Wapens - Perspectief 2040

Hoe zal de XNUMXe eeuw eruit zien in 's werelds grootste legers? Het is moeilijk te voorspellen wat er in de tweede helft van de eeuw zal gebeuren, maar het is zeker de moeite waard om eens te kijken naar de technologieën die de komende jaren zullen worden opgenomen of gebruikt, vooral in het Amerikaanse leger, dat de richting van de strijd bepaalt. machtsrace.

Wapens van de toekomst zijn een fascinerend onderwerp. Als we het echter over nieuwe soorten wapens hebben, vervallen we vaak in pure fantasie, die weinig gemeen heeft met de huidige technologische mogelijkheden. Daarom Onze discussie in dit rapport zal zich beperken tot de komende twintig jaar – dat wil zeggen, de projecten waar militaire onderzoekscentra daadwerkelijk aan werken en die hoogstwaarschijnlijk zullen resulteren in oplossingen die in 2040 standaard zullen worden in de belangrijkste legers.

Verder gaan dan de F-35

Over verschillende projecten van het modernste leger ter wereld - het Amerikaanse - kan worden gezegd dat 99% van hen de komende kwart eeuw zijn kracht en belang zal bepalen.

Het is zeker van hen B-21 Raider is een Amerikaanse slechtzichtbare bommenwerper ontwikkeld door Northrop Grumman als onderdeel van het (LRS-B) programma. Volgens aannames zou de B-21 zowel conventionele wapens als kernkoppen moeten kunnen vervoeren. De eerste gevechtsgereedheid is gepland voor het midden van de jaren 20. Daarnaast wordt ook het concept overwogen om de Raider om te bouwen van een bemand voertuig naar een optioneel bemand voertuig. Het nieuwe vliegtuig moet oude bommenwerpers in de Amerikaanse strategische luchtvaart vervangen. B-52 i В-1BDe aanduiding van de B-40 zou in de jaren veertig met pensioen moeten gaan en zou een signaal moeten zijn dat het de eerste bommenwerper van de 21e eeuw zal zijn.

хотя F-35C (1), dat wil zeggen dat de versie van de "vijfendertig", bedoeld voor de Amerikaanse marine, dit jaar de eerste operationele gereedheid heeft bereikt, denkt de Amerikaanse marine al aan een geheel nieuw project. Dit zal een luchtlandingsjager van de generatie 6+ van de Amerikaanse marine zijn, aangeduid als F / A-XXdie echter niet eerder dan 2035 gebouwd zullen worden. In dit tijdsbestek lijkt de vervanging van vlootjagers noodzakelijk. Veel experts wijzen erop dat casco's van gevechtsvliegtuigen sinds ongeveer 2035 in gebruik zijn F/A-18E/F Superhorzel nu zullen ze in slechte staat verkeren. Het is alleen zo dat hun officieel vastgestelde gebruikslimiet 6 uur is. De gemiddelde leeftijd van de vloot van deze jagers wordt geschat op 25 jaar. Het enigszins “antieke” ontwerp is niet meer geschikt voor nieuwe vliegdekschepen.

Een paar maanden geleden gaf Lockheed Martin officieel toe dat het de meest mysterieuze en wereldberoemde tak is Skunk Works (bureau van geavanceerde technologieprogramma's) - werkt aan een opvolger van de sekte SR-71 Blackbird. Op dit moment wordt de machine door ingenieurs aangeduid als SR-72. Hoewel het hele project een mysterie is, kennen we wel een paar details: een vroege demonstrator van de technologie werd gespot in de lucht boven Palmdale, Californië (de bouw ervan zou naar schatting bijna $ 1 miljard kosten). Volgens het concern zal de nieuwe auto zonder problemen kunnen rijden met snelheden tot 7500 km/u. In tegenstelling tot de SR-71 zal hij onbemand zijn, wat de vliegveiligheid aanzienlijk zou moeten verbeteren en het gemakkelijker zou maken om risicovolle taken uit te voeren. Dankzij de volgende versie van de technologie wordt deze onzichtbaar voor radar. Er is echter weinig bekend over de aandrijving, hoewel er over het algemeen natuurlijk vrij nieuwe ontwikkelingen zijn.

