Auto-interieurverwarming "Webasto": het werkingsprincipe en klantrecensies
Inhoud
Het werkingsprincipe van de hulpverwarming is om het brandstof-luchtmengsel te verbranden, wat resulteert in de vorming van warmte die wordt overgedragen naar een warmtewisselaar die is aangesloten op de motor, die wordt verwarmd als gevolg van de circulatie van de koelvloeistof.
Voertuigen die bij lage temperaturen worden gebruikt, zijn vaak uitgerust met een autonome auto-interieurverwarming, ook wel "Webasto" genoemd. Het is ontworpen om de brandstof te verwarmen voordat de motor wordt gestart.
Wat is dit
Het apparaat zorgt voor een probleemloze start van de motor, zelfs bij extreem lage temperaturen. Het kan het motorcompartiment (het gebied bij het brandstoffilter en de motor) en het auto-interieur verwarmen. De populaire naam van de verwarming werd bepaald door de naam van de eerste fabrikant - het Duitse bedrijf "Webasto". De massaproductie van kachels begon in 1935 en ze zijn nog steeds populair bij inwoners van de noordelijke regio's.
bedrijf Webasto
Een verwarming met een gewicht van 3 tot 7 kg wordt naast de motor (of in de auto) geïnstalleerd en is aangesloten op de brandstofleiding en op het elektrische netwerk van de auto. De werking van het apparaat vereist stroom en brandstof, terwijl het verbruik van deze laatste verwaarloosbaar is in vergelijking met een stationair draaiende machine.
Hoe Webasto werkt
Het apparaat bestaat uit verschillende elementen:
- verbrandingskamers (ontworpen om brandstofenergie om te zetten in warmte);
- pomp (verplaatst de circulerende vloeistof om de koelvloeistof naar de juiste plaats te brengen);
- warmtewisselaar (brengt thermische energie over naar de motor);
- elektronische regeleenheid.
Werkingsprincipe van Webasto
Het werkingsprincipe van de hulpverwarming is om het brandstof-luchtmengsel te verbranden, wat resulteert in de vorming van warmte die wordt overgedragen naar een warmtewisselaar die is aangesloten op de motor, die wordt verwarmd als gevolg van de circulatie van de koelvloeistof. Wanneer de drempel van 40 ºС is bereikt, is de kachel van de auto aangesloten op het werk, dat het interieur van het voertuig verwarmt. De meeste apparaten zijn uitgerust met elektronische regelaars die de verwarming uit- en inschakelen wanneer de temperatuur verandert.
"Webasto" wordt in twee versies verkocht: lucht en vloeistof.
Lucht Webasto
Het apparaat wordt in het auto-interieur geïnstalleerd en zorgt voor verwarming door ventilatie van warme lucht. Air Webasto werkt naar analogie met een föhn - het blaast hete lucht over het interieur of bevroren delen van de auto. Door het vereenvoudigde ontwerp is de prijs van het apparaat een orde van grootte kleiner dan die van een vloeistofverwarmer.
Lucht Webasto
Deze versie van de verwarming vereist extra installatie van een brandstoftank op een dieselauto, omdat deze snel onbruikbaar wordt door bevroren dieselbrandstof. Het kan de motor niet voor het starten verwarmen.
Vloeibare Webasto
Het apparaat wordt in de motorruimte geïnstalleerd, verbruikt meer brandstof in vergelijking met de eerste optie, maar kan de motor voorverwarmen. Het kan ook worden gebruikt voor extra verwarming van het auto-interieur.
Vloeibare Webasto
De prijs van een vloeistofverwarmer is hoger vanwege het ingewikkelde ontwerp en de bredere functionaliteit.
Hoe "Webasto" te gebruiken
Het apparaat start wanneer de motor is uitgeschakeld en wordt gevoed door een auto-accu, dus de eigenaar moet ervoor zorgen dat de accu altijd is opgeladen. Om het interieur op te warmen, wordt aanbevolen om de schakelaar van de kachel in de stand "warm" te zetten voordat u het contact uitzet, dan zal bij een koude start de temperatuur onmiddellijk beginnen te stijgen.
Autonome verwarmingsinstelling
Er zijn 3 mogelijkheden om de reactietijd van Webasto in te stellen:
- De timer gebruiken - stel de dag en tijd in waarop het apparaat wordt ingeschakeld.
- Via het bedieningspaneel stelt de gebruiker het moment van gebruik op elk gewenst moment in, het bereik van de signaalontvangst is maximaal 1 km. Modellen met een afstandsbediening zijn duurder dan getimede modellen.
- Door de GSM-module te triggeren. Ze zijn uitgerust met eersteklas autonome verwarmingen, die de gebruiker de mogelijkheid bieden om het apparaat overal via internet te bedienen met een mobiele telefoon. Het apparaat wordt bestuurd door een sms naar een bepaald nummer te sturen.
Autonome verwarmingsinstelling
Om de verwarming te laten werken, moet aan verschillende voorwaarden worden voldaan:
- minus temperatuur overboord;
- voldoende brandstof in de tank;
- de aanwezigheid van de nodige batterijlading;
- antivries mag niet oververhit raken.
Een juiste configuratie van de apparatuur van de machine zorgt voor een succesvolle lancering van Webasto.
Handige tips voor gebruik
Om te voorkomen dat het apparaat defect raakt, wordt aanbevolen om aan de volgende vereisten te voldoen:
- voer eens in de 1 maanden een visuele inspectie van de heater uit;
- giet alleen winterdieselbrandstof bij lage temperaturen;
- in het warme seizoen wordt aanbevolen het apparaat te verwijderen;
- u dient geen apparaat aan te schaffen als de behoefte er meerdere keren per jaar aan toe is, het economisch niet haalbaar is.
Voors en Tegens
"Webasto" heeft zowel positieve als negatieve eigenschappen. Voordelen:
- vertrouwen in een probleemloze start van de motor bij een koude motor;
- het verkorten van de tijd om de auto voor te bereiden op het begin van de beweging;
- het verlengen van de levensduur van de motor door het aantal "moeilijke" starts te verminderen.
Voordelen van een autonome verwarming
Nadelen:
- hoge kosten van het systeem;
- snelle ontlading van de auto-accu bij veelvuldig gebruik van het apparaat;
- de noodzaak om hoogwaardige dieselbrandstof aan te schaffen voor Webasto.
Voordat u een apparaat koopt, is het de moeite waard om de mogelijke voordelen van installatie en de prijs van de verwarming te vergelijken.
Prijs
De kosten van de verwarming variëren afhankelijk van de versie (vloeistof, lucht) en de staat (nieuw of gebruikt). Prijzen beginnen bij $ 10 voor gebruikte luchtverwarmers en lopen op tot $ 92 voor nieuwe vloeistofmodellen. U kunt het apparaat kopen in gespecialiseerde winkels, maar ook in een netwerk van auto-onderdelen.
Bestuurdersrecensies
Andrei: “Ik heb de Webasto geïnstalleerd op een diesel passaatwind. Nu heb ik vertrouwen in elke start op een ijzige ochtend.”
Ivan: “Ik kocht een goedkope luchtverwarmer. De cabine warmt sneller op, maar naar mijn mening is het apparaat het geld dat eraan wordt besteed niet waard.
