Stop lekke banden: handige tips die u zullen redden! – Velobekan – Elektrische fiets
“Ik heb de band lek geslagen!” Een zin die we allemaal wel eens hebben gezegd... We moeten natuurlijk onderscheid maken tussen de binnenband en de band, beide elementen van het beroemde wiel dat we missen. Bovendien komt de lekke band nooit op tijd, alsof een zwarte kat op rolschaatsen ons onderweg achtervolgt.
Maar wat kunnen we dan doen om deze angst te vermijden, die ons altijd in allerlei situaties brengt en ons meestal veel tijd doet verspillen. In dit artikel keren we terug naar enkele best practices en regelmatige veiligheidsmaatregelen die u moet nemen om zelfverzekerd te kunnen rijden.
Je rijdt regelmatig met je vae, je band moet je beste vriend zijn
Laten we eerst de open deur afbreken. Ja, de band kan worden onderhouden, hij kan worden vervangen. We staan er zelden bij stil, maar net als een auto zal een elektrische fietsband tijdens je ritten slijten en scheuren, met vaak een lekke band tot gevolg. Daarom moeten ze regelmatig worden schoongemaakt om mogelijke deeltjes die zich op de weg hebben opgehoopt, die vast komen te zitten in het wiel en soms in de binnenband terechtkomen, te verwijderen. Bedenk dat onderhoud de belangrijkste oorzaak is van lekke banden!
Een fiets staat vaak op een erf, tegen een muur, buiten, in een kelder of garage en is daardoor onderhevig aan veel beperkingen zoals klimaat en ruimte. Vochtigheid en ouderdom spelen een rol bij de kwetsbaarheid van de componenten. Een band die buiten overwinterd heeft, wordt steeds soepeler en scheurt tijdens het rijden gemakkelijk door een stuk glas of grof grind. Het is ook logisch dat als de band zelf kwetsbaar is, je binnenband ook verantwoordelijk zal zijn voor veel lekke banden.
2. Velglint, kesaco?
Le velglint dit is een element waar iedere goede fietser gebruik van zou moeten maken bescherm interne leidingen jouw fiets. Dit maakt het inderdaad mogelijk volledig bedekken onderkant van de rand. En ook de gaten in de wielspaken. Dit element is nodig om uw camera's te beschermen tegen mechanische schade. Schade die kan ontstaan door spaakkoppen, metalen randen of zelfs doorboren van de velg.
Het velglint is verkrijgbaar in verschillende maten, zodat het op alle bestaande wieldiameters en elke velgbreedte past. Afhankelijk van het type velgen dat u heeft, moet u voorzichtig zijn bij het kiezen van velglint om ervoor te zorgen dat de bescherming volledig is en niet kan wegglijden. Kies hiervoor een breed velglint verbindt twee randen van de velg. In feite zal een te kleine basis de basis van de velg niet volledig bedekken en zal deze niet effectief zijn.
3. Controleer de druk.
Vóór elke rit moet u uw bandenspanning controleren. Hier is wat informatie voor slimme inflatie.
Allereerst moet er rekening gehouden worden met het gewicht van de fietser. Hoe hoger uw gewicht, hoe meer lucht u moet opblazen.
Een daling van de bandenspanning kan verschillende oorzaken hebben:
Natuurlijke verspreiding van de opblaaslucht door de bandonderdelen.
Temperatuurveranderingen of hoogteveranderingen.
Kleine perforaties, die bij tubeless niet direct platdrukken veroorzaken, maar op termijn wel blijvende schade aan de band kunnen veroorzaken.
Er zijn met name drie mogelijkheden om banden voor fietsers te gebruiken. Trainingsritten, wandelingen en wedstrijden.
Ons advies: Pomp uw banden op binnen de aanbevolen bovengrens (zichtbaar op uw band). Het geeft je ook een betere controle over je fiets.
4. Verander je rijstijl.
“Nou, ik ben aan het schaatsen...” Natuurlijk. Hoe dan ook, sommige fietsgewoonten zijn ‘ontogene’. Rijd aan de kant van de weg, beklim de paden, neem de onderhoudsvrije (zij het veiliger) fietspaden. Er is niets vreselijks aan de horizon: glasscherven op het asfalt worden eenvoudigweg door auto's meegevoerd en komen op deze plekken terecht. Wat een tijdbesparende reis leek, bleek een mijnenveld.
5. Let op het weer.
Weer. Dit is iets waar je niets tegen kunt doen. Ondanks alles maakt de regen het niet alleen nat, maar maakt het ons verdomde glas - altijd van hem - gemakkelijker om door het rubber te dringen. Er is weinig andere remedie hiervoor dan jezelf te bewapenen met een goede lekbestendige band (daar zijn we aan toegekomen).
Neem als laatste redmiddel een klavertje vier...
Dat is alles, je hebt stap 1 tot en met 7 zorgvuldig gevolgd. Helaas ben je nog geen Gontran Bonheur. Hoe vervelend het ook is, twee keer per week een piercing laten zetten is prima te doen als je al een jaar geen piercing hebt gehad. Dan is het saai, maar mogelijk. Vertrouw op uw dienaar :)
Kom op, kusjes, kusjes en veel geluk voor iedereen met Velobecan!
