P0304 Misfire in cilinder 4

Technische beschrijving van fout P0304

Ontstekingsfout gedetecteerd in cilinder #4.

DTC P0304 verschijnt wanneer de motorregeleenheid (ECU, ECM of PCM) problemen registreert die verband houden met ontstekingsfouten in cilinder 4.

Wat betekent dit?

Deze diagnostische storingscode (DTC) is een generieke transmissiecode, wat betekent dat deze van toepassing is op voertuigen die met OBD-II zijn uitgerust. Hoewel algemeen van aard, kunnen de specifieke reparatiestappen per merk/model verschillen.

De P0304-code betekent dat de voertuigcomputer heeft gedetecteerd dat een van de motorcilinders niet goed werkt. In dit geval is dit cilinder #4.

Symptomen van fout P0304

Symptomen kunnen zijn:

• motor kan moeilijker zijn om te starten
• Verlichting van het Check Engine-lampje op het dashboard.
• Een algemene daling van de motorprestaties die leidt tot algemene uitval van het voertuig.
• De motor slaat af tijdens het rijden of start moeilijk.
• Lager brandstofverbruik.

Oorzaken van fout P0304

DTC P0304 treedt op wanneer een storing ontstekingsproblemen veroorzaakt op cilinderniveau 4. De motorregeleenheid (ECU, ECM of PCM) die deze storing detecteert, zorgt ervoor dat fout P0303 automatisch wordt geactiveerd.

De meest voorkomende redenen voor activering van deze code zijn de volgende:

• Defecte bougie of kabel
• Defecte spoel (verpakking)
• Defecte zuurstofsensor(en)
• Defecte brandstofinjector
• Uitlaatklep doorgebrand
• Defecte katalysator(en)
• Geen brandstof meer
• Slechte compressie
• Defecte computer

Mogelijke oplossingen

Als er geen symptomen zijn, is het eenvoudigste om de code opnieuw in te stellen en te kijken of deze terugkomt.

Als er symptomen zijn zoals het haperen of wiebelen van de motor, controleer dan alle bedrading en connectoren naar de cilinders (bijv. bougies). Afhankelijk van hoe lang de onderdelen van het ontstekingssysteem in het voertuig zijn geweest, kan het een goed idee zijn om ze te vervangen als onderdeel van uw normale onderhoudsschema. Ik zou bougies, bougiekabels, verdelerkap en rotor (indien van toepassing) aanbevelen. Zo niet, controleer dan de spoelen (ook wel spoelblokken genoemd). In sommige gevallen is de katalysator defect. Als je rotte eieren ruikt in de uitlaat, moet de converter van je kat worden vervangen. Ik heb ook gehoord dat bij andere gelegenheden het probleem defecte brandstofinjectoren was.

bovendien

P0300 - Willekeurig/meercilinderfout gedetecteerd

Reparatietips

Nadat het voertuig naar de werkplaats is gebracht, voert de monteur meestal de volgende stappen uit om het probleem goed te diagnosticeren:

• Scan op foutcodes met een geschikte OBC-II-scanner. Zodra dit is gebeurd en nadat de codes zijn gereset, gaan we door met een proefrit op de weg om te zien of de codes weer verschijnen.
• Visuele inspectie van elektrische bedrading op gebroken of gebroken draden en eventuele kortsluitingen die de werking van het elektrische systeem kunnen hebben beïnvloed.
• Visuele controle van cilinders, bijv. op versleten onderdelen.
• Het brandstofinlaatsysteem controleren om er zeker van te zijn dat het werkt zoals verwacht voor het voertuig.
• Visuele inspectie van bougies, die, zoals u weet, afzonderlijk kunnen worden gedemonteerd en gecontroleerd.
• Controle van de inlaatlucht met een geschikt instrument.
• Cilinder 4 ontstekingsbeveiligingsbewaking.
• Het spoelpakket controleren.

Het wordt niet aanbevolen om door te gaan met het vervangen van een onderdeel totdat alle bovenstaande controles zijn voltooid.

Over het algemeen is de reparatie die deze code het vaakst opruimt als volgt:

• Vervangen van de bougie in de cilinder.
• De bougiedop vervangen.
• Vervanging van beschadigde kabels.
• Eliminatie van luchtlekkage.
• Reparatie van het brandstofinjectiesysteem.
• Repareer eventuele mechanische problemen met de motor.
• Problemen met het brandstofsysteem oplossen.

Hoewel het mogelijk is om met deze foutcode een auto te besturen, is het aan te raden om dit probleem van tevoren aan te pakken om ook ernstigere storingen te voorkomen die de motor ernstig kunnen beschadigen. Ook gezien de complexiteit van de controles is de doe-het-zelf-optie in de thuisgarage zeker niet haalbaar.

Het is lastig om de komende kosten in te schatten, aangezien veel afhangt van de resultaten van de diagnostiek die de monteur uitvoert. In de regel bedragen de kosten voor het vervangen van bougies in een werkplaats ongeveer 60 euro.

Veelgestelde vragen (FAQ)

Wat betekent code P0304?

DTC P0304 geeft problemen met het starten van cilinder 4 aan.

Wat veroorzaakt de P0304-code?

De meest voorkomende oorzaak voor het activeren van deze code zijn defecte bougies, omdat ze versleten of verstopt zijn met vet- of vuilophoping.

Hoe code P0304 te repareren?

De kabelboom en bougies moeten eerst worden geïnspecteerd, waarbij defecte onderdelen worden vervangen en het gebied wordt schoongemaakt met een geschikt reinigingsmiddel.

Kan code P0304 vanzelf verdwijnen?

Helaas verdwijnt deze foutcode niet vanzelf.

Kan ik rijden met code P0304?

Autorijden op de weg, hoewel mogelijk, wordt niet aanbevolen als deze foutcode aanwezig is. Op de lange termijn kunnen er veel ernstiger problemen ontstaan.

Hoeveel kost het om code P0304 te repareren?

Gemiddeld kost het vervangen van bougies in een werkplaats zo'n 60 euro.

Hoe de P0304-motorcode in 3 minuten te repareren [2 doe-het-zelf-methoden / slechts $ 4.33]

Meer hulp nodig met code p0304?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P0304, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.