M1E1 "Abrams" hoofdgevechtstank
Inhoud
M1E1 "Abrams" hoofdgevechtstank
Bovendien worden gegevens over het type projectiel, de barometrische druk, de laadtemperatuur, de slijtage van de loopboring, evenals correcties voor de discrepantie tussen de richting van de as van de boring en de zichtlijn handmatig ingevoerd. Na het detecteren en identificeren van het doel drukt de schutter, terwijl hij het vizier erop houdt, op de laserafstandsmeterknop. De bereikwaarde wordt weergegeven in het vizier van de schutter en commandant. De schutter selecteert vervolgens het type munitie door de vierstandenschakelaar in de juiste stand te zetten. Ondertussen laadt de lader het pistool. Een lichtsignaal in het zicht van de schutter geeft aan dat het kanon klaar is om het vuur te openen. Hoekcorrecties van de ballistische computer worden automatisch ingevoerd. De nadelen zijn onder meer de aanwezigheid van slechts één oculair in het zicht van de schutter, wat de ogen vermoeid maakt, vooral terwijl de tank in beweging is, evenals het ontbreken van het zicht van een tankcommandant, onafhankelijk van het zicht van de schutter.
Gevechtstank M1 "Abrams" in opmars. De motor- en transmissieruimte bevinden zich aan de achterkant van het voertuig. De AOT-1500 gasturbinemotor is gemaakt in één eenheid met een automatische hydromechanische transmissie X-1100-ZV. Indien nodig kan de gehele unit in minder dan 1 uur worden vervangen. De keuze voor een gasturbinemotor wordt verklaard door een aantal voordelen ten opzichte van een dieselmotor met hetzelfde vermogen. Allereerst is dit de mogelijkheid om meer vermogen te verkrijgen met een kleiner volume aan gasturbinemotoren. Bovendien heeft deze laatste ongeveer de helft van het gewicht, een relatief eenvoudig ontwerp en een 2-3 keer langere levensduur. Bovendien voldoet het beter aan de eisen voor meerdere brandstoffen.
Tegelijkertijd worden de nadelen opgemerkt, zoals een hoger brandstofverbruik en de complexiteit van luchtreiniging. AOT-1500 is een motor met drie assen met een axiale centrifugaalcompressor met twee stromingen, een individuele tangentiële verbrandingskamer, een tweetraps krachtturbine met een instelbare mondstukinrichting van de eerste trap en een stationaire warmtewisselaar met ringplaten. De maximale gastemperatuur in de turbine is 1193°C. De rotatiesnelheid van de uitgaande as is 3000 tpm. De motor heeft een goede gasrespons, waardoor de M1 Abrams-tank in 30 seconden accelereert naar een snelheid van 6 km/u. De X-1100-XNUMXV automatische hydromechanische transmissie biedt vier versnellingen vooruit en twee achteruit.
Het bestaat uit een automatische koppelomvormer met vergrendeling, een planetaire versnellingsbak en een traploos hydrostatisch zwenkmechanisme. Het onderstel van de tank omvat zeven wielen aan boord en twee paar steunrollen, een torsiestaafophanging en rupsbanden met een rubber-metalen voering. Op basis van de M1 Abrams-tank werden voertuigen voor speciale doeleinden gemaakt: een zware tankbruglaag, een rolmijntrawl en een gepantserde reparatie- en bergingsvoertuig NAV-bruglaag.
Toren van de hoofdtank M1 "Abrams". De veelbelovende Amerikaanse gevechtstank "Block III" wordt ontwikkeld op basis van de "Abrams" tank. Het heeft een kleine koepel, een automatische lader en een bemanning van drie, schouder aan schouder in de romp van de tank geplaatst.
Tactische en technische kenmerken van het hoofdgevecht tank M1A1 / M1A2 "Abrams"
Bronnen:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De M1 Abrams-tank is uitgerust met een beschermingssysteem tegen massavernietigingswapens, dat, indien nodig, zorgt voor de toevoer van gezuiverde lucht van de filtereenheid naar de maskers van de bemanningsleden, en ook zorgt voor overdruk in het gevechtscompartiment om voorkomen dat radioactief stof of giftige stoffen erin binnendringen. Er zijn apparaten voor straling en chemische verkenning. De temperatuur van de lucht in de tank kan worden verhoogd met een verwarming. Voor externe communicatie wordt het AM / URS-12-radiostation gebruikt, voor interne communicatie een tankintercom.Voor een cirkelvormig zicht zijn zes observatieperiscopen geïnstalleerd rond de omtrek van de koepel van de commandant. Een elektronische (digitale) ballistische computer, gemaakt op solid-state elementen, berekent met een vrij hoge nauwkeurigheid de hoekcorrecties voor het afvuren. Vanuit de laserafstandsmeter worden de waarden van het bereik tot het doel, de snelheid van de zijwind, de omgevingstemperatuur en de hellingshoek van de as van de kanontappen automatisch ingevoerd.
