg ervoor dat er een referentiespanning en een aardsignaal op de connector aanwezig zijn.
6. Controleer de weerstand van mogelijk defecte gloeibougies met een volt-ohmmeter en vergelijk de resultaten met de specificaties van de fabrikant.
7. Controleer de zekeringen om er zeker van te zijn dat ze niet zijn doorgebrand.
8. Controleer het gloeibougierelais, de timer en de module op fouten en vergelijk de resultaten met de productiespecificaties.
9. Als alle bedrading, connectoren en componenten zijn gecontroleerd en normaal werken, test u de PCM met een digitale volt-ohmmeter om de circuitweerstand te bepalen.
10. Nadat u de gevonden problemen heeft verholpen en de defecte onderdelen heeft vervangen, wist u de foutcode en controleert u het gloeibougiesysteem opnieuw om er zeker van te zijn dat de code niet terugkeert.

Deze aanpak zal u helpen de P0682-foutcode correct te diagnosticeren en op te lossen.

Diagnostische fouten

Veel voorkomende fouten bij het diagnosticeren van een P0682-code zijn onder meer onvolledige systeemtests en onnodige vervanging van relais en bougietimers, zelfs als ze goed functioneren. Dit kan resulteren in een onjuiste diagnose en het retourneren van een foutcode. Het is belangrijk ervoor te zorgen dat het hele circuit, inclusief bedrading, connectoren en componenten, grondig is geïnspecteerd voordat onderdelen worden vervangen.

Hoe ernstig is de foutcode? P0682?

Code P0682 kan een ernstige invloed hebben op de prestaties van het voertuig, vooral op het vermogen om correct te starten. Dieselmotoren zijn afhankelijk van gloeibougies om de nodige warmte te leveren om de verbranding van de brandstof in de cilinders op gang te brengen. Als dit proces wordt verstoord door defecte gloeibougies, kan dit vooral op koude dagen startproblemen veroorzaken. Bovendien kan het voertuig minder efficiënt werken en als gevolg daarvan kan een deel van de brandstof onverbrand blijven, waardoor er meer witte rook uit het uitlaatsysteem komt. Daarom moet code P0682 serieus worden genomen en onmiddellijk worden gediagnosticeerd en gerepareerd.

Welke reparatie zal helpen de code te elimineren? P0682?

Om het probleem met de P0682-code op te lossen, moet de monteur de volgende reparatiestappen uitvoeren:

1. Vervang alle beschadigde kabels, connectoren en componenten in het gloeibougiecircuit.
2. Als de gloeibougieconnector defect is, vervang deze dan.
3. Vervang defecte gloeibougies.
4. Als de timer-, relais- of gloeibougiemodule defect is, vervang deze dan.
5. Als de PCM defect is, vervang deze dan nadat u de nieuwe module opnieuw heeft geprogrammeerd.
6. Vervang alle doorgebrande zekeringen en identificeer en elimineer de oorzaak van de burn-out.

Door effectief problemen met het gloeibougiesysteem op te lossen, wordt de normale werking van de motor hersteld en worden startproblemen voorkomen, vooral bij koud weer.

Wat is P0682-motorcode [Beknopte handleiding]