De werkzaamheden aan het vliegtuig begonnen ongeveer vier jaar geleden. Het project wordt uitgevoerd in nauwe samenwerking met ingenieurs van het Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA). Verwachtte de datum van ingebruikname van de Blackbird-opvolger ligt rond 2030.De eerste vluchten van het voltooide voertuig zouden echter in 2021-2022 moeten plaatsvinden.

Dit zijn niet alle geheime projecten van Lockheed Martin. Het concern werkt ook aan opvolgers U-2, F-117 visum. i B-2. Hij maakte zijn plannen in april bekend op de Aerotech-conferentie in Texas, en in september presenteerde hij een film over het 75-jarig jubileum van Skunk Works en liet hij beelden zien die nieuwe gevechtsconcepten vertegenwoordigden. vliegtuigen. Er waren animaties die visualisaties lieten zien van luchtsuperioriteitsjagers van de zesde generatie, d.w.z. potentiële opvolger F-22 Raptor - ontwerpen met een meer afgeplat silhouet met behoud van de lay-out van het casco.

Buiten het Amerikaanse continent wordt ook onderzoek gedaan naar gevechtsvliegtuigen van de zesde generatie. in Rusland - ondanks het feit dat de bouw van een volwaardige jager van de vijfde generatie daar niet is voltooid (Su-57). Het Sukhoi Design Bureau heeft vorig jaar de eerste ontwerpdiagrammen van de nieuwe machines gemaakt. Er wordt verwacht dat beide programma's parallel zullen werken, wat de implementatie van enkele nieuwe oplossingen in vliegtuigen van een lagere generatie zal suggereren, tot het "5+" -niveau.

Dubbele rotor en converteerbare vleugel

In april demonstreerden defensiebedrijven Boeing Company en Sikorsky Aircraft Corporation een concept voor aanvalshelikopters op YouTube. SB-1 uitdagend (2). Ze worden aan het leger aangeboden als een familie van multifunctionele helikopters van de toekomst, in de aanvalsversie als opvolgers AH-64Apache. Ontwerp van de transportversie van de SB-1 Defiant, voorgesteld als opvolger van de familie UH-60 Zwarte Havik, werd geïntroduceerd medio 2014. Net als de originele versie is de nieuwe ook een helikopter met twee hoofdrotoren (een coaxiaal dubbelrotorsysteem met stijve rotoren die in tegengestelde richtingen draaien) en een duwrotor.

Boeing-Sikorsky bieden concurrentie – sneller model ontwikkeld V-280 Waarde (3) van het bedrijf Bell Helicopter, dat het Amerikaanse leger een machine in een compleet andere configuratie aanbood, zoals een opklapbaar vliegtuig van de derde generatie. Een compleet prototype van dit model werd onlangs onthuld in het Amarillo Assembly Center in Texas. De V-280 Valor moet worden uitgerust met een drievoudig dubbel elektronisch besturingssysteem, een vlinderstaart, vaste vleugels en een intrekbaar landingsgestel.

3. Visualisatiewaarde V-280

Het maximale startgewicht bedraagt ​​circa 13 kg en de maximale snelheid bedraagt ​​circa 680 km/u. Het voertuig zal maximaal elf soldaten kunnen vervoeren en de bemanning zal bestaan ​​uit twee piloten en twee technici. De actieradius bedraagt ​​ruim 520 km. Impactversie van de tiltrotor, aangeduid als AV-280, met wapens in interne kamers en op externe stroppen (raketten), evenals kleine drones. In de nieuwe machine zullen alleen de rotoren zelf draaien en zullen de motoren in een horizontale positie blijven, wat het ontwerp onderscheidt van het bekende V-22 Visarend, een multifunctioneel zwevend vleugelvliegtuig van Bell en Boeing. Volgens deskundigen vereenvoudigt dit het ontwerp van de machine en zou de betrouwbaarheid ervan moeten toenemen ten opzichte van zijn voorganger.

Schepen die nooit hebben bestaan

futuristische USS Zumwalt zwemt sinds 2015 (4). Dit is de grootste torpedobootjager van de Amerikaanse marine - de lengte is 180 meter en het gewicht (op het land) is 15 duizend. toon. Ondanks zijn grootte lijkt het door het speciale ontwerp van de romp van het type op de radar niet groter dan een vissersboot.

