Zal Harley-Davidson zijn elektrische motorfietsen uitschakelen?

Uitbreiding Matt Levatic in In opdracht van Harley-Davidson kon Jochen Zeitz alle of een deel van de elektrische projecten die door zijn voorganger waren gestart, stopzetten.

Nieuwe baas, nieuw leiderschap. Nieuwkomer aan het hoofd van het beroemde Amerikaanse merk, Jochen Zeitz, verandert opnieuw de plannen van de fabrikant. Terwijl zijn voorganger, Matt Levatich, vertrouwde op elektrische voertuigen om het merk nieuw leven in te blazen. Naast de lancering van Livewire eind 2019, lanceerde het Amerikaanse merk ook de elektrische fietsserie Serial 1. Deze elektrische strategie zal de nieuwe baas niet aanspreken. Deze laatste zou het offensief van de fabrikant willen heroriënteren naar veilige waarden.

Wat elektrische voertuigen betreft, hebben sommigen de verdwijning van Harley-Davidson elektrische motorfietsontwerpen opgemerkt in het gedeelte Voertuigen van de toekomst van de website van de fabrikant. Alleen de concepten van elektrische stadsscooters bleven over. Op de vraag van de Amerikaanse site Motorcycle.com naar de redenen voor deze plotselinge verdwijning, legde de fabrikant uit dat hij niet langer commentaar wil geven op toekomstige producten vóór hun officiële presentatie. Dit doet echter twijfel rijzen over de toekomst van de elektrische motorfietsen van het merk.

Er komt een nieuw plan

Harley-Davidson zal eerder dit jaar een nieuw evenement organiseren om haar commerciële strategie voor de komende 5 jaar aan te kondigen. Op dit punt komen we er dus achter of de fabrikant zijn strategie voor nulemissie ondersteunt of niet.

Zowel het grote publiek als de dealers zouden echter beledigd zijn als de fabrikant het met Livewire gecreëerde momentum zou onderbreken.