P0179 Hoge input van het circuit van de brandstofsamenstellingssensor

P0179 – Technische beschrijving van de OBD-II-foutcode

Brandstofsamenstelling sensorcircuit hoge ingang

Wat betekent DTC P0179?

Code P0179 in het OBD-II-systeem staat voor "Diesel Fuel Sensor Circuit Input High", wat doorgaans aangeeft dat er een kortsluiting in de sensor of bedrading is die een hoge spanning veroorzaakt.

Deze DTC is van toepassing op een verscheidenheid aan voertuigen die zijn uitgerust met het OBD-II-systeem, waaronder Ford, BMW, Chevy, Pontiac, Mazda, VW, Honda, Scion, Land Rover en anderen. Er zijn drie andere bijbehorende foutcodes voor het brandstofsamenstellingssensorcircuit: P0176, P0177 en P0178. Dit circuit, ook wel het flexfuelsensorcircuit genoemd, bewaakt het ethanolgehalte van de benzine in een flexfuelmotor. Ethanol kan bij elke tankbeurt variëren, en het sensorcircuit voor de brandstofsamenstelling zendt signalen naar de ECM op basis van het ethanolniveau. De ECM (Engine Control Module) regelt de ontsteking en brandstofinjectie voor optimale prestaties en een laag brandstofverbruik.

Code P0179 wordt geactiveerd wanneer de ECM een hoge spanning detecteert in het circuit van de brandstofsamenstellingssensor. Dit duidt vaak op een elektrisch probleem.

Bovendien bewaakt de PCM (motorregelmodule) het ethanolgehalte van de brandstof, en wanneer het ethanolniveau in benzine de 10% overschrijdt, kan dit P0179 activeren. Sommige voertuigen kunnen hogere concentraties ethanol (tot 85%) in de brandstof gebruiken, maar dit is afhankelijk van het model en de voertuigspecificaties.

Wanneer dit gebeurt, stuurt de brandstofsamenstellingssensor signalen naar de PCM om aan te geven dat er een probleem is, en als reactie hierop genereert de PCM een P0179-foutcode en activeert het Check Engine Light.

Een hoge input naar het sensorcircuit kan verschillende oorzaken hebben, waaronder brandstofvervuiling, verbindingsproblemen, problemen met de sensor of zelfs gesmolten draden die kortsluiting kunnen veroorzaken.

Veelvoorkomende oorzaken van probleemcode P0179

Brandstofvervuiling is de meest voorkomende oorzaak van de P0179-foutcode. Andere mogelijke oorzaken zijn onder meer:

• Beschadigde, open of kortgesloten draadconnectoren.
• De brandstofsamenstellingssensor is defect.
• Defecte PCM (zeldzaam).

Code P0179 in het OBD-II-systeem staat voor "Diesel Fuel Sensor Circuit Input High", wat doorgaans aangeeft dat er een kortsluiting in de sensor of bedrading is die een hoge spanning veroorzaakt.

Deze DTC is van toepassing op een verscheidenheid aan voertuigen die zijn uitgerust met het OBD-II-systeem, waaronder Ford, BMW, Chevy, Pontiac, Mazda, VW, Honda, Scion, Land Rover en anderen. Er zijn drie andere bijbehorende foutcodes voor het brandstofsamenstellingssensorcircuit: P0176, P0177 en P0178. Dit circuit, ook wel het flexfuelsensorcircuit genoemd, bewaakt het ethanolgehalte van de benzine in een flexfuelmotor. Ethanol kan bij elke tankbeurt variëren, en het sensorcircuit voor de brandstofsamenstelling zendt signalen naar de ECM op basis van het ethanolniveau. De ECM (Engine Control Module) regelt de ontsteking en brandstofinjectie voor optimale prestaties en een laag brandstofverbruik.

Code P0179 wordt geactiveerd wanneer de ECM een hoge spanning detecteert in het circuit van de brandstofsamenstellingssensor. Dit duidt vaak op een elektrisch probleem.

Bovendien bewaakt de PCM (motorregelmodule) het ethanolgehalte van de brandstof, en wanneer het ethanolniveau in benzine de 10% overschrijdt, kan dit P0179 activeren. Sommige voertuigen kunnen hogere concentraties ethanol (tot 85%) in de brandstof gebruiken, maar dit is afhankelijk van het model en de voertuigspecificaties.