4. USS Zumwalt in de haven

Het schip is in veel andere opzichten opmerkelijk. Microgrid-oplossingen () gebaseerd op een intelligent energiedistributiesysteem uit gediversifieerde gedistribueerde bronnen werden gebruikt om apparaten aan boord van stroom te voorzien. Dit betekent dat de energie die nodig is om de navigatiesystemen, uitrusting en wapens van het schip te laten werken niet afkomstig is van de generator aan boord, maar van alle Windturbines, aardgasgeneratoren, etc. Het schip wordt aangedreven door twee Marine Trent-30 gasturbines van Rolls-Royce. Het is ook uitgerust met een nooddieselmotor van 78 MW.

Klas DDG-1000 Zumwalt Dit zijn schepen die zijn ontworpen om nabij de kust te opereren. Waarschijnlijk zullen in de toekomst draadloze energietransmissietechnologieën worden gebruikt om ze van stroom te voorzien. Tot nu toe legt de projectbeschrijving alleen de nadruk op de diversificatie van energiebronnen, met de nadruk op “schone” bronnen.

De Zumwalt luidt een nieuwe klasse marineschepen in, evenals een geheel nieuwe trend in de marinescheepsbouw. Startpoint, een team opgericht door de Britse Royal Navy en het lokale ministerie van Defensie, heeft het project de afgelopen jaren ontwikkeld. Dreadnought T2050 (5). Het is geen toeval dat het gebouw sterk geassocieerd wordt met het Amerikaanse Zumwalt. Net als de Zumwalt was hij uitgerust landingsbaan. Ook voorzien hangarwaar grotere bemande helikopters zijn gehuisvest. In het achterste deel komt een dockingstation voor onbewoonde onderwatervoertuigen. De T2050 moet ook worden uitgerust.

5. Dreadnought T2050 - voorbeeld

Nieuwe klasse onderzeeërs

In september sloot de Amerikaanse marine een contract met General Dynamics Electric Boat voor het ontwerp en de bouw van een nieuwe generatie strategische kernonderzeeërs, met aan boord ballistische raketten. Dit is hoe het begint Columbia-programma, wat zou moeten leiden tot de bouw van opvolgers van de (momenteel twaalf) ballistische raketonderzeeërs van de Ohio-klasse die momenteel in dienst zijn. Als onderdeel hiervan zal het ontwerpwerk en de ontwikkeling van componenten, technologieën en prototypes van een nieuwe waterscooter beginnen. De Amerikanen benadrukken dat ook Groot-Brittannië bij het project betrokken is.

"y", zegt secretaris van de marine Richard W. Spencer. Volgens Columbia-programmamanager admiraal David Goggins zou de productie- en implementatiefase al in 2021 kunnen beginnen.

Het hele programma zal ongeveer 100 miljard dollar kosten. Dit enorme investeringsplan onderstreept het belang van onderzeeërs met ballistische raketten in de Amerikaanse afschrikkingsstrategie.

Het programma betreft niet alleen de schepen zelf, maar ook hun kernwapens. Elk van deze eenheden zou onder meer een nieuwe reactor en zestien Trident II D5 ballistische raketten moeten krijgen (6). De eerste Columbia (SSBN 826) moet in 2031 in gebruik worden genomen.

6. Trident II D5 vergeleken met eerdere Amerikaanse ballistische raketten

Onderwaterdrones worden steeds belangrijker

Eind september 2017 werd de eerste van de Amerikaanse marine gevormd in Newport, Rhode Island. onbemand onderwatercamera-eskader (UUV), die de naam kreeg UVRON 1. Momenteel beschikken de Amerikanen in dit segment van de militaire ‘markt’ over een vloot van ongeveer 130 apparaten van verschillende typen (7).

7. Amerikaanse militaire drone om onderwatermijnen te zoeken

Misschien is het juist rekening houdend met de ontwikkeling van de Amerikaanse onderzeebootstrijdkrachten dat de Chinezen van plan zijn een mobiele telefoon te creëren bewoonbaar onderwaterstation. Het officiële doel zal het zoeken naar mineralen zijn, maar het is mogelijk dat het voor militaire doeleinden kan worden aangepast. Hij zal moeten werken in de Zuid-Chinese Zee, een betwist gebied dat niet alleen door China wordt geclaimd, maar ook door de Filippijnen en Vietnam. De zeebodem ligt daar op een diepte van drieduizend meter. m. Nooit eerder werd een bewoond object permanent uitgebuit in zulke ‘afgronden’.

