Beoordelingen van eigenaren over Marshal zomerbanden, modellenoverzicht
Inhoud
Er zijn geen negatieve beoordelingen over de Marshal-zomerbanden van dit model, maar kopers merken op dat de wielen ermee veel zwaarder worden, het verbruik met 0,5 liter toeneemt, de auto voelt sterker hobbels. Maar dit alles wordt genivelleerd door de operationele eigenschappen van banden.
Het probleem van het kiezen van banden is altijd relevant voor autobezitters. Na analyse van de recensies over Marshal-zomerbanden, hebben we de meest populaire opties onder kopers geselecteerd en hun voor- en nadelen geïdentificeerd.
Over de fabrikant
Het land van herkomst van het merk is niet China, zoals veel automobilisten denken, maar Zuid-Korea. Het merk zelf is een dochteronderneming van het al lang bestaande bedrijf Kumho. Een merk van een "derde partij" wordt gebruikt om een reeks enigszins verouderde of vereenvoudigde modellen te promoten (dit komt door de budgetprijs van het product).
Bandenmaarschalk Matrac MH12 zomer
kenmerken van | |
Snelheidsindex | H (210 km/u) - Y (300 km/u) |
Type loopvlak | symmetrisch patroon |
Runflat-technologie ("nuldruk") | - |
Camera beschikbaarheid | - |
Standaard maten | 155/80 R13 - 235/45 R18 |
Alle beoordelingen van Marshal MN 12 autobanden voor de zomer benadrukken vooral het aantal maten, waaronder zeldzame. Andere voordelen van banden:
- een van de meest budgetvriendelijke opties (vooral in afmetingen vanaf R15 en hoger);
- zachtheid en rijcomfort gecombineerd met goede handling bij hoge snelheid;
- Matrac heeft geen neiging tot aquaplan;
- uitstekende richtingsstabiliteit en rollen;
- duurzaamheid;
- laag geluidsniveau.
Maar beoordelingen van Marshal-zomerbanden van dit type benadrukken ook de tekortkomingen ervan:
- onvoldoende sterkte van de zijwanden - het is beter om niet te experimenteren met parkeren dicht bij de stoepranden;
- na drie seizoenen kan het "bruinen", luidruchtig worden.
De conclusie ligt voor de hand: een uitstekende keuze voor uw geld. Qua eigenschappen kan rubber concurreren met dure tegenhangers, en kleine gebreken maken het niet slecht.
Tyre Marshal PorTran KC53 zomer
kenmerken van | |
Snelheidsindex | Q (160 km/u) – T (190 km/u) |
Type loopvlak | symmetrisch type |
Runflat-technologie ("nuldruk") | - |
Camera beschikbaarheid | - |
Standaard maten | 155/65 R12 - 225/65 R16 |
Beoordelingen van eigenaren van Marshal KS 53 zomerbanden wijzen grotendeels op de volgende voordelen:
- rijcomfort - de samenstelling van het rubbermengsel is optimaal gekozen, de banden beschermen de ophanging en het gehoor van de automobilist op de meest kapotte wegen;
- weerstand tegen aquaplaning;
- betaalbare kosten;
- geschikt voor lichte bedrijfswagens (vandaar de geringe keuze in snelheidsindexen);
- goede koersstabiliteit.
In dit geval kunnen banden worden aanbevolen aan eigenaren van lichte bedrijfsvoertuigen (Gazelle, Renault-Kangoo, Peugeot Boxer, Ford Transit). Slijtvaste, goedkope en duurzame banden van dit model zullen de winstgevendheid van het bedrijf vergroten.
