Remschijfreiniger. Moet het worden gebruikt?

Wat is een remmenreiniger en hoe werkt het?

Tijdens het remmen worden de remblokken met grote kracht tegen de schijf gedrukt. In dit geval treedt wrijving op bij grote contactbelastingen. Het materiaal van de pad is zachter dan het metaal van de schijf. Daarom verslijt het blok geleidelijk met de vorming van slijtageproducten. Deze slijtageproducten brokkelen deels af op de weg. Maar een deel nestelt zich op het oppervlak van de remschijf en verstopt zich in de microgroeven.

Moderne remblokken zijn gemaakt van verschillende materialen, van metaal tot keramiek. Maar ongeacht het fabricagemateriaal, de slijtageproducten die op de schijf achterblijven, verminderen de grip. Dat wil zeggen, de effectiviteit van de remmen wordt verminderd. Het tweede negatieve effect is versnelde slijtage in dit wrijvingspaar. Fijne schurende deeltjes versnellen de slijtage van zowel schijven als remblokken.

Tegelijkertijd wordt het remvermogen beïnvloed door de aanwezigheid van corrosie. Het komt vaak voor dat na de winterstalling van een auto in de garage de schijven bedekt zijn met een dun laagje roest. En de eerste paar dozijn afremmingen zullen plaatsvinden met een laag rendement. En vervolgens zal bijtend stof het micro-reliëf van de schijf vullen, wat ook het remsysteem negatief zal beïnvloeden.

Remschijfreinigers hebben twee positieve effecten: ze verwijderen verontreinigingen van werkoppervlakken en verwijderen corrosie. En dit verhoogt in theorie de remkracht en levensduur van de remblokken en schijven aanzienlijk.

Populaire remschijfreinigers in Rusland

Laten we eens kijken naar een paar hulpmiddelen voor het verwijderen van vuil van remschijven, trommels en remklauwen van auto's.

1. Liqui Moly Bremsen- en Teilereiniger. De meest voorkomende remedie in Rusland. Geproduceerd in flessen van 500 ml. De actieve actieve ingrediënten zijn polyhydrische oplosmiddelen van aardolie-oorsprong, voornamelijk zware fracties, evenals actieve stoffen die corrosie neutraliseren. De tool heeft een hoog indringend effect. Het dringt goed door in moeilijk oplosbare verontreinigingen, zoals harsen, ingedikte smeermiddelen, vetten en andere vaste afzettingen (remblokslijtageproducten) en breekt deze af.
2. Lavr LN Voordelige snelreiniger voor schijven en trommels. Verkocht in spuitbussen van 400 ml. Breekt slijtageproducten van remblokken af ​​en ontvet het werkoppervlak van schijven en trommels.
3. 3 ton. Verkrijgbaar in flessen van 510 ml. Hulpmiddel voor gemiddelde kosten. Het dringt goed door in de groeven van de schijven en trommels, lost harde, teerachtige en olieachtige afzettingen op en bevordert de verwijdering ervan. Heeft het effect van het verwijderen van roest.

Er zijn verschillende andere, minder gebruikelijke remreinigers. Hun samenstelling en werkingsprincipe verschilt praktisch niet van de bovengenoemde fondsen.

Recensies van automobilisten en deskundig advies

Bij regelmatig gebruik zullen alle bovengenoemde gereedschappen, evenals hun andere analogen, de efficiëntie van het remsysteem op het juiste niveau houden. Dat zeggen de autofabrikanten. En wat zeggen de automobilisten zelf en de baasjes bij het tankstation? Hieronder hebben we enkele van de meest voorkomende beoordelingen van remreinigers op internet geselecteerd.

1. Na het aanbrengen en afvegen met een doek wordt de remschijf (of trommel) optisch merkbaar schoner. De grijze tint verdwijnt. Roestplekken op het werkblad verdwijnen of worden zichtbaar kleiner. Er verschijnt een meer uitgesproken glans van het metaal. Dat wil zeggen, het visuele effect is direct na het aanbrengen merkbaar.
2. De remefficiëntie wordt verhoogd. Dit is herhaaldelijk getest en bewezen, zowel in reële omstandigheden als op de testbank. De toename van de remkracht, afhankelijk van de toestand van het systeem als geheel en de mate van vervuiling van de schijven, kan oplopen tot 20%. En dit is een belangrijke indicator, aangezien er behalve het gebruik van goedkope autochemische goederen geen ander werk is uitgevoerd.

3. Regelmatig gebruik verlengt de levensduur van zowel schijven als pads. Gewoonlijk is de toename van de bron niet meer dan 10-15%. Subjectief gezien zien automobilisten en werkplaatsmeesters het nut in van het gebruik van een remmenreiniger vanuit economisch oogpunt, vooral als het remsysteem duur is.

De conclusie uit al het bovenstaande kan als volgt worden getrokken: remmenreinigers werken echt. En wil je het remsysteem altijd maximaal benutten, dan helpt de remschijfreiniger daarbij.

Remmenreiniger (ontvetter) - hoe het remmen beïnvloedt en waarom het nodig is bij een autoservice