Veel waarnemers merken op dat het station zou kunnen dienen als basis voor een ander initiatief: het zogenaamde. Onderwater Grote Muur van China. Dit verwijst naar een netwerk van drijvende en onderwatersensoren die zijn ontworpen om vijandelijke onderzeeërs te detecteren. De geheime diensten zijn al enige tijd op de hoogte van deze plannen, maar de Chinezen hebben er relatief recent informatie over vrijgegeven. Ze zullen worden gebruikt om het project uit te voeren. Tijdens de militaire tentoonstelling van vorig jaar onthulde de Chinese regering een vloot van onbemande voertuigen... mariene dronesdit zou onderdeel zijn van een onderwaterverdedigingssysteem. Ze zouden zowel op het wateroppervlak als diep eronder kunnen manoeuvreren. Ze konden ook wapens vervoeren die onderzeeërs konden raken, evenals andere ladingen.

In een uur naar de andere kant van de wereld

2040 lijkt geen onrealistische tijdshorizon voor hypersonische wapens (8), dat momenteel intensief wordt getest, aangewakkerd door de groeiende koorts van de wapenwedloop. Ze werken hieraan in de VS, maar ook in China en Rusland. Hypersonische wapensystemen maken het mogelijk om waar dan ook ter wereld objecten of mensen waarvan de locatie slechts tijdelijk bekend is, in maximaal een uur te treffen.

8. Hypersonische wapens - visualisatie

In vakterminologie worden dit soort oplossingen ook wel ‘ systemen voor vrachtwagenklassen (). Informatie over het werk aan hen is nogal mysterieus, maar we weten er weinig van, en we raden een beetje, hoewel we waarschijnlijk op sommige plaatsen opzettelijk verkeerd geïnformeerd zijn over dit onderwerp door de relevante diensten van de grootste mogendheden - tenslotte alleen ze kunnen meerdere keren sneller met wapens omgaan dan het geluid toelaat.

Als we het over deze categorie wapens hebben, bedoelen ze meestal het manoeuvreren van glijraketten, d.w.z. zweefvliegen. Ze reizen met snelheden die vele malen sneller zijn dan eerdere raketten en zijn vrijwel niet waarneembaar door radar. Als ze zouden worden gebruikt, zouden de meeste van de bestaande nucleaire arsenalen in de wereld nutteloos zijn, omdat raketten van dit type waarschijnlijk de raketsilo's in de eerste fase van de oorlog zouden vernietigen. Het volgen van zweefvliegtuigen met behulp van radar is vrijwel onmogelijk omdat ze op een veel lagere hoogte vliegen dan traditionele ballistische raketten en vervolgens hun doel raken met een nauwkeurigheid van enkele meters.

In april deed China zijn zevende poging Hypersonische raket DF-ZF (voorheen bekend als WU-14). Er wordt aangenomen dat het snelheden van meer dan 10 miljoen jaar geleden bereikte, waardoor het met succes het Amerikaanse raketafweersysteem kon verslaan. Rond dezelfde tijd vond een testvlucht van zijn hypersonische raket plaats. 3M22 Zirkonium uitgevoerd door de Russen. Volgens bekende Amerikaanse rapporten waren Russische raketten klaar voor gebruik in 2018, en Chinese raketten in 2020. Op zijn beurt was het bereiken van gevechtsgereedheid door de eerste Russische kernkop van dit type, verwacht door het Britse analysecentrum Jane's Information Group, is gepland voor de jaren 2020-2025.

Het is de moeite waard om te onthouden dat in Rusland (en eerder in de USSR) zijn er al lang technologieën ontwikkeld die verband houden met het proces van het lanceren en controleren van hypersonische raketten. In 1990 werden tests uitgevoerd met Ju-70 / 102E-systeem. Het is al gebruikt in volgende tests. Yu-71. Volgens aannames zou deze raket 11 duizend moeten bereiken. km/u Het bovengenoemde “Zircon” is een ander project, waarvan de exportversie in het Westen bekend staat als BraMos II.

In de Verenigde Staten ontstond het idee om dergelijke wapens te maken als resultaat van een herziening van het lokale nucleaire beleid () in 2001. Er wordt al geruime tijd gewerkt aan het concept van het gebruik van nieuwe ultrasnelle raketten op basis van programma's als Prompt Global Strike (PGS). Tot nu toe hebben de Amerikanen zich echter geconcentreerd op hypersonische ruimtevaartuigen en raketten met conventionele kernkoppen, bijvoorbeeld om terroristen of Noord-Korea te bestrijden.

