Beoordelingen van banden Yokohama Advan Sport V103 en V105
Inhoud
Beoordelingen van de Yokohama Advan Sport V103-banden wijzen op de robuuste constructie van de producten. Het meerlaagse karkas is inderdaad versterkt op het punt waar de band op de schijf past met een hielring, die voorkomt dat het rubber loslaat, zelfs bij volledig drukverlies in de band. Nog een constructief "hoogtepunt": in hetzelfde gebied bevindt zich een zogenaamd vulkoord, dat zorgt voor zachtheid van beweging.
Vaak wordt de keuze van autobanden beïnvloed door het merk. Dit geldt voor de Yokohama Advan Sport V105-band, waarvan beoordelingen gemakkelijk te vinden zijn op internet. De naam van de wereldberoemde fabrikant wordt geassocieerd met kwaliteit, veiligheid en betrouwbaarheid.
Functieoverzicht
Een indirect bewijs van de uitzonderlijke technische kenmerken van Japanse modellen was het feit dat opritten werden ontwikkeld in opdracht van Duitse autogiganten voor de primaire uitrusting van dure sportwagens.
Yokohama "Advan Sport" v105
Bij het uitvoeren van zo'n verantwoorde bestelling voor het zomerseizoen, pasten de Japanse bandenfabrikanten verschillende interessante oplossingen toe: als resultaat kreeg het rubber de hoogste rijprestaties.
Allereerst zorgden fabrikanten voor de sterkte en lichtheid van het frame. De banden waren voorzien van een staalkoord, bedekt met drie lagen van de sterkste moderne synthetische vezels. Nylon wordt naadloos gewikkeld, in de schoudergebieden worden speciale substraten gebruikt. De zachtheid en het comfort van de laatste werden gewaardeerd door de beoordelingen van de Yokohama Advan Sport V105-banden. Dankzij de verstevigde zijkanten zitten de banden stevig vast op de velg.
De veranderingen hadden ook gevolgen voor de rubbercompound: aan de compound werden siliconenhoudende componenten en sinaasappelolie toegevoegd. De ingrediënten hebben de weerstand van het product tegen slijtage, mechanische en dynamische vervormingen vergroot.
Vijf banden zijn duidelijk zichtbaar in het asymmetrische directionele ontwerp van het loopvlak. De drie middelste ribben met diagonale groeven zijn solide en geven de machines:
- uitstekende richtingsstabiliteit op nat en droog wegdek;
- rolweerstand;
- stijl van sportmanagement;
- razendsnelle reactie op het stuur;
- efficiënte acceleratie.
De schoudergebieden zijn ook ontworpen om rekening te houden met de hoge bewegingssnelheden van niet alleen personenauto's, maar ook SUV's. De kleine radius van deze onderdelen, de blokvormige structuur en de opstelling haaks op de beweging gaven de band een groot rechthoekig contactvlak en een aantal voordelen:
- extra hechting aan het oppervlak;
- goede remeigenschappen;
- het vermogen tot extreem manoeuvreren, soepel bochtenwerk;
- juiste gewichtsverdeling van de auto en daarmee uniforme slijtage.
Specificaties van radiale tubeless band:
Diameter | Van R16 naar R22 |
Draad dikte | Van 195 315 aan |
Profielhoogte | Van 25 60 aan |
Laadindex | 84 ... 113 |
Belasting op één wiel, kg | 500 ... 1150 |
Toegestane snelheid, km/h | S - 180, T - 190, V - 240, W - 270, Y - 300, Z / ZR - 240 |
De prijs van de goederen is vanaf 5 roebel.
Yokohama Advan Sport v103
De sportieve rijstijl is al ingebouwd in het design van het product. De asymmetrische directionele beschermer bestaat uit vijf stijve ribben, waaronder twee schoudergordels.
De ene kant van het centrale deel is verantwoordelijk voor de rechtuitstabiliteit, de andere voor het nemen van bochten. Tegelijkertijd belemmert een zeer hoge index van de maximaal toegestane snelheid (Y - tot 300 km / h) een uitstekende handling bij elk weer niet: regen en hitte. Bovendien worden de hellingen met succes gebruikt als all-weather: het rubber klampt zich vast aan het ijs met tal van scherpe randen achtergelaten door de randen van de blokken.
De gripeigenschappen zijn echter grotendeels afhankelijk van de unieke samenstelling van het prestatiemateriaal. Er is een verhoogde hoeveelheid van een siliciumhoudende stof en een speciale component, een weekmaker, aan toegevoegd. Deze laatste is verantwoordelijk voor de uniformiteit van de rubbersamenstelling en uniforme slijtage.
Beoordelingen van de Yokohama Advan Sport V103-banden wijzen op de robuuste constructie van de producten. Het meerlaagse karkas is inderdaad versterkt op het punt waar de band op de schijf past met een hielring, die voorkomt dat het rubber loslaat, zelfs bij volledig drukverlies in de band. Nog een constructief "hoogtepunt": in hetzelfde gebied bevindt zich een zogenaamd vulkoord, dat zorgt voor zachtheid van beweging.
Het door computersimulatie ontwikkelde drainagenetwerk laat hoge prestaties zien. Het systeem bestaat uit vier volumetrische doorgaande kanalen en meerdere transversale elliptische groeven. De wanden van de elementen van het drainagesysteem zijn uitgerust met de kleinste sleuven om overtollige warmte uit de constructie te verwijderen.
Prestaties van radiale tubeless banden:
Diameter | Van R16 naar R22 |
Draad dikte | Van 195 295 aan |
Profielhoogte | Van 25 55 aan |
Laadindex | 84 ... 110 |
Belasting op één wiel, kg | 500 ... 1060 |
Toegestane snelheid, km/h | V - 240, W - 270, Y - 300 |
Prijs - vanaf 11 per set.
Voor- en nadelen van modellen
Beide modellen hebben kracht en een groot potentieel. Beoordelingen van Yokohama Adwan zomerbanden onthuld:
- stabiel rijgedrag op nat en droog wegdek;
- goede richtingsstabiliteit;
- uitstekende acceleratie- en remeigenschappen;
- zachte beweging;
- meer keuze in maten;
- weerstand tegen aquaplaning en zijwaarts rollen.
Beoordelingen van auto-eigenaren
Gebruikersadviezen helpen potentiële kopers bij het maken van de juiste keuze voor seizoensschaatsen. Beoordelingen van de Yokohama Advan Sport V105S-banden klinken plat:
Er viel veel kritiek op het model onder de V103 index, coureurs zien er geen sportieve kwaliteiten in:
Typische beoordelingen van banden "Yokohama Advan Sport V105":
Conclusie: Russische gebruikers vinden de band niet ideaal, zoals de fabrikant beweert. De rij- en remeigenschappen zijn op hun best, maar banden slijten in twee seizoenen. Hernia's kunnen voorafgaan aan volledige slijtage van het loopvlak.