P0203 Cilinder 3 Injector Circuit Storing

OBD-II-foutcode - P0203 - Technische beschrijving

P0203 - Storing in het injectorcircuit van cilinder 3.

• Noot . Deze code is hetzelfde als P0200, P0201, P0202 of P0204-P0212. Naast P0203 kunnen misfire-codes en rich/lean fuel-codes worden gezien.

Wat betekent foutcode P0203?

Deze diagnostische storingscode (DTC) is een generieke transmissiecode, wat betekent dat deze van toepassing is op voertuigen die met OBD-II zijn uitgerust. Hoewel algemeen van aard, kunnen de specifieke reparatiestappen per merk/model verschillen.

P0203 betekent dat de PCM een storing in de injector of de bedrading naar de injector heeft gedetecteerd. Het bewaakt de injector en wanneer de injector wordt geactiveerd, verwacht de PCM een lage of bijna nulspanning te zien.

Wanneer de injector is uitgeschakeld, verwacht de PCM een spanning te zien die in de buurt komt van de batterijspanning of "hoog". Als het de verwachte spanning niet ziet, stelt de PCM deze code in. De PCM bewaakt ook de weerstand in het circuit. Als de weerstand te laag of te hoog is, wordt deze code ingesteld.

Mogelijke symptomen

Symptomen van deze code zijn waarschijnlijk overslaan en ruwe motorprestaties. Slecht overklokken. De MIL-indicator zal ook oplichten.

De symptomen variëren van auto tot auto, maar de constante is dat het Check Engine-lampje gaat branden nadat er een storing is gedetecteerd. Andere symptomen die kunnen optreden zijn:

• Slecht brandstofverbruik
• Werkt niet goed
• Motor slaat af tijdens het draaien
• Slechte of rijke omstandigheden
• Motor slaat af

Oorzaken van de P0203-code

De redenen voor de motorlichtcode P0203 kunnen als volgt zijn:

• Slechte injector. Dit is meestal de oorzaak van deze code, maar sluit de mogelijkheid van een van de andere oorzaken niet uit.
• Open in de bedrading naar de injector
• Kortsluiting in de bedrading naar de injector
• Slechte PCM
• Injector defect of defect in cilinder 3
• Open of kortsluiting in kabelboom
• Slechte elektrische verbinding

Mogelijke oplossingen

1. Gebruik eerst de DVOM om de weerstand van de injector te controleren. Vervang de injector als deze buiten de specificaties valt.
2. Controleer de spanning op de connector van de brandstofinjector. Er moet 10 volt of meer op staan.
3. Inspecteer de connector visueel op schade of gebroken draden.
4. Controleer de injector visueel op schade.
5. Als u toegang heeft tot een injectortester, activeert u de injector en kijkt u of deze werkt. Als de injector werkt, heeft u waarschijnlijk een open circuit in de bedrading of een geblokkeerde injector. Als u geen toegang hebt tot de tester, vervangt u de injector door een andere en kijkt u of de code verandert. Als de code verandert, verander dan het mondstuk.
6. Koppel op de PCM de driverdraad los van de PCM-connector en aard de draad. (Zorg ervoor dat u de juiste draad hebt. Als u niet zeker bent, probeer het dan niet) Injector moet worden geactiveerd
7. Injector vervangen

Hoe diagnosticeert een monteur code P0203?

In alle gevallen is de eerste stap om te controleren welke codes in het voertuig aanwezig zijn. Een gekwalificeerde technicus begint met het installeren van een geavanceerde scanner en het bekijken van de gevonden codes. Zodra de codes zijn gevonden, worden de stilstaand beeldgegevens gecontroleerd op wat de auto aan het doen was toen de code werd ingesteld. Alle codes worden gewist en verzonden voor een proefrit om te controleren op fouten. Wanneer de storing is bevestigd, wordt een visuele inspectie van het injectorcircuit en de injector zelf op schade uitgevoerd.

Vervolgens wordt de spanning op de injector zelf gecontroleerd. De scantool wordt vervolgens gebruikt om de prestaties van de injector te controleren. Als dit alles goed gaat, wordt er een noid-lamp in de bedrading van de injector van cilinder 3 geplaatst om te controleren of de spanningspuls correct is.

Ten slotte wordt de ECM getest volgens de specificaties van de fabrikant.

Veelvoorkomende fouten bij het diagnosticeren van code P0203

Fouten worden meestal gemaakt wanneer stappen niet worden gevolgd of hele systemen niet worden getest. Om te voorkomen dat u tijd en geld verspilt door alleen maar te proberen het probleem op te lossen, moeten alle stappen in de juiste volgorde worden uitgevoerd. Meestal is de oorzaak van de code P0203 de injector, maar deze moet worden gecontroleerd voordat deze wordt vervangen.

Hoe ernstig is code P0203?

Met P0203, als het voertuig slecht presteert en niet verder kan rijden, dan is dit een ernstige aandoening waarbij het voertuig niet hoeft te worden bestuurd en de code zo snel mogelijk moet worden gerepareerd. In veel minder ernstige gevallen is het enige tastbare teken dat het Check Engine-lampje gaat branden.

Welke reparaties kunnen code P0203 repareren?

• Reparatie of vervanging van kabelboom
• Mondstuk vervanging 3 cilinders
• ECU-vervanging
• Vaste verbindingsproblemen

Aanvullende opmerkingen om te overwegen met betrekking tot code P0203

Speciale hulpmiddelen, zoals een geavanceerde scanner, kunnen nodig zijn om P0203 correct te diagnosticeren. Met deze geavanceerde scantools kunnen technici veel meer informatie bekijken dan alleen code, zoals real-time prestatiegegevens en de mogelijkheid om prestatiegegevens van injectoren te bekijken.

Een ander hulpmiddel dat u mogelijk nodig heeft, is de noid-lichtset. Dit zijn tools die de monteur meer data geven dan alleen de aanwezigheid van spanning. Bij het diagnosticeren van injectoren is een belangrijk aspect de spanningspuls die de injector aandrijft. Noid-lampen worden gebruikt om de juiste pulstiming te bepalen.

P0203 Storing in injectorbedrading opgelost

Meer hulp nodig met code p0203?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P0203, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.