Pas nadat ze hebben vernomen dat Rusland en China voornamelijk aan hypersonische nucleaire aanvallen werken, passen de VS hun strategie aan en versnellen ze hun inspanningen om de huidige ICBM’s te vervangen door hypersonische raketten. 

In reactie op informatie uit de Verenigde Staten zei het hoofd van de Russische luchtverdediging, generaal Alexander Leonov, dat Rusland intensief werkt aan het creëren van een systeem dat dit soort raketten kan tegenhouden.

– De Russische vice-premier Dmitry Rogozin merkte dit onlangs op en liet doorschemeren dat Rusland er serieus over nadenkt om een ​​leidende positie in deze race in te nemen.

Lasers met steeds hoger vermogen

Alle tekenen in de lucht, op de grond en in de zee geven aan dat de Amerikanen nu voorop lopen in de ontwikkeling van laserwapens. In 2016 kondigde het Amerikaanse leger grootschalige tests aan Mobiele hoogenergetische HELMTT-laser (High Energy Laser Mobile Test Truck) 10 kW (uiteindelijk 50 kW), vervaardigd door het Fires Center of Excellence Combat Laboratory in Fort Still Proving Ground, Oklahoma. Ze zijn bedoeld om de mogelijkheid te testen om wapens van deze klasse halverwege de jaren twintig in dienst te nemen bij het leger.

Dit is weer een Amerikaanse versie, die meerdere jaren op schepen is geïnstalleerd en getest. In 2013 werden de mogelijkheden van een laserwapensysteem gedemonstreerd in de wateren bij San Diego. Laserwapensysteem - Wetgeving (9), geïnstalleerd op de torpedobootjager USS Dewey. LaWS raakt luchtdoelen die worden gevolgd door een radarsysteem.

In 2015 circuleerde een foto van een auto die werd vernietigd door een laserpistool, gekoppeld aan informatie over succesvolle tests van het lasersysteem, over de hele wereld. Uitgebreide High Energy Asset-test (ATHENA), een bedrijf van Lockheed Martin. Een paar maanden later begon de fabriek in Bothell, Washington met de productie van modules voor lasersystemen van 60 kW voor installatie op voertuigen van het Amerikaanse leger.

Volgens gepubliceerde informatie zal het mogelijk zijn om twee modules te combineren om een ​​totaal straalvermogen van maximaal 120 kW te verkrijgen. De oplossing maakt gebruik van fiberlasertechnologie en met deze technologie wordt het licht van veel modules gecombineerd tot één straal. De krachtige straal die zo ontstond vernietigde tijdens de bovengenoemde tests de motor van het voertuig op de testlocatie binnen enkele seconden vanaf grote afstand.

Lasers worden beschouwd als de ideale manier om artilleriewapens te maken. Raketten, granaten en bommen vliegen met grote snelheid, maar laserstraal het is sneller en zou in theorie alles moeten vernietigen wat binnenkomt. In 2018 begon General Dynamics met de assemblage van lasers van 18 kilowatt op militaire voertuigen van Stryker. Op zijn beurt staat het sinds 2014 ter beschikking van de marine. система азерное оружие op de USS Ponce en is van plan dergelijke wapens op AC-130-boten te plaatsen. Het Amerikaanse ministerie van Defensie overweegt vliegdekschepen uit te rusten met laserwapens. Het zou op zijn minst enkele raketsystemen vervangen. De installatie en het gebruik ervan zullen mogelijk zijn op vliegdekschepen van de nieuwe generatie, zoals de USS Gerald Ford, aangezien deze schepen elektriciteit kunnen opwekken met voldoende vermogen en een spanning van bijna 14 volt. Lasers zullen worden gebruikt voor zowel defensieve als offensieve missies.

Na succesvolle experimenten met laserwapens op schepen en gevechtsvoertuigen willen de Amerikanen verder gaan en deze gaan testen op vliegtuigen. In de nabije toekomst zal een prototype van een laserkanon in de lucht worden gebouwd. Zou geïnstalleerd worden vliegende kanonneerboot AC-130 (gerestaureerd transport S-130 Hercules), eigendom van de Amerikaanse Special Forces-luchtvaart.

