Opel Grandland X verbergt verwantschap goed
Net als de Crossland X is de Grandland X het resultaat van Opels samenwerking met het Franse PSA (evenals de merken Citroën en Peugeot). Autofabrikanten zijn op zoek naar gemeenschappelijke noemers van de ontwerpkenmerken van verschillende auto's. Voor Volkswagen is het makkelijker, die heeft veel merken in het assortiment die dezelfde componenten in veel modellen kunnen toepassen. PSA heeft al lang een partner gevonden in het Europese deel van General Motors. Dus gingen ze zitten met de ontwerpers van Opel en kwamen met genoeg ideeën om dezelfde ontwerpprincipes te gebruiken. Zo ontstonden op dezelfde basis de Opel Crossland X en de Citroën C3 Aircross. Grandland X is gerelateerd aan de Peugeot 3008. Volgend jaar ontmoeten we het derde gezamenlijke project - Citroën Berlingo en partner Peugeot dragen het ontwerp over aan Opel Combo.
Grandland X en 3008 zijn een goed voorbeeld van hoe je op dezelfde basis verschillende auto's kunt maken. Het is waar dat ze identieke motoren, versnellingsbakken, redelijk vergelijkbare buiten- en binnenafmetingen hebben, en natuurlijk hebben de meeste carrosseriedelen onder de buitenste plaat totaal verschillende vormen. Maar de matrozen slaagden erin hun eigen product goed te ontwerpen, wat weinig mensen eraan zal herinneren dat het nog steeds een Frans familielid heeft. Ondanks de verschillende uitgangspunten heeft de Grandland X zeker veel behouden van wat we de afgelopen jaren gewend zijn geraakt bij Opel-voertuigen. Centraal staat het exterieurdesign, dat wordt gerechtvaardigd door familiekenmerken (masker, led-verlichting voor en achter, achterkant, panoramadak). Ook het interieur heeft een familiegevoel, van het ontwerp van het dashboard en de instrumenten tot de AGR-stoelen (extra). Degenen die weten dat de Peugeot 3008 de tweelingbroer van de Grandland is, zullen zich afvragen waar de kenmerkende i-cockpit digitale verlichting is gebleven (samen met kleinere meters en een lager stuur). Degenen voor wie digitalisering zelf niet veel betekent, tenzij het bedoeld is om correct te worden gebruikt, zullen misschien nog meer tevreden zijn met Opels interpretatie van de bestuurdersomgeving. Er zijn zelfs meer gegevens beschikbaar op het middendisplay tussen de twee meters dan op de digitale uitlezing van Peugeot, en het klassieke stuur is groot genoeg om de juiste keuze te zijn voor degenen die niet houden van een ministuur dat misschien zelfs op een Formule lijkt. 1. Vermeld natuurlijk ook de twee Opel-voorstoelen gemarkeerd met AGR. Tegen een redelijke meerprijs kunnen Opel-bezitters in een auto zich niet alleen een soort dispatcher voelen (door een hogere zitpositie), maar ook comfortabel en betrouwbaar.
Wie op zoek is naar een moderne crossover-designauto zal besluiten de Grandland te kopen. Natuurlijk lijkt het product van Opel in veel opzichten op het basisontwerp van de offroad-carrosserie. Hij is hoger en biedt daardoor meer ruimte op een kortere afstand (hij kan qua ruimte gemakkelijk concurreren met de langere Insignia). Dit zal natuurlijk ook veel klanten overtuigen die anders blij zouden zijn met Astro. Het is nog niet beslist, maar het kan gebeuren dat Zafira over een jaar of twee "uitvalt" uit het verkoopprogramma van Opel, en dan kunnen dergelijke kopers waarschijnlijk gebruik maken van de Grandland X (of verlengde XXL).
Opel heeft gekozen voor een combinatie van twee motoren en twee transmissies om het voorstel te lanceren. De 1,2-liter benzine-driecilinder is krachtiger en de ervaring met de PSA-reeks tot nu toe leert dat hij perfect acceptabel is, of hij nu is gekoppeld aan een handmatige of (nog betere) automatische transmissie. Voor degenen die moeilijkere vooruitgang en in dit geval een matig brandstofverbruik waarderen, is dit de juiste beslissing. Maar er is ook een 1,6-liter turbodiesel. Hij heeft alles wat zo'n motor moet hebben op het gebied van de nieuwste dieselcomplicaties, namelijk een royale toevoeging aan het einde van het uitlaatsysteem, inclusief een onderhoudsvrij roetfilter en nabehandeling met een selectieve reductiekatalysator (SCR) met AdBlue. additief (ureuminjectie). Hiervoor is een extra inhoud van 17 liter beschikbaar.
Ook vanuit het oogpunt van moderne elektronische assistenten komt Grandland X volledig overeen met het niveau van het moderne aanbod. Koplampen (LED AFL) met flexibele modus, elektronische tractiecontrole (IntelliGrip), Opel Eye-camera als basis voor verkeersbordherkenning en Lane Departure Warning, adaptieve cruisecontrol met snelheidsbegrenzer, botsingswaarschuwing met voetgangersdetectie en automatische noodrem. en bestuurderbediening, dodehoekwaarschuwing, 180 graden panoramische achteruitkijkcamera of 360 graden camera voor volledig zicht op de omgeving van het voertuig, automatische parkeerhulp, keyless entry- en startsysteem, verwarmde ruiten op de voorruit, verwarmd stuurwiel, evenals zoals stoelverwarming voor- en achterwielen, buitenspiegelverlichting, ergonomische AGR-stoelen voor, handsfree elektrisch openen en sluiten van de achterklep, persoonlijke verbindingsassistent en Opel OnStar-services (helaas dankzij Peugeot), waarvan de wortels niet werken in het Sloveens), de nieuwste generatie IntelliLink-infotainmentsystemen, compatibel met Apple CarPlay en Android Auto (de laatste is nog niet beschikbaar in Slovenië), met een kleurentouchscreen tot acht inch, inductief draadloos opladen van smartphones. De meeste van deze accessoires zijn natuurlijk optioneel of maken deel uit van individuele hardwarepakketten.
tekst: Tomaž Porekar · foto: Opel