Tyre Marshal MU12 zomer
kenmerken van | |
Snelheidsindex | H (210 km/u) - Y (300 km/u) |
Type loopvlak | Asymmetrisch type |
Runflat-technologie ("nuldruk") | - |
Camera beschikbaarheid | - |
Standaard maten | 185/55 R15 - 265/35 R20 |
Klantenrecensies van Marshal-banden voor de zomer benadrukken veel van hun voordelen:
- in afmeting R20 en onopvallend is MU-12 een van de goedkoopste opties;
- geen problemen met balanceren (gemiddeld niet meer dan 20 g per wiel);
- rubber is zacht, comfortabel, heeft een laag geluidsniveau bij elke snelheid;
- geen neiging tot aquaplaning.
Na de recensies over Marshal-banden voor de zomer van dit model te hebben bestudeerd, kunnen ze zeker worden aanbevolen aan eigenaren van krachtige auto's die willen besparen op rubber, maar veiligheid en comfort niet willen verliezen.
Tyre Marshal Solus KL21 zomer
kenmerken van | |
Snelheidsindex | H (210 km/u) – V (240 km/u) |
Type loopvlak | Symmetrisch |
Runflat-technologie ("nuldruk") | - |
Camera beschikbaarheid | - |
Standaard maten | 215/55 R16 - 265/70 R18 |
Alle beoordelingen van Marshal-zomerbanden van dit model benadrukken hun voordelen:
- even hoog rijcomfort zowel op asfalt als op landwegen;
- koordsterkte - zelfs op wegen die bedekt zijn met een groot deel grind en stenen, zullen de wielen niet falen;
- weerstand tegen aquaplaning en spoorvorming;
- slijtvastheid.
Gebruikers hebben geen objectieve tekortkomingen vastgesteld, de enige klacht zijn de kosten van standaardmaten R17-18. Ook is de door de fabrikant opgegeven toepassing voor alle weersomstandigheden slechts een marketingtruc. Gebruik in de winter is buitengewoon ongewenst vanwege de stijfheid en het slechte drijfvermogen op sneeuw en ijs.
Conclusie - Solus-banden zijn geweldig voor cross-overs en SUV-type auto's. Ze zijn relatief goedkoop, hebben een acceptabele doorgankelijkheid op onverharde wegen en zijn redelijk comfortabel op asfalt (in tegenstelling tot klassieke AT-banden).
Tyre Marshal Radial 857 zomer
kenmerken van | |
Snelheidsindex | P (150 km/u) – H (210 km/u |
Type loopvlak | Symmetrisch |
Runflat-technologie ("nuldruk") | - |
Camera beschikbaarheid | - |
Standaard maten | 155/60 R12 - 235/80 R16 |
In dit geval richtte de fabrikant van goedkope zomerbanden "Marshal" zich op de eigenaren van kleine bedrijfsvoertuigen (zoals in het geval van het model KS 53). Nadat we hun meningen hadden geanalyseerd, leerden we over de voordelen van banden:
- budgetprijs, waardoor de transportkosten kunnen worden verlaagd;
- sterkte, duurzaamheid (afhankelijk van bedrijfsomstandigheden);
- weerstand tegen aquaplaning.
Maar klantrecensies onthulden ook niet zo prettige kenmerken die de beoordeling van producten verminderen:
- in sommige gevallen is de werkelijke profielbreedte kleiner dan de aangegeven breedte;
- het is beter om de sterkte van het snoer niet te testen met overbelasting - rubber houdt hier niet van (maar dit is geen nadeel, maar een minpuntje van consumenten);
- gemiddelde richtingsstabiliteit.
De conclusie is dubbelzinnig: rubber is goedkoop en duurzaam, maar het KS 53-model is beter (maar iets duurder) in termen van een reeks kenmerken.
