Opel Grandland. Hoeveel kost het en wat biedt de basisversie?
"Poolse klanten kunnen nu bestellingen plaatsen voor de nieuwe Opel Grandland, ons vlaggenschip SUV", zegt Adam Menczynski, brand director voor Opel Poland.
Al in de basisversie van de Business Edition van de nieuwe Grandland, geprijsd vanaf PLN 124, kunnen gebruikers genieten van een interieur dat is uitgerust met een volledig digitale Pure Panel-cockpit, geïntegreerde bestuurdersdisplays en een multimediasysteemscherm met digitale radio, Bluetooth en telefoonprojectie. . Het comfort van de bestuurder en passagiers wordt sterk beïnvloed door de standaard verwarmde voorstoelen, verwarmd stuur (voor de versie met handgeschakelde versnellingsbak) en verwarmde voorruit, getinte ruiten en de mogelijkheid om elektronische apparatuur aan te sluiten op een 000V stopcontact in de cabine . tweede rij. Bovendien biedt de basisversie Business Edition al een hoog veiligheidsniveau, met standaardfuncties als Forward Collision Warning met Emergency Braking en Pedestrian Detection, Lane Keeping Assist, Traffic Sign Recognition, Driver Fatigue Detection en Limiter Cruise Control. De gebruiksveiligheid wordt ook vergroot door parkeersensoren voor en achter, automatische parkeerassistent, een achteruitkijkcamera en een dodehoekbewakingssysteem.
Ook zorgden we voor een goede uitvoering. De standaard Business Edition wordt aangedreven door een 1,2-liter turbobenzinemotor met directe injectie die 96 kW/130 pk levert. (brandstofverbruik met handgeschakelde zesversnellingsbak volgens NEDC: 6,2-5,8 l/100 km in de stad, 4,9-4,5 l/100 km buiten de stad, 5,4-5,0 l/100 km gecombineerd, 124-114 g/km CO2; WLTP3: 7,1-5,9 l/100 km gecombineerd, 161-133 g/km CO2).
Klanten die emissievrij willen rijden met elektrische aandrijving kunnen kiezen uit twee krachtige plug-in hybrides. De nieuwe Grandland Hybrid in de GS Line-versie wordt aangeboden voor een prijs van PLN 185. Het brandstofverbruik van de nieuwe Grandland Hybrid voldoet aan de WLTP-eisen (gecombineerd): 700-1,8 l/1,3 km, 100-41 g/km CO.2; NEDC1: 1,9–1,5 l/100 km, 43–34 g/km CO2).
Grandland hybride met een 1,6-liter turbobenzinemotor en een elektromotor die de voorwielen aandrijft, heeft hij een totaal systeemvermogen van 165 kW/224 pk. en ontwikkelt koppel tot 360 Nm. De aandrijflijn van de Grandland Hybrid bestaat uit een 1,6-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie die 133 kW/180 pk levert. (gecombineerd WLTP-brandstofverbruik4: 1,8–1,3 l/100 km, 41–29 g/km CO2; NEDC: 1,9–1,5 l/100 km, 43–34 g/km CO2), 81,2 kW/110 pk elektromotor. en een 13,2 kWh lithium-ionbatterij. De elektromotor is gekoppeld aan een geëlektrificeerde achttrapsautomaat en de auto accelereert van 0 naar 100 km/u in 8,9 seconden. Alleen op elektriciteit kan Grandland accelereren tot 135 km/u. De maximale snelheid van de auto is 225 km/u.
Klanten die geïnteresseerd zijn in vierwielaandrijving zullen vinden wat ze zoeken in de nieuwe Opel Grandland. Grandland Hybrid4 in de 4×4-versie met een extra elektromotor op de achteras (83 kW/113 pk) heeft hij een totaal systeemvermogen van 221 kW/300 pk. en ontwikkelt een maximaal koppel van 520 Nm (brandstofverbruik WLTP: 1,7-1,2 l/100 km, 39-28 g/km CO2; NEDC: 1,6–1,5 l/100 km, 37–33 g/km CO2; gewogen waarden, gecombineerde cyclus). De voorste elektromotor stuurt het vermogen naar de voorwielen via een achttraps elektrisch gestuurde automatische transmissie. De tweede motor is samen met het differentieel geïntegreerd in de achteras. De achterste elektromotor levert Grandland Hybrid4 permanente vierwielaandrijving voor optimale tractie. Bovendien is het hoge koppel van de elektromotoren beschikbaar vanaf de eerste aanraking van het gaspedaal en zorgt het voor een optimale tractie op losse ondergrond. Het nieuwe model biedt prestaties die vergelijkbaar zijn met die van een sportwagen: 0-100 km/u in 6,1 seconden en een topsnelheid van 235 km/u.
De bestuurder van de Grandland Hybrid4 kan kiezen uit vier rijmodi: elektrisch, hybride, 65WD en sport. In de hybride modus past de compacte SUV automatisch de rijeigenschappen aan voor maximale efficiëntie. In de stad kan de bestuurder gedurende 55-XNUMX kilometer op de WLTP-cyclus overschakelen op elektrische modus.1 (69–67 km volgens NEDC2) zonder uitschieters. De elektrische vierwielaandrijving garandeert uitstekende rijprestaties onder alle wegomstandigheden. Dit geeft niet alleen veel rijplezier, maar geeft ook een gevoel van volledige veiligheid.