Vliegtuigen van dit type worden meestal gebruikt om soldaten op de grond te ondersteunen met massaal kanonvuur en houwitsers. Het leger wil dit futuristische wapen echter niet vanwege zijn vernietigende kracht, maar omdat het geen lawaai maakt, wat een groot voordeel kan zijn bij operaties van het type speciale strijdkrachten.

Het doel van de Amerikaanse luchtmacht is om na 2030 laserkanonnen te hebben die bewapend zijn met laserkanonnen om de suprematie in de lucht te garanderen. De lasers en het straalgeleidingssysteem zullen tijdens de vlucht worden getest, ongeacht het doelplatform, op hoogtes tot 20-0,6 meter. m en snelheden van 2,5 tot XNUMX miljoen jaar.

Als we het over laserwapens hebben, bedoelen we duidelijk niet slechts één type apparaat. Het complete USAF-wapensysteem bestaat uit drie categorieën lasers:

1. laag vermogen - voor het "markeren" en volgen van doelen en verblindende bewakingssystemen;
2. gemiddeld vermogen - voornamelijk voor zelfverdediging tegen aanvallende infraroodgeleide raketten;
3. hoog voltage - om lucht- en gronddoelen te bestrijden.

Eind 2016 verscheen informatie dat het defensiebedrijf Northrop Grumman de Amerikaanse luchtmacht zou helpen bij het ontwikkelen van laserwapens die zouden zijn uitgerust met de nieuwste F-35B-jagers, aanvalshelikopters AN-1 Cobra of de reeds genoemde B-21 Raider-bommenwerper. Het bedrijf is van plan kleine laserkanonnen te maken die zelfs aan boord van gevechtsvliegtuigen kunnen worden geïnstalleerd. Deze apparaten zullen uiterst geavanceerd zijn: niet alleen in staat om verre doelen te elimineren, maar ze ook tijdens de vlucht te volgen, en tegelijkertijd bestand tegen interferentie. Het wapenconcern wil in 2019 beginnen met de eerste tests van deze wapens.

In juni 2017 maakte het Amerikaanse leger bekend dat pogingen om een ​​Apache-helikopter met lasers neer te halen op een afstand van ongeveer 1,4 km succesvol waren. Het experiment werd uitgevoerd door het Amerikaanse bedrijf Raytheon. Volgens haar is het voor het eerst dat een lasersysteem uit een vliegtuig vanuit verschillende posities een doelwit raakt. Het is tevens de eerste keer dat een laser vanuit een helikopter wordt ingezet, al wordt er in de Verenigde Staten al langer mee geëxperimenteerd. Vorige maand zei het Amerikaanse leger ook dat het een drone had neergeschoten.

Wie heeft er nog meer een laser?

Natuurlijk werken niet alleen de Verenigde Staten aan militaire lasers. In november 2013 meldde Xinhua News Agency dat het Chinese leger veldtests met dit type wapen had uitgevoerd. De Chinezen stoppen niet bij militaire doelen op de grond en in de lucht. Sinds 2007 testen ze een laser die doelen in een baan rond de wereld kan raken. Deze vernietiging beperkt zich tot nu toe tot het "verblinden" van de instrumenten aan boord van verkenningssatellieten, beter bekend als spionagesatellieten. Als het je echter lukt krachtige lasers te ontwikkelen, kun je er waarschijnlijk verschillende objecten mee vernietigen.

Met passende financiering orbitale laser het zal al in 2023 operationeel kunnen zijn. Dit zou een systeem moeten zijn dat ongeveer 5 ton weegt en dat identificeert en volgt ruimte objecten met behulp van een speciale camera. De Chinezen willen gebruik maken van hun eerdere ervaringen uit 2005, bijvoorbeeld met het testen van een laserinstallatie op de grond met een vermogen van 50-100 kW. Een dergelijk apparaat werd op een testlocatie in de provincie Xinjiang geplaatst, van waaruit werd geprobeerd een satelliet op ongeveer 600 km van het aardoppervlak te raken met een laserstraal.

China verrast met productie handheld laserwapen. Zijn optreden in 2016 op de Chinese politietentoonstelling was een echte verrassing. Vervolgens werd het gepresenteerd PY132A-geweren, WJG-2002 Orazo Barbecue-905die, volgens de beschrijving van de fabrikant, werken volgens een principe dat vergelijkbaar is met de Israëlische laser Iron Beam antiraketschild (“IJzeren Straal”) of HELLADS-laserkanonDARPA werkt hier al enkele jaren aan. Chinese geweren zijn echter de kleinste wapens die lasertechnologie gebruiken. Volgens de fabrikant is het bedoeld om door soldaten te worden gebruikt tegen drones en onbemande luchtvaartuigen die worden gebruikt door vijandelijke legers of uiteraard terroristen.

