2021 Subaru XV Review: 2.0i-Premium Snapshot
Testrit

2021 Subaru XV Review: 2.0i-Premium Snapshot

De 2.0i-Premium is een rivaliserende middenklasser van de Hyundai Kona, Kia Seltos en Toyota C-HR en biedt een hoger prestatieniveau in combinatie met zijn kenmerkende vierwielaandrijving. Interessant is dat de 2.0i-Premium niet beschikbaar is als hybride.

De 2.0i-Premium is een aanvulling op de 2.0iL-uitrusting met een schuifdak, navigatiesysteem, verwarmde zijspiegels en heeft vanaf 2021 het volledige actieve veiligheidspakket EyeSight.

Het 2.0i-Premium-pakket omvat onder meer Automatic Speed ​​Emergency Braking met Pedestrian Detection, Lane Keeping Assist met Lane Departure Warning, Adaptive Cruise Control en Front Vehicle Alert, Blind Spot Monitoring, Cross Crossing Alert. en noodremmen in achteruit.

Elders deelt de 2.0i-Premium een ​​2.0-inch 8.0iL multimedia-touchscreen met bekabelde Apple CarPlay en Android auto, een 4.2-inch bedieningsscherm en een 6.3-inch informatiescherm. Het heeft ook een met leer bekleed stuur en versnellingspook met premium stoffen interieurbekleding, halogeenkoplampen en 17-inch lichtmetalen velgen.

De 2.0i-Premium wordt nog steeds aangedreven door een atmosferische 2.0-liter viercilinderboxermotor met 115 kW/196 Nm, die alle vier de wielen aandrijft via een continu variabele automatische transmissie. Officieel / gecombineerd brandstofverbruik is 7.0 l/100 km.

De 2.0i-Premium heeft een kleine kofferinhoud van 310 liter VDA en heeft een compact reservewiel onder de koffervloer.

Alle Subaru XV's worden gedekt door een merkgarantie van vijf jaar en serviceprogramma's met een beperkte prijs.

Voeg een reactie