Marshal Road Venture PT-KL51 zomerband
kenmerken van | |
Snelheidsindex | H (210 km/u) – V (240 km/u) |
Type loopvlak | Symmetrisch |
Runflat-technologie ("nuldruk") | - |
Camera beschikbaarheid | - |
Standaard maten | 205/55 R15 - 275/85 R20 |
Veel beoordelingen over Marshal KL 51 autobanden wijzen op hun positieve aspecten:
- kopers houden van de combinatie van een stevige, duurzame zijwand die bestand is tegen de hobbels en rondjes off-road, en een on-road loopvlak dat geen afbreuk doet aan de handling op de weg;
- door de stijve zijwand gedragen zelfs zware auto's zich voorspelbaar in bochten;
- ondanks de stijfheid en sterkte is het rubber verrassend stil;
- zelfverzekerde cross-country capaciteiten in gematigde offroad-omstandigheden;
- Redelijke prijs, vele maten.
Er zijn geen negatieve beoordelingen over de Marshal-zomerbanden van dit model, maar kopers merken op dat de wielen ermee veel zwaarder worden, het verbruik met 0,5 liter toeneemt, de auto voelt sterker hobbels. Maar dit alles wordt genivelleerd door de operationele eigenschappen van banden.
Gezien de matige kosten zijn deze banden de beste optie voor cross-overs. In vergelijking met het KL21-model zijn ze niet alleen geschikt voor middelzware, maar ook voor middelzware off-road, met behoud van het normale gedrag van de auto op asfalt.
Tyre Marshal Crugen HP91 zomer
kenmerken van | |
Snelheidsindex | H (210 km/u) - Y (300 km/u) |
Type loopvlak | Symmetrisch |
Runflat-technologie ("nuldruk") | - |
Camera beschikbaarheid | - |
Standaard maten | 215/45 R16 - 315/35 R22 |
Net als in eerdere gevallen geven beoordelingen van zomerbanden "Marshal" type HP91 de voordelen van het product aan:
- een enorme keuze aan standaardmaten, waaronder vrij specifieke, tegen aanvaardbare kosten;
- laag geluidsniveau;
- zacht rubber, bespaart vering op de meest kapotte wegen;
- goede richtingsstabiliteit, ongevoeligheid voor spoorvorming;
- geen neiging tot aquaplaning.
Te oordelen naar de ervaring van kopers hebben banden hun nadelen:
- de eerste paar maanden moeten worden "uitgerold", en op dit moment zijn ze behoorlijk luidruchtig;
- er zijn klachten over de sterkte van de zijwanden;
- er zijn gevallen van problematisch balanceren.
Marshal Road Venture AT51 autoband
kenmerken van | |
Snelheidsindex | R (tot 170 km/u) – T (tot 190 km/u) |
Type loopvlak | asymmetrisch |
Runflat-technologie ("nuldruk") | - |
Camera beschikbaarheid | - |
Standaard maten | 215/55 R15 - 285/85 R20 |
Beoordelingen van offroad-banden Marshal Road Venture AT51 benadrukken hun offroad-kwaliteiten:
- goede cross-country capaciteiten op wazige onverharde wegen (maar zonder fanatisme);
- een van de goedkoopste opties in dit segment;
- door de aanwezigheid van uitgesproken zijhaken (een zeldzaamheid voor AT-banden), laten ze zich zelfverzekerd zien in sporen;
- ondanks de afmetingen en het gewicht is het rubber goed uitgebalanceerd (gemiddeld 40-65 g per wiel);
- duurzaamheid en sterkte.
Maar er zijn ook nadelen:
- de banden zijn extreem zwaar, de auto rolt niet en het verschil in brandstofverbruik (vergeleken met lichtere autobanden) kan oplopen tot 2,5-3 liter;
- banden zijn luidruchtig en "eiken", met de mogelijkheid om alle verkeersdrempels te "verzamelen".
Ondanks de tekortkomingen houden offroad-enthousiastelingen van het model. Het is eerder geen AT (maar verwijst ernaar in de catalogi), maar een MT-type, een redelijk compromis tussen terreinvaardigheid en geschiktheid voor dagelijks gebruik. Dit rubber heeft de voorkeur van zuinige liefhebbers van uitstapjes op ruw terrein.