Opel Blitz, vijfenveertig jaar bliksem
Inhoud
Il 1930 dit is niet een van die jaren die de wereldgeschiedenis met speciale interesse terughaalt: Sean werd geboren Connery en Clint Eastwood, Minnesota Packaging Factory lanceert uitvinding, ducttape, Uruguay wint de Beker van Rome, en Edda Mussolini, dochter van de Duce, trouwt met Galeazzo Ciano.
Maar in Duitsland of liever in Rüsselsheim, een stad in Hessen, Opel lanceert een bedrijfswagen die bestemd is om een tijdperk te creëren en te blijven meer dan veertig jaar in productie, Blitz.
Zoon van de Grote Depressie
De Grote Depressie van 1928, die begon in de Verenigde Staten, trof ook Europa hard en spaarde het zeker niet. Duitslandwaar de situatie sowieso niet schitterend is. Te midden van de algemene economische crisis verloor Opel, dat een jaar eerder 80% verloor aan het Amerikaanse General Motors (de resterende 20% zal volgend jaar de oceaan oversteken) ondanks een aantal serieuze problemen, sluit geen fabrieken en de assemblagelijnen laten werken, zij het op een smalspoor, het bedrijf in leven houden, het voorbereiden op een doorstart.
Geweldige wedstrijd
En dit precies voor het doel herhaling dat het management van Opel begrijpt dat ik oude vrachtwagens dan op de achtergrond twintig jaar, inclusief de Grote Oorlog, ze domineerden de scène van de werkende machine, ze beginnen verouderd. De markt moet worden 'aangevallen' met lichte, beheersbare en zuinige voertuigen.
Het was met dit idee dat de Compagnie in 1930 een nationale competitie kies naam nieuwe lichte vrachtwagen, met 4 cilinders van 2,6 l die volgend jaar op de markt komt. Eerste prijs dit is een auto Opel 4/20 PK, van de tweede tot de vijfde motorfiets Opel Motorclub.
IHet succes van het initiatief is enorm: anderhalf miljoen mensen doen mee aan de wedstrijd. van mensen. Jury kiest de naam Blitz ("Thunderbolt"), genaamd de Victoria Blitz-motor, gebouwd door Opel precies 40 jaar geleden, en gemaakt voor de geschiedenis in gaan Duits huis als grafisch symbool jouw merk.
Glorie die zeventig jaar duurt
Dit is het begin legendarische glorie lichte vrachtwagen Blitz, een roem die duurt tot de tweede helft jaren zeventigbijdragen aan de wereldwijde ontwikkeling van het bedrijf. De ontwerpkenmerken van de Blitz zijn, althans in de vroege schooljaren. typisch Amerikaans: motor, zescilinder benzinemotor, is Buick in licentie gebouwd in Duitsland.
Uit zijn frame worden ze verkregen talloze instellingen, van klassiek tot vrachtvervoer in gesloten bestelwagen uitvoeringen voor voertuigen met opbouw en dekzeil, voor ombouw naar bus uitvoeringen of voor speciale doeleinden, bijvoorbeeld voor brandweerwagens of ambulances. De vraag groeit zo snel dat een paar maanden na de lancering is Opel genoodzaakt om open nieuwe vestiging, in Brandenburg, waar vrachtwagens van 2,0 en 2,5 ton werden geassembleerd.
De standaardversie van 3 ton is hier
в 1936, komt de Blitz S (waar de "S" staat voor "Standard"), een 3-tons vrachtwagen uitgerust met admiraal motor 3.600 cc tractie aanvankelijk alleen terug en alleen in 1940, voornamelijk in overeenstemming met overheidsvoorschriften die duidelijk een idee gaf van projecten voor de militarisering van het wagenpark voor militair gebruik, wordt voorbereid uitvoering (type "A") met schakelbare voorwielaandrijving.
Eentje is ook klaar halftrack versie, genaamd "Maultier" (muilezel) met de achterwielen vervangen door het rollend materieel van de tank en voornamelijk bedoeld voor de SS-bataljons en in het bijzonder voor het Russische front. 1931 tot 1944 Opel In totaal werden er meer dan 130 duizend exemplaren van de Blitz gebouwd. Wanneer de fabriek in Brandenburg tussen 1945 en 1949 wordt verwoest, bouwt Mercedes-Benz deze zelf. schepping Mannheim, op 10.400 exemplaren.
1946, hervatting van de productie
Gefabriceerd door Opel Blitz, vernieuwd in 1946 in Rüsselsheim. De Opel Blitz heeft bewezen een onmisbaar middel te zijn om de Duitse industrie en het vakmanschap te herstellen, met een verkoop die omhoogschoot van 3.219 eenheden in 1947 tot 11.574 in 1949 in XNUMX.
In 1952 werd een nieuwe geïntroduceerd. 1,9 ton versie, die zich onder meer onderscheidt door modernere en rondere lijnen, maar toch meer "Amerikaans". Geproduceerd tot 1960 in 89.767 eenheden, is het de ideale basis voor tal van medicijnen.
In 1960 stad Aanzienlijk bijgewerkte Blitz: lichte vrachtwagen van 1,9 ton. verkrijgbaar in 2 verschillende spoeden (3.000 en 3.300 mm). Uitgerust met Captain Plus-motor 2.605 pk op 70 kubieke meter., dan verhoogd tot 80 pk. Hij is in staat tot snelheden tot 100 km / u. En ook: ook voorgesteld met diesel, zuinig 2.100 kubieke meter ja 60 CV, di Een Peugeot-derivaat dat al snel vervangen werd 4-cilinder 70 pk van Opel Record.
Nieuwste Bedford-modellen
De 1,9 ton wegende Blitz werd geproduceerd tot 1972, toen Opels LCV-productie werd verplaatst van Rüsselsheim. bij Britse fabrieken Bedford, merk Opel Groep, dat op zijn beurt voor XNUMX% wordt gecontroleerd door General Motors, en binnen een paar jaar zal een deel van de productie van Blitz "uitgaan" onder het merk Bedford.
Aankomst van de Opel Blitz in Italië in sommige gevallen eind jaren 60 zijn dit modellen uit de 300-350-375 DL serie met dieselmotoren van 2.112 en 2.490 cc. cm respectievelijk met een vermogen van 67 96 pk. of benzinemotoren met een inhoud van 1.897 cc. cm en 83 pk. Productie Opel Blitz eindigt eindelijk in 1975.