Het bovengenoemde Israëlische Iron Beam-systeem is ontworpen om raketten te vernietigen in de zogenaamde. systeem dode zone Ijzeren koepel, dat wil zeggen de raketafweer van Israël. Rafael is de leverancier van de nieuwe beschermingskits. De Iron Beam zal gebaseerd zijn op een krachtige laser en geavanceerde geleidingstechnologie. Dag en nacht moet hij raketten, artilleriegranaten, drones en gronddoelen bestrijden. De technologie is ontstaan ​​als voortzetting van de Amerikaans-Israëlische high-power laserprogramma's - TEL Orazo Mtel.

De Iron Beam is een structuur uitgerust met een eigen radar die vuur in een commandocentrum en twee krachtige lasers detecteert, volgt en stuurt. Volgens aannames zal het hele systeem objecten binnen een straal van maximaal 7 km neutraliseren met een laserstraal, d.w.z. enkele seconden onder de Iron Dome-drempel. Elke laser vuurt 150-200 keer af voordat hij een afkoelproces ondergaat.

Enkele jaren geleden werd in Rusland het werk aan gevechtslasers hervat. Toen de Amerikanen in december 2014 de resultaten bekendmaakten van het testen van het LaWS-kanon, sprak de toenmalige chef van de generale staf, generaal Yuri Baluevsky, over Russische laserwapens. In 2015 gaf de commandant van de Russische lucht- en ruimtevaartmacht, generaal-majoor Kirill Makarov, toe dat Rusland al wapens heeft om waarnemers te verblinden en militaire doelen te vernietigen. Afgelopen zomer meldden lokale media dat “het Russische leger is uitgerust met laserwapens.”

Naast grote bevoegdheden heeft Fr. азерное оружие andere landen beginnen zich uit te spreken in hun arsenaal. Begin dit jaar meldde het Zuid-Koreaanse dagblad The Korea Herald dat Zuid-Korea, vanwege de dreiging die uitgaat van Noord-Koreaanse drones, van plan is tegen 2020 zijn eigen laserwapens te ontwikkelen.

De internationale tentoonstelling DSEI in Londen in september bood op haar beurt de gelegenheid om te presenteren Laserkanon "Drakenvuur"dat een model zou kunnen worden voor een Europees wapensysteem. Een arbeidsconsortium onder leiding van MBDA nam deel aan de bouwwerkzaamheden. Het programma bekend als LDEW () werden bovendien geïmplementeerd door drie bedrijven: Leonardo (die de koepel leverde voor het richten van de laserstraal), QinetiQ (verantwoordelijk voor de laser zelf) en BAE Systems, evenals door Arke, Marshall en GKN. De ontwerpwerkzaamheden zullen naar verwachting eind dit jaar worden afgerond, waarbij de laboratoriumtests naar verwachting begin 2018 zullen beginnen en de veldtests gepland zullen zijn voor 2019. Het eerste Dragonfire-systeem zal naar verwachting in 2020 op een Brits schip worden geïnstalleerd Type 45 torpedobootjager.

Een kanon op rails, d.w.z.

Hoogenergetische systemen, in het bijzonder laser- en elektromagnetische wapens, worden momenteel getest op de oefenterreinen van 's werelds grootste militaire machten. Het moment van ingebruikname van deze klasse wapens kan heel dichtbij zijn, maar in feite... gebeurt het al. Vanuit de applicatie elektromagnetisch wapen er zijn grote praktische voordelen in artillerie. Krachtige artilleriegranaten zouden bijvoorbeeld kunnen worden gebruikt bij raketafweer. Dit is een veel goedkopere oplossing dan raketten. Als dat zo is, zullen niet alleen de traditionele luchtafweerartilleriesystemen, maar ook de meeste soorten raketwapens die ons bekend zijn, nutteloos blijken te zijn.