Wanneer dit gebeurt, stuurt de brandstofsamenstellingssensor signalen naar de PCM om aan te geven dat er een probleem is, en als reactie hierop genereert de PCM een P0179-foutcode en activeert het Check Engine Light.

Een hoge input naar het sensorcircuit kan verschillende oorzaken hebben, waaronder brandstofvervuiling, verbindingsproblemen, problemen met de sensor of zelfs gesmolten draden die kortsluiting kunnen veroorzaken. Andere mogelijke oorzaken zijn een beschadigde tankdop, gecorrodeerde of beschadigde connectoren en beschadigde of verstopte brandstofleidingen.

Wat zijn de symptomen van code P0179?

Het ernstniveau van deze P0179-code is gematigd. Symptomen die verband houden met deze code kunnen zijn:

• Verhoogd brandstofverbruik.
• Lage motorprestaties.
• De ontstekingsindicator controleert de motor.
• Situaties waarin de motor niet onmiddellijk start nadat u geprobeerd heeft te starten.

Het is duidelijk dat de activering van het Check Engine Light het meest voorkomende teken van een probleem is. Wat de symptomen betreft, deze kunnen variëren van gewoon tot ernstig, afhankelijk van de aard van de oorzaak.

Het is belangrijk op te merken dat een teveel aan water in de brandstof problemen met de motorprestaties kan veroorzaken, vooral als de sensor deze aanwezigheid niet kan detecteren.

Hoe diagnosticeert een monteur een P0179-code?

De automonteur voert de volgende acties uit:

1. Scant foutcodes en logt framegegevens vast.
2. Wist codes om te controleren of de fout terugkeert.

Voert tevens een visuele controle uit van de sensorbedrading en aansluitingen op mogelijke kortsluiting.

Verbreek indien nodig de verbinding met de sensor en controleer of de sensoraansluiting gecorrodeerd of vuil is, wat kortsluiting kan veroorzaken.

Let op: De eerste stap in het probleemoplossingsproces is het raadplegen van de technische servicebulletins die van toepassing zijn op het bouwjaar, het model en de aandrijflijn van uw specifieke voertuig. Dit kan veel tijd besparen en u in de juiste richting wijzen voor reparaties.

Diagnostische fouten

Volg deze richtlijnen om een ​​verkeerde diagnose te voorkomen:

1. Inspecteer de sensoraansluitingen zorgvuldig om goed contact te garanderen. Het komt voor dat na onderhoud aan het filter de verbinding mogelijk niet goed vastzit en dat de contacten op de sensor of connector verbogen kunnen zijn.
2. Koppel de sensorconnector los en test het systeem opnieuw. Als de P0179-code verdwijnt en wordt vervangen door een P0178- of P0177-code, kan dit erop duiden dat de bedrading niet is kortgesloten.

Welke reparaties helpen de P0179-code te repareren?

Volg deze stappen:

1. Tap het brandstoffilter af en maak het schoon.
2. Controleer de motorlichtcodes.
3. Vervang een defecte of kortgesloten sensor.
4. Repareer kortgesloten of doorgebrande bedrading of verbinding met de sensor.
5. Vervang de brandstoffilterkast met sensor en wis de codes.
6. Plaats de dop van de brandstoftank terug.
7. Verontreinigde brandstof vervangen.
8. Reinig de connectoren tegen corrosie.
9. Repareer of vervang indien nodig de bedrading.
10. Vervang brandstofleidingen of fittingen.
11. Vervang de brandstofsamenstellingssensor.
12. Overweeg om de ECM te flashen of te vervangen.

Code P0179 komt inderdaad minder vaak voor en kan duiden op water in de brandstof. Zoals u al hebt opgemerkt, kan deze ook struikelen als de verbinding wordt kortgesloten of als de connectoren niet het juiste contact maken. Daarom is het belangrijk om bedradings- en connectorproblemen zorgvuldig te controleren en te corrigeren en ervoor te zorgen dat de brandstof schoon en vrij van water is om een ​​verkeerde diagnose en onnodige vervanging van onderdelen te voorkomen.

Wat is P0179-motorcode [Beknopte handleiding]