Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Duitse compacte test - Road Test
Inhoud
Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Duitse compacte test - Road Test
Pagella
|
|
Ruimte en stabiliteit op de weg zijn de belangrijkste troeven van de Opel Astra. Wel de 1.6 CDTi motor met 136 pk. kan rustiger en levendiger.
La Vijfde generatie van Opel Astra is een van de zeven kandidaten voor de titel Auto van het jaar 2016 en heeft naar onze mening de meeste kans om deze prestigieuze prijs in ontvangst te nemen.
In onze weg test we moeten de versie ontleden 1.6 CDTi 136 PK – motor met beperkte cilinderinhoud om te besparen op RC Auto-verzekering – della compact Duits in een rijke omgeving innovatiesLaten we het samen ontdekken sterke punten и дефекты segment "C" van de stad Rüsselsheim.
stad
Nieuw Opel Astra het is 5 cm korter dan de vorige serie, maar blijft hetzelfde compact vrij omvangrijk (4,37 meter lang is veel). Het manoeuvreren heeft ook te maken met het gebrek aan lichaamsbescherming en de wat lompe C-stijlen. gelukkig ik parktronic voor- en achterkant zijn standaard.
Stijve schokdempers reageren te droog op uitgesproken stoten en motor - die een interessante boost biedt boven de 2.000 tpm - hij zou meer klaar kunnen zijn bij het startpunt (9,6 seconden op "0-100").
Buiten de stad
Het is moeilijk om op de markt een prettiger "C-segment" te vinden om te rijden dan Opel Astra: zeer wendbaar in bochten, schept ook op snelheid een handgeschakelde zesversnellingsbak met een zeer comfortabele hendel.
De Duitse ingenieurs hebben de tuning erg goed gedaan (afstemming van de ophanging draagt bij aan het rijplezier en zet het comfort op een laag pitje), maar sturen het is niet erg communicatief en we hadden meer exposure van de motor verwacht. Een goed uitgangspunt voor toekomstige sportversies, die voorbestemd zijn om een referentiepunt in hun segment te worden.
шоссе
Il комфорт geen sterk punt Opel Astra 1.6 CDTi 136 PK: in versnelling motor dit is voelbaar, bij hoge snelheden is er weinig aerodynamisch geluid en veel deelnemers reageren minder hard op dips.
Onder de positieve punten merken we echter een uitstekend remsysteem, uitstekende stabiliteit in snelle bochten en een constant gevoel van veiligheid in elke rijsituatie. ik'autonomie 1.229 km verklaard: ondanks tank erg klein (48 liter) je kunt proberen om meer dan 1.000 te gaan. Terwijl u rijdt alsof u deelneemt aan een economy-rit.
Leven aan boord
La Opel Astra is compact zeer ruim voor passagiers: zo'n brede bank wordt door weinig concurrenten aangeboden en zelfs de langste passagiers hebben geen problemen in het hoofdgedeelte. Capaciteit багажник (370 liter, wat 1.210 wordt met neergeklapte achterbank) is in plaats daarvan normaal.
La dashboard het heeft minder knoppen dan voorheen (hoewel er nog steeds te veel zijn) en het heeft Kunststoffen zacht aan de bovenkant. In het onderste deel zijn er minder "edele", maar goed verzamelde materialen.
Prijs en kosten
La Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Innovatie heeft prijs eerlijk (25.500 евро) en een standaard uitrusting echt compleet: autoradio bluetooth с USB, Android Auto e Apple CarPlay, lichtmetalen velgen vanaf 17", Cruise control, mistlampen, navigator, achteruitkijkspiegels verwarmd en opvouwbaar elektrisch e parktronic voor-en achterkant.
La Garantiehet is echter slechts twee jaar met onbeperkte kilometers, terwijl behoud van waarde belooft goed te worden (we hebben het er nog steeds over) compact diesel tedesca). I consumptie aangegeven 25,6 km / l, met een rustige rit kun je boven de 20 blijven.
veiligheid
La Opel Astra het is ongetwijfeld een veilige auto: naast het feit dat vijf sterren в crashtest Euro NCAP het is van alle gemakken voorzien. Airbag voorkant, zijkant en gordijn, aanval Isofix, stabilisatie en tractiecontrole, Opel oog (tv-camera detectie van verkeersborden, waarschuwing voor verlaten van de rijstrook en indicator voor veiligheidsafstand van voorligger) e Zicht en licht pakket (schemersensor, regensensor en foto-elektrochrome achteruitkijkspiegel). Tot slot, niet te onderschatten Opel Onstar: automatisch reageren bij een ongeval, 24 uur per dag noodoproep, pechhulp, smartphone app, autodiefstalhulp, voertuigdiagnose, routebeschrijving opvragen en bestemming naar de navigator sturen en Wi-Fi de mogelijkheid om tot 7 apparaten aan te sluiten.
Op het asfalt gelijmd en met remmen krachtig, exclusief gestraft sturen niet erg reactief en van zichtbaarheid verminderde rug (goede voorkant).
Спецификация
Techniek
| motor | turbodiesel, 4 cilinders op een rij |
| vooroordeel | 1.598 cm |
| Maximaal vermogen / tpm | 100 kW (136 pk) bij 3.500 gewichten |
| Maximaal koppel / omwentelingen | 320 Nm tot 2.000 ingangen |
| утверждение | Euro 6 |
| Versnellingsbak / tractie | 6-versnellingsbak / voor |
macht
| romp | 370 / 1.210 liter |
| Tank | 48 liter |
производительность
| maximum snelheid | 205 km / u |
| acc. 0-100 km/u | 9,6 seconden |
| Stedelijk / bijkomend / gemiddeld verbruik | 21,7 / 28,6 / 25,6 km / l |
| Vrijheid | 1.229 km |
| CO2 uitstoot | 103 g / km |
Gebruikskosten
аксессуары
| autoradio | serieel |
| 17-inch lichtmetalen velgen | serieel |
| Cruise control | serieel |
| Adaptieve LED-koplampen | 1.300 евро |
| Mistlampen | serieel |
| Leren interieur | 1.800 евро |
| Satellietnavigator | serieel |
| Regen sensor | serieel |
| Mieren parkeersensoren. en publiceren. | serieel |
| Metallic lak | 670 евро |