De auto heeft een systeem om tijdens het remmen kinetische energie op te vangen die anders als warmte zou worden afgevoerd. De gebruiker heeft de keuze uit twee werkingsmodi van het energieterugwinningssysteem, waarbij de elektromotoren als generatoren fungeren en de opgewekte elektriciteit wordt teruggevoerd naar de accu met een capaciteit van 13,2 kWh.
De redactie adviseert: SDA. Rijbaanwissel prioriteit
De bestuurder kan de rijmodus vrij kiezen op basis van zijn eisen en voorkeuren. De verbrandingsmotoren die het aandrijflijngamma van de nieuwe Opel Grandland vervolledigen, onderscheiden zich ook door hun hoge efficiëntie en laag brandstofverbruik. 1,5-liter viercilinder dieselmotor met 96 kW/130 pk ontwikkelt een maximumkoppel van 300 Nm bij 1750 tpm en is verkrijgbaar met een automatische achtversnellingsbak (NEDC-brandstofverbruik: 4,6-4,3 l/100 km in de stad, 4,2-3,6 l/100 km buiten de stad, 4,4-3,9 l/ 100 km gecombineerd, 115-103 g/km CO2; WLTP: 5,9-4,9 l/100 km gecombineerd, 154-128 g/km CO2).
Hetzelfde vermogen (96 kW / 130 pk) en 230 Nm koppel bij 1750 tpm wordt geleverd door een volledig aluminium 1,2-liter turbobenzinemotor met directe brandstofinjectie. De motor is verkrijgbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak (brandstofverbruik volgens NEDC2: 6,2-5,8 l/100 km in de stad, 4,9-4,5 l/100 km buiten de stad, 5,4-5,0 l/100 km gecombineerd, 124-114 g/km CO2; WLTP: 7,1-5,9 l/100 km gecombineerd, 161-133 g/km CO2) of een automatische achtversnellingsbak (brandstofverbruik volgens NEDC2: 6,3-5,8 l/100 km in de stad, 5,0-4,4 l/100 km buiten de stad, 5,5-4,9 l/100 km gecombineerd, 126-112 g/km CO2; WLTP1 7,3-6,1 l/100 km gecombineerd, 166-137 g/km CO2).
Twee panoramische schermen in één module Opla schoon paneel. Deze volledig digitale, naar de bestuurder gerichte cockpit is intuïtief in gebruik en vervangt met succes talloze knoppen. Het biedt de belangrijkste informatie met behulp van de nieuwste digitale technologieën. Vult het Info Center tot 12 inch aan met een centraal aanraakscherm (max. 10 inch) dat onder een hoek is geplaatst zodat de bestuurder zich kan concentreren op het rijden zonder zijn ogen van de weg te halen.
Opels vlaggenschip-SUV kan als optie worden uitgerust met adaptieve pixelkoplampen. IntelliLux-led®. 168 LED-elementen - 84 voor elke koplamp, vergelijkbaar Oplu-teken – zorgt voor een soepele aanpassing van de lichtbundel aan de verkeersomstandigheden en de omgeving zonder andere weggebruikers te verblinden.
Een andere technologie die de veiligheid van alle weggebruikers verbetert, vooral 's nachts en buiten de stad, is Nachtzicht. Op basis van het beeld van de warmtebeeldcamera herkent het systeem mensen en dieren op een afstand van maximaal 100 meter als objecten die warmer zijn dan de omgeving en waarschuwt het de bestuurder.
Ook nieuw is de Highway Integration Assist, die leverbaar is in combinatie met een automaat. Dit is een set van verschillende assistenten gerelateerd aan de camera- en radarsensoren. Adaptive Cruise Control handhaaft de afstand tot de voorligger volgens de geprogrammeerde snelheid, terwijl Active Assist de Grandland in het midden van zijn rijstrook plaatst. Dankzij de "Stop & Go"-functie kan Grandland ook automatisch herstarten na een volledige stop.
Het exterieurdesign wordt gedomineerd door de duidelijk gedefinieerde lijnen die kenmerkend zijn voor het merk. De Opel Vizor strekt zich helemaal naar voren uit, met de naam Grandland en het bliksemschichtlogo in het midden van de achterklep. Andere highlights zijn de bumpers en zijpanelen - afhankelijk van de uitvoering zwart en hoogglans of in carrosseriekleur gespoten - en hoogglans zwarte en zilveren beschermplaten.
Ergonomische en breed verstelbare voorstoelen met de Duitse goedkeuring "Aktion Gesunder Rücken eV" (Actie voor een Gezonde Rug) zijn een unieke uitrusting in de Grandland-klasse. In de uitvoering met lederen bekleding zijn ze bovendien verwarmd en geventileerd. Het gebruikerscomfort wordt ook vergroot door het keyless entry- en startsysteem en de elektrisch bedienbare achterklep.
Het multimediasysteem in de topversie van Multimedia Navi Pro helpt u ontspannen onderweg. Met de draadloze oplader in de middenconsole kunt u compatibele smartphones opladen zonder gedoe met kabels.
Zie ook: Jeep Wrangler hybride versie