De belangrijkste voordelen van elektromagnetische wapens zijn onder meer de mogelijkheid om hoge snelheden te bereiken met projectielschoten. Op deze manier wordt een hoge groei bereikt kinetische energie, wat leidt tot een sprong in vernietigende kracht. Er is geen risico op explosie van de vervoerde munitie en bovendien heeft deze aanzienlijk kleinere afmetingen en gewicht, waardoor er met de beschikbare laadruimte meer van kan worden meegenomen. De hoge snelheid van de projectielen vermindert het risico om het vijandelijke doel te raken, en het richten wordt gemakkelijker. Versnelling vindt plaats over de gehele lengte van de loop, en niet alleen in het eerste deel waar het buskruit ontploft. Door bijvoorbeeld de stroomsterkte aan te passen, kun je ook de beginsnelheid van het projectiel aanpassen.

Natuurlijk kan men niet anders dan de tekortkomingen van elektromagnetische wapens noemen. Bovenal - hoge energievraag. Er is ook de kwestie van het garanderen van de vereiste vuursnelheid of koeling van het hele systeem, evenals het verminderen van het fenomeen van luchtwrijving dat optreedt bij zulke hoge snelheden bij het vliegen in de atmosfeer van de aarde. Ontwerpers hebben ook te maken met hoge en snelle slijtage van belangrijke componenten als gevolg van hoge temperaturen, belastingen en voedingsstromen.

Militaire ingenieurs werken aan een oplossing als (10), waarbij het kanon zich tussen twee rails bevindt, die tevens de geleiders zijn. Door het sluiten van het stroomcircuit - rail, anker, tweede rail - ontstaat een magnetisch veld dat snelheid geeft aan het anker en het daarmee verbonden projectiel. Het tweede idee voor een dergelijk wapen is een statisch coaxiaal spoelsysteem. Het daarin gecreëerde elektromagnetische veld beïnvloedt de spoel met het projectiel.

10. Elektromagnetisch pistool

Slimme loopgraafmunitie

Wat staat de gewone soldaat van de toekomst te wachten?

Over de projecten die hem aangaan zou een apart rapport geschreven kunnen worden. Hier vermelden wij Fr. slimme raketten die niet hoeven te richten en precies gaan waar we willen. Ze zijn getest door de Amerikaanse militaire dienst DARPA (11). Het project heet scheermes en is grotendeels geheim, er is zo weinig bekend over de technische details. Schaarse beschrijvingen van Teledyne, het bedrijf dat aan de oplossing werkt, geven aan dat de raketten optische geleidingssystemen gebruiken. Met de technologie kunt u in realtime reageren op weersomstandigheden, wind en doelbewegingen. Het effectieve bereik van het nieuwe type munitie bedraagt ​​2 km.

11. DARPA Intelligente raket

Tracking Point ontwikkelt ook slimme wapens. Haar slim sluipschuttersgeweer zo ontworpen dat de soldaat geen speciale training hoeft te volgen. Het bedrijf garandeert dat letterlijk iedereen nauwkeurige opnamen kan maken - je hoeft alleen maar het doelwit te vinden. Een interne computer verzamelt ballistische gegevens, analyseert beelden van het slagveld en registreert atmosferische omstandigheden zoals omgevingstemperatuur en -druk, waarbij zelfs rekening wordt gehouden met de helling van de aardas.

Ten slotte geeft hij gedetailleerde instructies over hoe u het pistool moet vasthouden en wanneer u precies de trekker moet overhalen. De schutter kan alle informatie controleren door door de zoeker te kijken. Het slimme wapen is uitgerust met een microfoon, kompas, Wi-Fi, locator, ingebouwde laserafstandsmeter en USB-ingang. De geweren kunnen ook met elkaar communiceren: gegevens en afbeeldingen uitwisselen. Deze informatie kan ook naar een smartphone, tablet of laptop worden verzonden.

Tracking Point bood ook een app aan genaamd Shotview die de mogelijkheden van het wapen met bijbehorende voorzieningen verbetert. In de praktijk wordt het beeld van de bezienswaardigheden in HD-kwaliteit naar het oog van de schutter verzonden. Aan de ene kant kun je richten zonder in het schot te vouwen, en aan de andere kant kun je zo schieten dat de schutter zijn hoofd niet in de gevarenzone hoeft te steken.

Met al onze passie voor de technologieën en mogelijkheden van de hierboven beschreven wapenprojecten kunnen we alleen maar hopen dat ze binnen het door de ontwerpers geplande tijdsbestek zullen worden gecreëerd en... nooit in gevechten zullen worden gebruikt.